Всем доброго времени суток!
Сегодня хочу рассказать свой опыт применения прокладки клапанной крышки от SAT под каталожным номером: KMD 310913.

Как я к этому пришёл? Раньше покупал оригинал, не так уж и дорого, но раз за разом мне стали попадаться подделки. А теперь, когда и вовсе не понятно, кто привозит запчасти от оригинального производителя, переплачивать за "палёный" оригинал, не вижу не малейшего смысла.
Поэтому пришёл к выводу, что проще взять дешёвый Китай, чем переплатить за оригинал, а внутри будет тоже самое или хуже.

1. Цена.
Оригинал стоит 1350 рублей, а SAT 264 рубля, по итогу, я конечно не ждал чуда. Но повторюсь, если бы я был уверен в подлинности оригинала, то переплатил бы, а так, есть мнение, что в упаковке одно и тоже...

2. Упаковка.
Товар пришёл в обычном пакете системы Zip-Lock:

С одной стороны удобно, можно проверить перед установкой, а вдруг вообще не подойдёт, так как в таком скрученном виде, вообще ни чего не понятно, с другой стороны: если её примеряли до тебя, это не есть хорошо, да и такой скомканный вид - ей не пользу не идёт.

3. Этикетка.
Если посмотреть на этикетку производителя, то она яркая, имеет цветные полосы и цветной логотип, но напрочь лишена какой-либо полезной информации:

4. Внешний вид.
Сама прокладка после распаковки, имеет весьма помятую форму, такое ощущение, что это не новая, а старая прокладка:

Очень не солидный внешний вид, с другой стороны что ждать от товара за 264 рубля? Что в 4 раза дешевле оригинала сомнительного качества!

5. Качество материала.
Материал из которого изготовлена прокладка при ближайшем рассмотрении, не внушает доверия. Не ровный облой, не однородная структура, не равномерный цвет, в общем много нюансов, наталкивающих на её стоимость:

6. Установка.
Конструктивно, прокладка сначала устанавливается в клапанную крышку (на моём автомобиле, двигатель Mitsubishi 4G64), поэтому бортики крышки, придают изрядно помятой прокладке, презентабельный вид:

После чего, уже всё вместе устанавливается на двигатель:

7. Итог.
Чуда не произошло, спустя несколько тысяч километров, прокладка начала жириться, пусть немного, но для новой прокладки - это недопустимо. За пол года, цена прокладки выросла, так что я уже точно себе такую не куплю. Рекомендовать не буду, но если кто-то очень хочет сделать дёшево, можно попробовать с нова, поставить на тонкий слой герметика, думаю это может решить проблему, ну а я же, всё-таки займусь поисками более достойного варианта.

Спасибо, за внимание и только хороших Вам товаров!