Постараюсь здесь кратко описать личный опыт эксплуатации велосипеда Келт Авиатор и поделюсь не менее личными эмоциями от этого процесса.
Итак, велосипед был приобретён летом 2021 года в сети спортивных магазинов в городе Калининград. При выборе велосипеда исходил из двух принципов: недорого (но при этом - недешево, почувствуйте, как говорится, разницу) и сердито (пардон, максимально функционально). Из требований при покупке, заявленных продавцу-консультанту: 1) бюджет до 25 тысяч рублей (дело было, напомню, в 2021 году); 2) дисковые тормоза; 3) переключатели Shimano, а не их китайские аналоги. В принципе, всё. Предложенные модели с гидравлическим тормозами с гневом отверг, так как придерживаюсь того правила, что чем проще конструкция, тем она надежнее и безопаснее.
Катаюсь относительно много в сезон, но ни разу не профессионал, а сугубо любитель. Ценю в поездках на велосипеде пользу для здоровья и приятное времяпрепровождение. Катаюсь везде: городской асфальт, бездорожье, лесные тропки. Велосипед особо не жалею, благополучно запрыгиваю и съезжаю с бордюров в городском режиме катания, но при этом стараюсь холить и лелеять своего двухколёсного коня. 2 раза участвовал в Тур-де-Кранц (в 2023 и 24 годах), 100 с лишним километров проехал на ура. Подводил ли меня хотя бы раз велосипед, в том числе во время этих длительных поездок? Нет. Тьфу-тьфу. Критических повреждений не было ни разу - так, чтобы встать на полпути и ремонтироваться в дороге.
Какие ремонтные работы и сервисы делались за это время? Регулировка цепи. Отдал, если не ошибаюсь, рублей 500. В ближайшее время цепь нужно будет менять, она уже порядком износилась и подвытянулась, особенно на самых эксплуатируемых звездочках. Также в ближайшее время предстоит замена шин на обоих колесах (истерлись). Самостоятельно менял камеру на колесе, чем сэкономил некую сумму рублей. Сама камера - рублей 300. Меняли шатун, так как появились люфты и посторонние шумы. Вместе с работой и комплектующими отдал около 3 000 рублей.
За время эксплуатации к стоковому велосипеду были дополнительно приобретены:
1) Кресло (на родном сидении крайне болела пятая точка);
2) Крылья (переднее и заднее);
3) Передний и задний фонарь, так как люблю кататься вечерами;
4) Звонок. Зеркало заднего вида;
5) Велокомпьютер;
6) Фляжка и держатель для неё.
Суммарно - тысяч на пять, пожалуй.
На этом всё. Адьёс!