Техничка в интернете есть. Описание по этому лаку - круче его ничего нет. Купил у своих продавцов за 1600р. На просторах интернета цена за него - космос, прям лак премиум.

Никогда не использую незнакомый материал прямо на машине. Экспериментирую на второстепенных детальках. В этот раз в роли испытуемых выступили диски.
Они были отпескоструены. Потом продраены шкуркой Р180, обезжирены и загрунтованы эпоксидным грунтом. После высыхания (диски были покоцанные) шпатлевал коцки. Их было дофига. Снова зашкурил Р240 (прям нормально так) и снова эпоксидником вскрыл.
Перед покраской Р800 с водой.
Красил обычной базой, снежкой.
Лак разбавил, как положено, 2 к 1. Никаких разбавителей не использовал. Лачил прям вот так.

Первый слой полумокрый. Хотя в техничке написано, типа, надо давать сразу первый слой нормальный. Но у нас в первый раз - мы осторожничаем. Что интересно, вот этот полумокрый слой схватывается на отлип очень долго. Я ждал не меньше 30 минут. При +25.
Далее. Второй слой уже прям нормальный, шагренька и всё такое.
Покраску закончил около 17.00. В 22.00 я их уже свободно лапал, ничего не прилипало. Утром, часов в 7, лак встал прям отлично. Чувствовалось, что "свежак", но от пальцев следов не оставлял.
Инфракрасную сушку не использовал.
По "глубине" или "линза", кому как. По толщине, короче. На мой взгляд - не хватает чего то. Скудноватый какой то слой. Но это моё мнение.
Итог. Думаю, для второстепенных деталей авто, к примеру, нутрянка машины, на крайняк бампера - пойдет. Для стареньких жигулей, что на продажу - самое то.
Ну а для мерсов и бэх, вы уж извините, есть другие лаки.