Самара город миллионник, расположен на крупной железнодорожной ветке и как следствие не может обойтись без вокзала. Раньше здание было маленькое и со временем уже не могло отвечать современным потребностям крупного города. Реконструкция произошла в 1999 году.
Появилось новая башня из стекла со шпилем.

Вокзал это фактически целый комплекс из подземного тоннеля, нескольких залов ожидания, сервис-центра, видеозала, музея.

Не так давно я посещала железнодорожный вокзал. К мужу приезжала родственница, ее мы провожали на поезд, заодно и написала отчет.

Площадь перед вокзалом очень большая, с парковкой проблем не было, легко нашли место. Переходим площадь и попадаем в здание. Сейчас холодно, мороз -20, на подходах к вокзалу особенно задувает, становится еще холоднее.

Зал на первом этаже. Просторное помещение, внутри все новое, хорошее освещение.

Кресла для ожидания.

Нам нужно идти дальше, на 3 этаж. Подходим к экскалаторам.

На входе в зал пост охраны, рамка и просвечивание сумок.

Экскалаторы установлены в центре здания вокзала, потолок огромной высоты.

Лифты из стекла поднимают посетителей на самый верхний этаж, где есть зал ожидания "Комфорт" с зимним садом и фонтаном. Обзорная площадка с видами на город на высоте 95 м.

А нам нужно на третий этаж к платформе.
Ориентироваться легко, всюду имеются электронные табло. Постоянно объявляют прибытия поездов на русском и на английском. На вокзале много полицейских патрулей.

Новогодняя ель уже наряжена. Деревянные скамейки для ожидания.

Выходим на платформу.

Поезд новый.

Номера вагонов высвечиваются на табло.
Наша родственница открывала приложение на смартфоне, чтобы уточнить номер поезда, вагон, место.

Зашли провожать в вагон. Муж помогал довезти чемодан. Внутри вагона тоже все комфортно. Мягкие матрасы, хорошее белье, розетки с usb. В тамбуре выбор напитков и снеков около водонагревателя, где можно налить чай.

Возвращаемся обратно. Зал вокзала огромный, просторный, большие окна. ТТК региональный провайдер, предоставляет услуги интернета.

По залу расположены указатели номера пути.

Но внутри как-то темновато, сегодня пасмурно.

За окнами железнодорожные пути,

уходящие в бесконечную даль.

Сидячие места для ожидания за бело-красными загородками.

Лифт грузовой, рассчитан на несколько человек с багажом. Все надписи дублируются и на английском языке.

По периметру зала установлены ларьки с сувенирной продукцией. Мороженое зимой))

Товар рассчитан на туристов.

Опять матрешки, игрушки, коробки самарских конфет.

Есть торговая точка с кофе и выпечкой.

Аппараты с игрушками.

Массажные кресла.

Уходим опять по экскалатору.

На вокзале по табло можно прочитать, какие поезда приходят в ближайшее время. В том числе пригородные. РЖД предлагает пассажирам воспользоваться приложением.

Мы оцениваем вокзал на отлично, нам очень понравилось инфраструктура и высокий уровень комфорта. Но хочется отметить маловато мест для ожидания, из металла они не очень хороши, особенно в мороз.

Подведу итоги новый железнодорожный вокзал имеет ряд плюсов:
Удобная парковка на площади
Современное архитектурное сооружение
Крупный современный комплекс
Подземный пешеходный тоннель
Комфортные залы
Места для ожидания
Вип зал
Смотровая площадка
Экскалаторы
Грузовые лифты
Возможность передвижения для инвалидов
Бесплатный туалет
Музей железной дороги
Торговые точки
Объявление по радио
Электронные табло
Приложение РЖД пассажирам
Комфортные платформы

Рекомендую к посещению как Самару, так и ее железнодорожный вокзал.