Доброго времени суток, друзья, читатели и туристы!
Я люблю круизы с детства и как сотрудник турагентства всегда их продвигаю и продаю.
В этот раз организовала своих друзей в круиз-коротыш Кострома - Ярославль - Кострома. Выбрали выходные дни и отправились отдыхать.
До свидания, родная Кострома!

Теплоход заходил в Кострому только, чтобы посадить туристов. Стоянка не была в программе. И все пассажиры переживали, что на берег сойти нельзя.
Ровно в 11 часов теплоход отчалил и мы пошли в свой короткий круиз. Для некоторых из нас это был первый круиз в их жизни.

Итак мы на борту теплохода "Александр Свешников" - это 2-х палубный теплоход. На самом деле палуб четыре. Кроме очевидных, главной и верхней палуб, есть еще нижняя и шлюпочная палубы.

Теплоход далеко не новый. Видно что за ним ухаживают и следят, поддерживают по возможности в хорошем состоянии.
Но у меня как у менеджера по туризму, было достаточно много вопросов по состоянию теплохода. И это были вопросы и к экипажу, и к пассажирам. Но это ниже.

ТЕПЛОХОД. ПАЛУБЫ.
На входе зона ресепшен. Карта маршрутов речных круизов компании "ГАМА", которой принадлежит теплоход. Часы стилизованные в виде якоря и наверху икона, по-моему Николая Чудотворца - покровителя моряков и путешественников. Все логично и вполне симпатично.

Обязательный стенд с документами, который никто не читает, только если совсем от нечего делать))

Вот так выглядит лестница на верхнюю палубу. Надо отметить, что на всем теплоходе не широкие и достаточно крутые лестницы, в отличие от новых и реновированных теплоходов.

Вот так выглядит внутреннее пространство на палубах. Нужно отметить, что везде чисто, но видно, что ковровое покрытие местами уж потрепано сильно. Отнесем это на окончание сезона.

На главной палубе (для тех, кто не в теме - это палуба на которую вы заходите на теплоход) находятся медпункт, гладильная комната, ресторан. На теплоходе все каюты с удобствами, в каждой каюте есть санузел с душем, мини-холодильник, радио, шкаф для одежды.

И каюты на главной палубе всегда дешевле, чем каюты на верхней палубе (я имею в виду каюты одной категории).

На палубе ближе к носу и к корме есть выход из внутренних помещений на саму палубу. Выглядят они

немного по разному. Но всегда эти места востребованы, особенно когда к вечеру на палубе становится свежо.

Здесь в добавок, что это место отдыха еще и зона wi-fi. Сами понимаете здесь всегда достаточно людно) Мне удалось выцепить момент, когда никого не было.

Здесь же стоит массажное кресло. Конечно платное, но все равно востребованное.

Сама верхняя палуба выглядит вот так. Можно гулять по палубе, а можно просто приятно посидеть и полюбоваться проплывающими мимо пейзажами.
На палубе антискользящее покрытие и оно сильно изношено (будет думать, что в начале сезона оно выглядело лучше).

Вот так с верхней палубы выглядит нос корабля. Два мощных прожектора помогают идти ночью и в тумане.

Еще на теплоходе есть шлюпочная палуба.
В старые (советские времена) туда вход имел только экипаж судна, потому что именно там находится святая святых теплохода - капитанская рубка. К слову сказать, на палубе есть ограждение, за которое пассажиры не имеют права заходить.

А вот за капитанской рубкой на шлюпочной палубе сделана зона для загорания с шезлонгами. И днем там всегда много народу. Погода была хорошая и мы сами провели на этой палубе почти час.

Бассейна на палубе конечно нет (нет технической возможности), но есть душ (кабинка на кадре вверху справа).

А это к слову о лестницах. Поскольку палуба раньше была только для экипажа, то лестница на эту палубу достаточно крутая (в целях экономии пространства). Ну и видимо переделывать ее не стали. Кто хочет загорать и по такой поднимется. И подниматься в принципе достаточно удобно, а вот спускаться по такой лестнице было бы удобно как показывают в фильмах, когда моряки просто держась за перила съезжают. Но поскольку у нас такого опыта нет, то спускались неспешно и аккуратно)

На носу на верхней палубе находится бар. Очень удобно под чашечку чая/кофе смотреть вперед по ходу движения теплохода, сидя в комфортном баре, а не стоя на носу корабля, где всегда ветерок.

А днем в баре у нас было живое пение под аккомпанемент. Очень удобно, что есть текст песен и мы с удовольствием приняли участие в пении.

Поскольку на теплоходе не было детей, то про занятия с детьми сама не могу сказать ничего. Но у меня туристы с детьми ходили в круиз на А. Свешникове и детской анимацией были очень довольны. С детьми занимаются.

Еще перед обедом на корме верхней палубы проходил конкурс что-то типа "Угадай мелодию" (это я так для себя определила). И пассажиры с удовольствием участвовали. Заглянула краешком глаза туда - у меня сложилось впечатление, что все как одна большая семья. Поскольку теплоход шел от Нижнего Новгорода, за эти дни пассажиры уже перезнакомились и директор круиза Светлана Михайловна проводила мероприятие как со старыми знакомыми/друзьями. Было видно, что всем было приятно общаться и принимать участие в мероприятии. И это здорово, и это то, за чем стоит идти в круиз - новые друзья и дружеское общение. У меня есть туристы, которые нашли себе в круизе новых друзей и теперь уже вместе ходят в круизы)
Вечером на корме верхней палубы были танцы/дискотека, где мы с удовольствием наплясались)) А после Дискотеки пошли на шлюпочную палубу смотреть звездное небо - оно было великолепно!

РЕСТОРАНЫ.
На борту два ресторана - на главной палубе и на верхней.
Как правило на большинстве теплоходов на какой палубе живешь - на той и кушаешь. У нас поскольку был однодневный круиз, то всех севших в Костроме кормили в ресторане на верхней палубе. А основной состав пассажиров кушал в ресторане на главной палубе.
Поскольку мы кушали в ресторане на верхней палубе - расскажу о нем. К своему стыду не нашла время, чтобы посмотреть ресторан на главной палубе.

В ресторане есть бар, где за дополнительную плату можно приобрести напитки.

Вот так выглядит зал ресторана - столики на 4-6 человек. И работа ресторана и кухни - это единственная служба на теплоходе к которой у меня не было вопросов.

Я всегда знала, что на теплоходах туристов кормят вкусно и разнообразно. И это каждый раз подтверждали мои туристы, вернувшиеся из круиза. Здесь я сама смогла убедиться в том, что даже несмотря на то, что теплоход достаточно бюджетный, кормят вкусно и в ресторане качественно обслуживают.
Поскольку мы сели в 11 часов, то первым по расписанию у нас был обед. Повторюсь, но все было реально вкусно и хорошо приготовлено - салат греческий, супчик мясной с гренками, голубцы со сметаной, компот и банан. Девочки официанты вовремя убирали тарелки и приносили горячее. Хорошее обслуживание.

На ужин у нас был рыбный салат, мясо с картофелем в горшочке, чай с пирожком из слоеного теста с вишневым джемом.

Утром нас встретил английский завтрак - овсяная каша с маслом, творожная запеканка, кофе со сливками, булочка с маслом и сыром.
Все это при красивой сервировке и хорошем обслуживании.

КАЮТЫ.
На теплоходе несколько типов кают: 2-х, 3-х и 4-х местные каюты с удобствам, каюты категории «Полулюкс» и «Люкс» с удобствами.
Каюты категории «Полулюкс» и «Люкс» расположены на верхней палубе.
Каюты категории «Полулюкс» однокомнатные с 2-спальной кроватью расположены на носу верхней палубы. Таких кают две.
Каюты категории «Люкс» двухкомнатные с 2-спальной кроватью расположены в средней части верхней палубы. Таких кают тоже две.

Мы жили в 3-х местных каютах на верхней и главной палубе. В принципе каюты отличаются только расположением. А так они типовые, если можно так сказать.
Я жила в каюте № 228. Каюта на главной палубе прямо рядом с рестораном.

Вот так выглядела наша каюта № 228.
При заселении все было аккуратно заправлено. В каюте было чисто. Поскольку погода была теплая, то мы были рады, что открыто окно и в каюте было приятно, не жарко. Я не сразу поняла назначение палки, которая была вставлена в окне. Потом поняла, что если палку убрать - окно закроется, т. е. не работает механизм фиксации замка в окне. В теплую погоду наличие этой палки спасение, но убрать ее нельзя, иначе окно закроется и это не совсем удобно, например при ветряной погоде. У девочек, которые жили на главной палубе мы с трудом открыли окно в каюте, чтобы проветрить.

В каюте есть холодильник, графин для воды, стаканы. Мне пришлось спуститься на ресепшен, потому что не у всех была туалетная бумага, а у нас еще не было и мыла, только обнаружили мы не сразу. Нам принесли и поставили на холодильнике туалетную бумагу.

Так же в каюте шкаф для одежды. Удобный и вполне вместительный, несколько вешалок-плечиков для одежды. Так же в каюте есть лестница для подъема на полку верхнего яруса. Лестница приставная металлическая.

Санузел в каюте очень компактный, но главное, что он есть. Как писала выше, туалетную бумагу нам принесли по просьбе, а про мыло сказали, что оно жидкое в диспенсере. Отсутствие мыла мы обнаружили не сразу. Его настолько разбавили водой, что она уже даже не мылилась. При первом взгляде на сантехнику понимаешь, что ее никто не чистит. И держатель для бумаги, и кран и висящий диспенсер для жидкого мыла были немного подзапущены((

Мы не стали на этом зацикливаться, потому что у нас круиз на сутки, а вот при более длительном круизе я бы напряглась этими недочетами. Напомню, что это все конкретно про нашу каюту № 228. Про две других наших каюты № 105 и 112 на главной палубе - бумагу принесли, а диспенсер с мылом у всех был наполнен жидким мылом. Внешне каюты одинаковые.

СТОЯНКА В ЯРОСЛАВЛЕ.
После обеда в 16 часов наш теплоход пришел в Ярославль. Стоянка до 20 часов, т. е. 5 часов в Ярославле.
Мы взяли обзорную экскурсию по Ярославлю, хотя 100500 раз все были в Ярославле, а вот на экскурсию никогда не ездили. На теплоходе нам выдали наушник, чтобы было слышно гида. Очень удобно. Экскурсия длилась около 2-х часов. И, оказалось, что гид Ольга сама из Мантурово (райцентр в Костромской области), а живет в Ярославле. Экскурсия была интересная, насыщенная.
По окончанию экскурсии можно было поехать на теплоход, но до отправления было больше двух часов и мы остались погулять по центру Ярославля.
Вечерний Ярославль прекрасен.

Уставшие, но довольные мы вернулись на теплоход. Вот он наш красавчик светится в ночи)

Подведу итог.
1. Если вы не знаете подойдет ли вам отдых в стиле круиз - берите коротенькие круизы на 1-3 дня. Обычно этого достаточно чтобы понять)
2. Если вы хотите за одну поездку посмотреть сразу несколько городов - смело выбирайте круиз. Комфортно, весело, удобно. Каждый день новый город, который можно посмотреть самостоятельно или взять экскурсию, которую вам предложат на борту.
3. Если вы любите более комфортное размещение, можно выбрать другой теплоход, например "Лунная соната". Сейчас выбор теплоходов огромен - от советских бюджетных до современных 5* теплоходов типа "Золотое Кольцо" или "Мустай Карим".
4. Если вы любите хорошо и вкусно покушать - смело выбирайте себе круиз! На всех теплоходах и на бюджетных, и новейших - прекрасная кухня.
5. Если вы хотите провести несколько дней с друзьями - можно отправиться в круиз! В компании всегда и везде весело)

Вся наша компания в восторге от проведенного времени на теплоходе и в круизе в целом. Нам всем понравилось. Мы наконец-то все собрались вместе, весело провели время, перезагрузились, сменили картинку. И решили, что в следующем году соберемся в другой круиз на 2-3 дня.