Впервые услышал о музее от подруги. Она была в восторге, а мне понравились её фотографии. Были в Петербурге, решили зайти посмотреть. В итоге провели там не меньше трех часов и уходили лишь потому, что изначально у нас были другие планы.

Билеты недорогие. Кажется, в районе 300 рублей. Лучше посмотрите на официальном сайте. Купить их можно перед входом в специальных аппаратах, очень похожих на те, в которых мы в Москве приобретаем билеты на электрички.

Сам музей - два огромных "ангара" и парк за ними. И там, и там представлено огромное количество паро-, тепло-, электро и других всевозможных возов - от паровоза с открытым нутром, который вопреки всему, напротив, кажется машиной будущего, а не прошлого, до разработок а-ля "Сапсан" - скоростного поезда, над которым работали в конце 80-х.

Музей дает возможность не только посмотреть на экспонаты, но и нередко - в них зайти. Особенно, это касается вагонов. Например, вы можете зайти внутрь медицинского вагона или в один из пассажирских вагонов начала XX века.

Как любой современный музей, он дает возможность посетителю что-то послушать, посмотреть какой-то фильм, нажать на гудок и многое другое. Можно подняться на второй уровень и оценить масштаб выставки с высоты.

Отдельное удовольствие - вагон-ресторан, который имитирует движение, и в котором, конечно же, подают чай в подстаканниках.

По ощущениям, в музее можно провести целый день, а магазин сувениров - это ещё один музей, где глаза разбегаются не меньше, чем на главной экспозиции.

Кажется, даже если вы равнодушны к железнодорожному транспорту, в этом месте невозможно не проникнуться идеями и знаниями людей, которые некогда смогли создать и оживить этих "монстров".