Отзыв: Выставка "Московский урбанистический форум-2023" (Россия, Москва) - Развивайтесь вместе с Москвой на ежегодном урбанистическом форуме.
Достоинства: Много, подробно и наглядно о транспортном каркасе Москвы; интерактив и мультимедиа; и для взрослых, и для детей; хорошая организация; бесплатно
Недостатки: Очень многолюдно
Приветствую всех читающих мой отзыв!
Мой отзыв будет несколько запоздалым, поскольку мне удалось выбраться на форум уже в последние дни его работы, но, тем не менее, мне кажется, что он сможет приоткрыть некие тайны для тех, кто еще никогда не был на данном мероприятии и кого-то простимулировать на посещение форума в следующем году.
Московский урбанистический форум (МУФ) является ежегодным мероприятием, проводится с 2011 года (то есть нынешний является уже 12-ым); посвящен он всестороннему развитию городов, даже скорее мегаполисов.
В 2023 урбанистический форум имеет заглавную тему "Самый масштабный в своей истории" и проводится на четырех площадках: Зарядье, Лужники, Гостиный двор и Манеж.
Я посетила Манеж, потому что ходила вместе с сыном, а он "проголосовал" за знакомство с транспортными достижениями Москвы.
В день нашего визита желающих попасть на эту площадку было огромное количество, столпотворение было везде: и на входе, и в залах, и на фудкорте, и в местах развлечений для детей. К такому нужно быть морально готовым).
Да, забыла упомянуть, что посещение урбанистического форума для всех абсолютно бесплатно и без каких-либо регистраций. Часы работы: с 12:00 до 22:00.
Еще у входа в ЦВЗ "Манеж" мы видим настоящие вагоны поездов "Москва 2020" и "Иволга 3.0". В них можно войти и всё рассмотреть, оценить удобство.
Войдя внутрь Манежа, лучше сразу ознакомиться с имеющимися на каждом этаже локациями, чтобы потом ненароком не пропустить что-нибудь интересное. А пропустить можно легко, чуть позже объясню почему.
Всего этажей для осмотра два.
Первое, что видят посетители - это вот такая огромная голограмма (самая большая в России). Смотрится, конечно, очень впечатляюще, масштабно.
Когда переходишь по коридорам от локации к локации, можно обратить внимание на размещенные на стенах картинки. Все они тематические, и иллюстрируют как раз настоящее и будущее транспортной системы столицы.
Во всех залах очень много мультимедийных и интерактивных экспонатов. С их помощью посетителей и знакомят с ключевыми транспортными проектами Москвы: это и МЦК (Московское центральное кольцо), и БКЛ (Большая кольцевая линия), и Московские диаметры.
Рассказывают обо всем: о новых направлениях, сокращении временных затрат на дорогу, об обновленном и более современном транспорте; об удобствах для пассажиров; о новом дизайне станций, вокзалов и многом-многом другом.
Выставочное пространство затрагивает все: и стены, и даже пол:
Увидеть все достоинства будущего рельсового столичного транспорта можно и в таком формате:
Следующая осмотренная мной локация посвящена автомобильным проектам, новым дорогам, новым развязкам, и больше всего заинтересует автолюбителей.
Анализируя информацию об экономии времени, об уменьшении пробок, о грамотном перераспределении автомобильных потоков, понимаешь, что сделано в этой отрасли очень и очень много, и работа это колоссальная. Конечно же, успешная реализация таких масштабных проектов, направленных на улучшение жизни горожан и гостей столицы, не может не радовать.
Один из интерактивных экспонатов в зале, посвященном МЦК:
А вот проект внешнего вида Рижского вокзала в ближайшем будущем:
Зал истории развития метрополитена с 2010 года до сегодняшнего дня:
Ну и, конечно, проекты, которые только рассматриваются для реализации. Посетители с удовольствием тестируют удобство кресел, к примеру.
Одной из изюминок выставки в Манеже была возможность перемещаться между локациями в вагонах метро и МЦД. Очень необычно и интересно. И вот именно из-за возможности таких переездов можно немного растеряться, запутаться, в каком зале ты уже был, а где еще не был).
Так мега-реалистично выглядел один из вагонов внутри: все настоящее, при движении меняется картинка за окном, объявляют станции.
А это уже другая иммитация. Мне кажется, что даже на фото хорошо видно, что это тоннель метро. Такая вот возможность увидеть его глазами машиниста и услышать некоторые интересные факты о нем.
Дальше мы спускаемся на цокольный этаж, где бОльшая часть пространства занята выставкой автомобилей.
Тут представлена целая аллея славы недавно возрожденного "Москвича".
В новых моделях можно посидеть за рулем и на месте пассажира, заглянуть в багажник.
На другие модели, большинство из которых так и остались просто разработками, не пошли в серийное производство, можно просто посмотреть.
Для удобства посетителей есть специальные информационные стенды по каждой модели; на них можно как прочитать информацию, так и послушать ее.
Гараж особого назначения представил здесь же Аурус с водородным двигателем:
Рассмотрев автомобили, можно сделать фото на память в специально выделенной фотозоне:
Небольшая часть этажа занята экспозицией, посвященной речному транспорту Москвы. Им я, честно говоря, не пользовалась уже много-много лет, и любопытно было узнать, что он из себя сейчас представляет.
Представлена подробная информация про суда и про маршруты; про имеющиеся достижения и про планы развития в будущем.
За выставкой авто на этом же этаже находится фудкорт, зона проведения мастер-классов, детская зона. Можно заранее ознакомиться с расписанием мероприятий (лекций, выступлений, конкурсов, детских активностей) на нужный день.
Большой популярностью пользовался симулятор машиниста поезда; очередь стояла на несколько часов, на мой взгляд.
На фото ниже запечатлела заинтересовавший меня аппарат по выпечке блинов. До чего дошел прогресс)!
На выходе из здания оборудован сувенирный магазин, где можно при желании купить что-то на память.
Я посещением выставки "Станция "Манеж" осталась очень довольна. Она, действительно, очень масштабная, организованная на высоком уровне (как технически, так и содержательно), интересная и познавательная (и для взрослых, и для детей), с огромным количеством мультимедиа и интерактива; удобно расположена в центре, бесплатна.
Единственный минус - огромное количество посетителей и длиннющие очереди.
Но этот факт на мою оценку (5/5) не повлияет.
Я, безусловно, постараюсь посетить МУФ и в следующем году (и у меня нет сомнений, что выберут какую-то интересную тему), и всем колеблющимся (идти или нет) рекомендую также не пропустить это событие.
Спасибо тем, кто дочитал! Пусть в нашей жизни будет побольше любопытных открытий и развивающих нас событий!
Мой отзыв будет несколько запоздалым, поскольку мне удалось выбраться на форум уже в последние дни его работы, но, тем не менее, мне кажется, что он сможет приоткрыть некие тайны для тех, кто еще никогда не был на данном мероприятии и кого-то простимулировать на посещение форума в следующем году.
Московский урбанистический форум (МУФ) является ежегодным мероприятием, проводится с 2011 года (то есть нынешний является уже 12-ым); посвящен он всестороннему развитию городов, даже скорее мегаполисов.
В 2023 урбанистический форум имеет заглавную тему "Самый масштабный в своей истории" и проводится на четырех площадках: Зарядье, Лужники, Гостиный двор и Манеж.
Я посетила Манеж, потому что ходила вместе с сыном, а он "проголосовал" за знакомство с транспортными достижениями Москвы.
В день нашего визита желающих попасть на эту площадку было огромное количество, столпотворение было везде: и на входе, и в залах, и на фудкорте, и в местах развлечений для детей. К такому нужно быть морально готовым).
Да, забыла упомянуть, что посещение урбанистического форума для всех абсолютно бесплатно и без каких-либо регистраций. Часы работы: с 12:00 до 22:00.
Еще у входа в ЦВЗ "Манеж" мы видим настоящие вагоны поездов "Москва 2020" и "Иволга 3.0". В них можно войти и всё рассмотреть, оценить удобство.
Войдя внутрь Манежа, лучше сразу ознакомиться с имеющимися на каждом этаже локациями, чтобы потом ненароком не пропустить что-нибудь интересное. А пропустить можно легко, чуть позже объясню почему.
Всего этажей для осмотра два.
Первое, что видят посетители - это вот такая огромная голограмма (самая большая в России). Смотрится, конечно, очень впечатляюще, масштабно.
Когда переходишь по коридорам от локации к локации, можно обратить внимание на размещенные на стенах картинки. Все они тематические, и иллюстрируют как раз настоящее и будущее транспортной системы столицы.
Во всех залах очень много мультимедийных и интерактивных экспонатов. С их помощью посетителей и знакомят с ключевыми транспортными проектами Москвы: это и МЦК (Московское центральное кольцо), и БКЛ (Большая кольцевая линия), и Московские диаметры.
Рассказывают обо всем: о новых направлениях, сокращении временных затрат на дорогу, об обновленном и более современном транспорте; об удобствах для пассажиров; о новом дизайне станций, вокзалов и многом-многом другом.
Выставочное пространство затрагивает все: и стены, и даже пол:
Увидеть все достоинства будущего рельсового столичного транспорта можно и в таком формате:
Следующая осмотренная мной локация посвящена автомобильным проектам, новым дорогам, новым развязкам, и больше всего заинтересует автолюбителей.
Анализируя информацию об экономии времени, об уменьшении пробок, о грамотном перераспределении автомобильных потоков, понимаешь, что сделано в этой отрасли очень и очень много, и работа это колоссальная. Конечно же, успешная реализация таких масштабных проектов, направленных на улучшение жизни горожан и гостей столицы, не может не радовать.
Один из интерактивных экспонатов в зале, посвященном МЦК:
А вот проект внешнего вида Рижского вокзала в ближайшем будущем:
Зал истории развития метрополитена с 2010 года до сегодняшнего дня:
Ну и, конечно, проекты, которые только рассматриваются для реализации. Посетители с удовольствием тестируют удобство кресел, к примеру.
Одной из изюминок выставки в Манеже была возможность перемещаться между локациями в вагонах метро и МЦД. Очень необычно и интересно. И вот именно из-за возможности таких переездов можно немного растеряться, запутаться, в каком зале ты уже был, а где еще не был).
Так мега-реалистично выглядел один из вагонов внутри: все настоящее, при движении меняется картинка за окном, объявляют станции.
А это уже другая иммитация. Мне кажется, что даже на фото хорошо видно, что это тоннель метро. Такая вот возможность увидеть его глазами машиниста и услышать некоторые интересные факты о нем.
Дальше мы спускаемся на цокольный этаж, где бОльшая часть пространства занята выставкой автомобилей.
Тут представлена целая аллея славы недавно возрожденного "Москвича".
В новых моделях можно посидеть за рулем и на месте пассажира, заглянуть в багажник.
На другие модели, большинство из которых так и остались просто разработками, не пошли в серийное производство, можно просто посмотреть.
Для удобства посетителей есть специальные информационные стенды по каждой модели; на них можно как прочитать информацию, так и послушать ее.
Гараж особого назначения представил здесь же Аурус с водородным двигателем:
Рассмотрев автомобили, можно сделать фото на память в специально выделенной фотозоне:
Небольшая часть этажа занята экспозицией, посвященной речному транспорту Москвы. Им я, честно говоря, не пользовалась уже много-много лет, и любопытно было узнать, что он из себя сейчас представляет.
Представлена подробная информация про суда и про маршруты; про имеющиеся достижения и про планы развития в будущем.
За выставкой авто на этом же этаже находится фудкорт, зона проведения мастер-классов, детская зона. Можно заранее ознакомиться с расписанием мероприятий (лекций, выступлений, конкурсов, детских активностей) на нужный день.
Большой популярностью пользовался симулятор машиниста поезда; очередь стояла на несколько часов, на мой взгляд.
На фото ниже запечатлела заинтересовавший меня аппарат по выпечке блинов. До чего дошел прогресс)!
На выходе из здания оборудован сувенирный магазин, где можно при желании купить что-то на память.
Я посещением выставки "Станция "Манеж" осталась очень довольна. Она, действительно, очень масштабная, организованная на высоком уровне (как технически, так и содержательно), интересная и познавательная (и для взрослых, и для детей), с огромным количеством мультимедиа и интерактива; удобно расположена в центре, бесплатна.
Единственный минус - огромное количество посетителей и длиннющие очереди.
Но этот факт на мою оценку (5/5) не повлияет.
Я, безусловно, постараюсь посетить МУФ и в следующем году (и у меня нет сомнений, что выберут какую-то интересную тему), и всем колеблющимся (идти или нет) рекомендую также не пропустить это событие.
Спасибо тем, кто дочитал! Пусть в нашей жизни будет побольше любопытных открытий и развивающих нас событий!
Время использования | 1 раз - сентябрь 2023 |
Год посещения | 2023 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Центральный федеральный округ |
Город или поселок | Москва |
Улица | Манежная площадь |
Дом № | 1 |
Общее впечатление | Развивайтесь вместе с Москвой на ежегодном урбанистическом форуме. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву23
Приглашали от Московского долголетия.
О Чудный Новый Мир…