Отзыв: Велосипед merida crossway 300 - Очень надежный велосипед, очень доволен покупкой.
Достоинства: Скорость, накат, надежность, крутые переключатели скоростей, дисковые тормоза.
Недостатки: Манетки без индикаторов
Велосипед Merida Crossway 300
В конце 2021 года купил себе новый велосипед Merida Crossway 300 взамен старого Corto FC 326, т. к. Corto при всех его плюсах был маловат для меня. Пытался так же купить Corto, но с рамой побольше, увы на тот момент их перестали продавать в России такого же уровня и уровня выше.
Присмотрелся к Мерида, решил взять сразу чуть более профессиональный велосипед, что по цене в 2 раза дороже предыдущего. В результате чего стал счастливым обладателем Merida Crossway 300.
Он мне сразу понравился, по разным причинам.
Во-первых, он чуть менее горный и больше дорожный, а я в Питере по горам не езжу, скорее по поребрикам.
Во-вторых, колеса 28 вместо 26, что сразу увеличивает максимальную скорость и плавность езды по неровным поверхностям.
Спасибо что производители поставили сразу вынос руля с подъёмом, благодаря чему вы можете свой спортивный велик превратить в прогулочный.
Больше всего мне понравились переключатели скоростей Shimano Deore, это просто пушка, они работают как автомат и больше чем за год катания мне не разу не приходилось ездить в мастерскую их подстраивать, в отличии от Shimano Alivio, которые идеально не работали не когда.
Велосипед даёт возможность разгоняться до достаточно высоких скоростей. Если без читов в плане ветра или горки, то я разгонялся до 37 км в час, дальше просто кончаются силы, но у велосипеда потенциал для разгона все еще есть.
В плане надежности ни каких проблем не было от слова вообще, пару раз прокалывал колесо, и на этом все.
Очень нравятся дисковые тормоза, в отличии от V образных, они тормозят и дают возможность ехать, даже очень грязному велосипеду.
Так же производители позаботились о пятой точке велосипедиста, и в подседельный штырь поставили амортизатор. Он работает в случаях если вы сидя на седле съезжаете с поребрика, при простой езде его не чувствуешь. Амортизатор для меня оказался вещью бесполезной, т. к. по поребрикам я езжу стоя.
Единственным минусом Merida Crossway 300 я считаю то что манетки не отображают передачю на которой вы сейчас едите, в итоге я к этому привык, но часто приходится смотреть вниз на звездочки, чтобы понять где ты сейчас едешь.
Покупая велосипед, я выбрал раму L увы опять промазал с размером, ездить на нем было нормально, но вот слезать всегда не комфортно. Сейчас я уже поменял велосипед на еще более профессиональный, Merida Crossway XT edition скоро и о нем напишу отзыв.
В конце 2021 года купил себе новый велосипед Merida Crossway 300 взамен старого Corto FC 326, т. к. Corto при всех его плюсах был маловат для меня. Пытался так же купить Corto, но с рамой побольше, увы на тот момент их перестали продавать в России такого же уровня и уровня выше.
Присмотрелся к Мерида, решил взять сразу чуть более профессиональный велосипед, что по цене в 2 раза дороже предыдущего. В результате чего стал счастливым обладателем Merida Crossway 300.
Он мне сразу понравился, по разным причинам.
Во-первых, он чуть менее горный и больше дорожный, а я в Питере по горам не езжу, скорее по поребрикам.
Во-вторых, колеса 28 вместо 26, что сразу увеличивает максимальную скорость и плавность езды по неровным поверхностям.
Спасибо что производители поставили сразу вынос руля с подъёмом, благодаря чему вы можете свой спортивный велик превратить в прогулочный.
Больше всего мне понравились переключатели скоростей Shimano Deore, это просто пушка, они работают как автомат и больше чем за год катания мне не разу не приходилось ездить в мастерскую их подстраивать, в отличии от Shimano Alivio, которые идеально не работали не когда.
Велосипед даёт возможность разгоняться до достаточно высоких скоростей. Если без читов в плане ветра или горки, то я разгонялся до 37 км в час, дальше просто кончаются силы, но у велосипеда потенциал для разгона все еще есть.
В плане надежности ни каких проблем не было от слова вообще, пару раз прокалывал колесо, и на этом все.
Очень нравятся дисковые тормоза, в отличии от V образных, они тормозят и дают возможность ехать, даже очень грязному велосипеду.
Так же производители позаботились о пятой точке велосипедиста, и в подседельный штырь поставили амортизатор. Он работает в случаях если вы сидя на седле съезжаете с поребрика, при простой езде его не чувствуешь. Амортизатор для меня оказался вещью бесполезной, т. к. по поребрикам я езжу стоя.
Единственным минусом Merida Crossway 300 я считаю то что манетки не отображают передачю на которой вы сейчас едите, в итоге я к этому привык, но часто приходится смотреть вниз на звездочки, чтобы понять где ты сейчас едешь.
Покупая велосипед, я выбрал раму L увы опять промазал с размером, ездить на нем было нормально, но вот слезать всегда не комфортно. Сейчас я уже поменял велосипед на еще более профессиональный, Merida Crossway XT edition скоро и о нем напишу отзыв.
Время использования | 1,5 года |
Стоимость | 68000 ₽ |
Год выпуска/покупки | 2021 |
Общее впечатление | Очень надежный велосипед, очень доволен покупкой. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву3