Хочу поделиться опытом владения Outleap Greenwich 2021 года. Покупался он на авито за небольшую стоимость в состоянии нового велосипеда, а в Триал Спорте он стоит около 17000 с вечной скидкой.
Что мы получаем за эту цену:
- Гринвич выглядит как ретро велосипед, деды респектуют, бабки вздыхают.
-Возможность вкатиться в фиксерский движ или ездить на фривиле(в качестве синглспида)
-Обычную стальную раму с УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНЫМ качеством сварки, которая хорошо гасит вибрации от различных колдобин на дороге.
-Руль баран (с 2024 года стоит палка в стоке)
-Ретро велик
- Задний(или передний) U-образный тормоз, колодки в стоке стоят недорогие, поэтому в будущем лучше заменить их на что-то получше
Стоковые топталки я сменил почти сразу, потому что стоковые мне не понравились.
Цепь китайская Maya, её многие поливают грязью, потому что очень быстро растягивается. Пока что она стоит у меня и устраивает, но в будущем планирую заменить на какую-то KMC. Так же были ситуации, что у людей на фиксе она обрывалась.
Вилсет: двойные обода (алюм или нет точно не могу сказать) и удовлетворительны китайские втулки "Shunfeng" на пром. подшипниках, в целом катят не плохо. Покрышки на моем Outleap стоковые CST 700x25 CZAR, мягкие, сликовые, устраивают. На Outlepa`х 2022 и 2023 года стоит покрышка Kenda 700x25, немного жестковатые, но так же накатистые, сликовые. На версии 2024 года уже стоят другие покрышки CST 700C*28C более широкие, про них я ничего сказать не могу.
Седло не имеет анатомической формы, да и в целом не особо удобное. Спустя время оно начало терять свой цвет. (Актуально на аутлипы 2021,2022,2023 года)
Система 46 зубов 130 BCD как заявляет производитель, ОДНАКО звезда 110 BCD!
Ког на 16 зубов, соотношение 2,875 для города в целом гуд. Можно спокойно ехать 29-30 и разгоняться до 38/40 км/ч.
Посадка у велосипеда шоссейная, заднее седло выше руля, что придает желание разогнаться.
Вес, весит без тормоза на 58 ростовке около 10 кг.
Сразу хочу предупредить, что на авито есть барыги, которые толкают б/у лясики по цене нового со скидкой, аргументируя якобы стоимостью в 30-40к из магаза.
И есть вероятность, что прикипит подседел, поэтому рекомендую хотя бы раз в месяц вынимать подсидел из рамы.
Что мы имеем:
- Для желающих вкатиться в шоссерский и фиксерский движ без больших вложений, это самое оно
- Если хочешь просто кататься по городу, но не хочешь запариваться с подбором велосипеда - это твой вариант.
-Если хочешь неприхотливый велосипед для курьерки, который не развалится после 12 часов в Яше или Самокате как какой-нибудь форвард/стелс - это твой вариант.