Дневная прогулка на теплоходе по Москве-реке, может быть, для кого-то менее предпочтительная, чем ночная. Но согласитесь, что в летнюю жару неплохо быть поближе к воде.

В один из летних дней мы решили отправиться на прогулку по Москве-реке на теплоходе "Алина Прима".

Зашли мы на причале Новоспасский. А вернулись на причал Красного Октября, что напротив Патриаршего, от которого недалеко храм Христа Спасителя.

Вся наша прогулка занимала два часа. Экскурсия была проведена обычным экскурсоводом "в живую", не в записи.

Коммерческий теплоход Алина Прима - классическое судно с двумя палубами - верхней и нижней. На нижней довольно уютный банкетный зал. Предназначен для экскурсий и проведения мероприятий.

Я обосновалась на верхней.

Интересно смотреть на знакомые места как будто бы новым взглядом.

Путь наш проходил к центру Москвы вдоль Гончарной и Котельничей набережной.

Вот здание Российского союза промышленников и предпринимателей, выстроенное в классическом стиле.

Знаменитая высотка на Котельничей набережной никак не помещается в кадр, когда проезжаешь мимо на авто. Кажется, и с середины реки она тоже слишком велика для этого.

Выстроена в стиле сталинского ампира архитектором Дмитрием Чечулиным.

Грандиозный ансамбль, и, как ни странно, жилой дом, рассчитанный первоначально всего лишь на 540 квартир. Удивительно, правда, сколько вмещается семей в современную многоэтажку, по форме напоминающую спичечный коробок? Гораздо больше, чем 540. Не говоря уже о том, что во внутренней отделке холлов и лестниц использовался мрамор и ценные породы дерева.

В разное время в этом доме жили поэты Евгений Евтушенко, Андрей Вознесенский, Александр Твардовский, Роберт Рождественский, а также другие деятели культуры: Галина Уланова, режиссёр Иван Пырьев, актрисы Клара Лучко, Фаина Раневская, Нонна Мордюкова. Особенно экскурсоводы любят рассказывать о Фаине Раневской, которая получила здесь двухкомнатную квартиру и иронизировала по поводу того, что она живёт "над хлебом и зрелищами": на первом этаже, под ней, был кинотеатр, впоследствии носивший название "Иллюзион" и Булочная.

Конечно, не менее интересно знать, кто живёт в этом доме сейчас. Нам сказали, что это Дмитрий Нагиев. И до своей смерти жил Александр Ширвиндт. Ради интереса поинтересовалась, сколько стоят квартиры в этом знаменитом доме, и продаются ли они вообще? Оказалось, что продаются, только на Авито 13 предложений в данный момент, цена квадратного метра более 400.000 р.

На противоположной стороне Москвы реки мы видим другое известное здание под зелёной крышей.

Река в этом месте широкая, но здание Криг-комиссариата мы узнаем. До 1917 года здесь располагались военные ведомства, а затем НКВД, в застенках которого якобы, был расстрелян соратник Иосифа Сталина Берия.

Но вот Котельничья и Космодамианская набережные остаются позади.

Следующая остановка- Китай-город и вскоре за ней - Зарядье:

По дороге мы видим величественный храмовый комплекс - Святителя Николая в Заяицком, который известен с 16 века.

Архитектурный стиль - русское барокко.

В советское время церковь не функционировала, была отдана Мосэнерго и только в конце ХХ века вернулась во владение Московской епархии.

На набережных - величественные ансамбли зданий:

Мы уже миновали несколько мостов

Самый интересный и необычный мост - это в Зарядье. Его называют ещё "парящий мост" или мост-скрепка. С воды он смотрится вообще фантастически, как гигантская латинская буква "V".

Это - отличная смотровая площадка. Если вы на нём побываете, вы увидите Зарядье, как на ладони, и собор Василия Блаженного, и много других интересных вещей.

Экскурсовод сообщила интересный факт, что если "мост-скрепка" превышает допустимую нагрузку, то он местами начинает деформироваться.

Впереди нас ждет Кремлёвская набережная.

Если не ошибаюсь, Первая Безымянная башня с колокольней Ивана Великого.

Вот Беклемишевская башня

Затем мы миновали Большой Каменный мост и пошли вдоль Пречистенской набережной.

На противоположной стороне Пречистенской - Берсеневская набережная, на ней мы увидели знаменитую шоколадную фабрику "Красный Октябрь".

Недалеко можно увидеть театр Эстрады. Он находится совсем близко к воде

Как видите, по реке ходит немало судов. Можно назвать реку Москву судоходной с полным на то основанием.

А мы продвигаемся потихоньку к Крымскому мосту.

У нас на пути новая Третьяковская галерея.

Мы регулярно ходим сюда на выставки, которые постоянно обновляются. Это - искусство ХХ и уже нынешнего века

Впереди нас ждут парк Горького и Нескучный сад - крупнейший пейзажный парк столицы. С реки они почти не просматриваются, из-за густых деревьев трудно разглядеть, что внутри - только их живописные набережные:

Разделяет Парк Горького и Нескучный старинный и прекраснейший Андреевский пешеходный мост. Мы его просто обожаем и всегда гуляем по нему, когда приезжаем в Парк Горького

Нам нравятся его башни и то, что он крытый - можно укрыться в ненастную погоду

Скоро мы увидим здание Министерства обороны, рядом с ним тоже очень интересно, но лучше, конечно, пешком

С теплохода подробно его не разглядеть - там много чего интересного - взять хотя бы бронзовые скульптурные композиции со всеми известными военными лицами советской эпохи

Однако, видно, какое оно грандиозное. Сразу бросается в глаза крыша - на ней есть даже вертолетная площадка

Но мы уже миновали железнодорожный Андреевский мост и приближается к Лужникам

Экскурсовод рассказывает, как строился этот грандиозный комплекс

И вспоминает, как улетал в 1980 году с этого стадиона огромный Олимпийский Мишка

Глядя на очертания Лужников, мы можем себе это только представить в нашем воображении.

А впереди Воробьевы горы и Московский университет:

И уже видна московская канатная дорога. Мы приближаемся к одной из ее опор.

Всего канатная дорога имеет три станции, а протяжённость ее 720 метров

Еще немного, и прямо нами будут "пролетать" кабины с пассажирами.

Даже глядеть на них - дух захватывает:

Какая-то отважная девушка передвигается в открытом пространстве, без кабины. Мы с замиранием сердца проследили за ней - стремительной маленькой точкой.

Но, наверное, здесь это обычное явление.

Скорость движения одного человека намного превосходит скорость передвижения кабины фуникулёра. Девушка буквально летит и через несколько секунд мы её теряем из виду.

А вот одна из станций Московской канатной дороги - "Воробьевы горы"

Наш теплоход поворачивает к ней и останавливается. Мы только что пересекли реку, которая максимально широка здесь.

Теперь мы плывём обратно к центру и вновь впечатлимся фигурой Петра I работы скульптора Зураба Церетели, который как будто контролирует реку и все на ней происходящее (не Церетели, конечно! Пётр.). Не зря царь стоит у разделения Москвы-реки и Водоотводного канала.

Памятник, конечно, хороший. Русский царь, стоя на корабле, держит в руках золотой свиток. Высота сей грандиозной конструкции - 98 метров, её официальное название: «В ознаменование 300-летия российского флота»

Обращает на себя внимание, что одежда русского царя напоминает больше одежду испанского конкистадора, без шлема и тяжёлых доспехов, разумеется. На этот счёт есть объяснение, что памятник предназначался американцам или испанцам в честь открытия Америки Колумбом. Но, дескать, они памятник не выкупили. Сам Зураб Церетели эти "слухи" отрицает. Правда, одежду Петру I, как было рекомендовано художественной комиссией, он не переделал.

Зато Москва открыла для себя скульптора Церетели). И вскоре памятники скульптора возникли в Москве повсеместно.

Наша речная прогулка по Москве подошла к концу. На каком плав. средстве вы ее совершали - не имеет значения.

Главное - виды столицы с Москвы-реки.