Всем здравствуйте.

Хочу рассказать о своем новом, надеюсь удачном, приобретении - автомобильной сигнализации Pharaon LC-400 с автоматическим запуском двигателя.

Как Вы, наверное, помните, о своей старой сигнализации Pharaon G1 с автозапуском я уже писала свой отзыв. Ознакомится с ее достоинствами и недостатками Вы можете перейдя по ссылке.

Итак, после непродолжительных декабрьских глюков сигнализация у меня окончательно сдохла. До кучи я еще уронила брелок на дорогу, где мне его поддавили, и тем самым устранила возможность его ремонта. Стоимость нового около 4000,00. Плюс ремонтные работы по поиску проблемы в сигнализации в машине. И Бог с ними. Проще купить новую.

Когда встал выбор новой сигнализации, бюджет планировался до 5000 руб. (только сигнализация). Итак:

1. StarLine отпал сразу (старые модели реагируют на глушилки: в некоторых районах города периодически невозможно поставить на сигнализацию или снять с нее, более новые модели по высокому ценнику более 8 000,00, плюс, говорят, много подделок).
2. Рассматривался SCHER-KHAN 5 по цене 4500,00 (но после негативных отзывов в большом количестве его кандидатура отпала)
3. Рассматривался SCHER-KHAN 6 (у мужа стоит-радует около 5 лет, но цена в момент поиска сигнализации (декабрь-январь 2015) на него более 6000).
4. Рассматривались Jaguar и Pandora (неплохие по своим характеристиками, но ценники на них еще более высоки).
5. Решила взять уже проверенную мной фирму Pharaon, но более новую модель.

Знакомый представитель в данной области предложил новую модель, совсем недавно вышедшую на рынок - Pharaon LC-400 по цене 3 550,00. Почитали с мужем характеристики в интернете, отзывов, к сожалению, на тот момент не встретили, но стоимость и характеристики данной сигнализации меня более, чем устроили и мы решили рискнуть. Какая радость, успели взять по низкой цене, как выяснилось пару дней назад, стоимость сигнализации в феврале 2015 года составила уже 4500 руб.

1. Сперва расскажу о комплектации.

1.1. Итак, упакован комплект сигнализации в небольшую коробочку в стиле Pharaon. В позиционировании данной сигнализации на всех деталях представлен стилизованный жук-скарабей. Вы можете его заметить уже на коробке.

1.2. Естественно, прилагается руководство по установке. Ведь, не каждый мастер-установщик сигнализации имеет дело со всеми марками сигнализаций. Руководство поможет ему, если возникнут вопросы. Плюс, у кого руки "растут из нужного места" может попробовать установить ее самостоятельно. В инструкции все подробно описано, шаг за шагом как поставить, как запрограммировать.

1.3. Когда сигнализация уже установлена, необходимо пройти "ликбез" по ее эксплуатации, ибо функций в ней достаточно много, и первое время, чтобы выполнять все команды, придется прибегнуть к помощи руководства. Некоторые функции (типа закрыть/открыть, сделать резервирование и авто запуск двигателя) мне удались и без прочтения инструкции.

1.4. Гарантийный талон мне в прошлый раз не пригодился, сигнализация отслужила 4 с небольшим года. Надеюсь в этот раз на более продолжительный срок.

1.5. Многофункциональный брелок-коммуникатор с жидко-кристаллическим дисплеем PHARAON LC-400 (с обратной связью) выглядит так. На данной фотографии он пока не включен, без батареи, дисплей находится под пленкой. Далее выложу фото во включенном режиме.

Хочу отметить, что внешний вид брелока отличается от предыдущих моделей PHARAON, во-первых, тем, что его антенна фактически не выступает за его пределы. Такая форма антенны, еще, кстати, только у модели LC-300. Она, оказывается, внедрена внутрь корпуса, что не мешает ей выполнять все функции с необходимой дальности.

Почему я обратила внимание на данное свойство? Оцениваю по своей прежней сигнализации: при падении брелока на пол антенна у меня периодически вылетала из гнезда, даже после ее подклеивания, и всячески провоцировалась на поломку. Спустя три недели эксплуатации нового брелока могу сказать, что это очень удобно, когда лишнего ничего не выступает.

Во-вторых, почти все грани брелока закруглены, а дисплей занял всю лицевую панель. Тактильные ощущения от брелока приятные.

Обратите внимание на верхнюю часть брелока:

На верхней грани располагаются 4 кнопочки управления, они сгруппированы по парам согласно функционала. Первая "пара-кнопка" (назову ее так) для постановки и снятия охраны, а вторая "пара- кнопка" отвечает за управление различными сервисными режимами, а подробнее слева направо:

1 - постановка в режим охраны
2 - снятие с режима охраны
3 - запуск/остановка двигателя
4 - опрос состояния автомобиля/температуры/напряжения аккумулятора

Честно говоря, можно особо не запоминать, за что отвечает каждая кнопка, это легко понять бросив беглый взгляд на символику кнопок и на экран брелока. Там отображается вся информация о состоянии автомобиля. Чуть ниже представлю фото и описание.

1.6. В комплекте с брелоком шел элемент питания - батарейка типа ААА. Конечно, есть и плюсы и минусы данного питания брелока. Если в прежней моей сигнализации необходимо раз в сутки/двое ставить брелок на подзарядку, то здесь важно иметь запасную батарейку. Я уже успела оценить оба варианта и если честно, не могу отдать какому-то предпочтение (50/50).

Задняя сторона брелока с ЖК-дисплеем. Как вы видите, батарейка вставляется следующим образом: слегка приподнимаю левый край крышки, сдвигаю ее влево. Есть упор для пальцев против скольжения. Открыть удалось не сразу - туговато. После пары минут мучений, крышка поддалась. Закрывается намного легче.

1.6. В комплекте прилагается дополнительный четырех кнопочный программируемый брелок. Стилизован опять же в духе "жук-скарабей", очень оригинально выглядит в оранжевом цвете. Кнопочки мягкие, нажимаются хорошо. При нажиме загорается индикатор подсветки.

Сверху вниз:
1 - постановка в режим охраны
2 - снятие с режима охраны
3 - запуск/остановка двигателя
4 - опрос состояния автомобиля/температуры/напряжения аккумулятора

Задняя сторона. Как видите элемент питания заменяется при помощи раскручивания винтика внизу брелока крестообразной отверткой. Элемент питания указан на брелоке. Это такие маленькие литиевые плоские "таблеточки". Производитель обещает, что хватит "таблетки" аж на 3 года использования.

1.7. Далее в коробке компактно помещается вся проводка, блок управления сигнализацией и прочие детали:

Расскажу вкратце о каждой:

1.8. На данном блоке располагается многофункциональная кнопка "VALET", которая служит для программирования нового брелока, аварийного отключения всей системы в экстренном случае и принудительного отключения автомобиля от сигнализации для ремонтных работ. Выглядит компактно, места занимает не много. Работает четко. Программирование брелока прошло удачно.

Кстати, с помощью кнопки Valet также пассажир может вызвать задерживающегося где-то водителя.

1.9. Блок управления. Все изготовлено качественно, края обработаны ровно. Работу поможет оценить лишь время. 3 недели не самый большой срок, чтоб дать оценку долговременности данной сигнализации.

1.10. Была удивлена, что в комплекте приложен даже концевик для установки на капот или багажник. Это, видимо, для тех кого сигнализация впервые устанавливается. У меня в машине уже присутствуют все необходимые концевики. Для тех, кто не знает, с помощью этой казалось бы незначительных деталькек и присоединения к ним нужных проводов брелок с ЖК-дисплеем может своевременно информировать о закрытии/открытии дверей, капота и багажника.

1.11. Проводов подключения целый ворох. Все хорошо пропаяно, оплетка проводов качественная. Не буду вдаваться в подробности для чего какой. Это будет интереснее лишь специалистам-установщикам. Но всю информацию можно найти в руководстве по установке.

Вот так комплект сигнализации выглядит в полном объеме (брелоки, провода, предохранители, микросхемы, концевик и даже наклейки на машину). Наклейки на машину рекомендую не клеить, ибо особой красоты в них не вижу, а информировать автоугонщиков о марке сигнализации в машине не зачем.

Установили мне сигнализацию в одном из сервисов (полный спектр услуг) нашего города за 3500 руб. Таким образом, установка сигнализации вышла мне в 3550+3500=7050 руб. Понравилось как запрограммировали закрытие. В прошлый раз были не очень приятные нюансы (прошлую сигнализацию ставила в другом сервисе - специализирующемся именно на сигнализациях).

2. Теперь немного расскажу о функционале:

После установки батарейки включится подсветка зеленоватого оттенка и вы услышите короткую мелодию. Необходимо запрограммировать брелок на свою частоту при помощи кнопки Valet, настроить время и... можно пользоваться. Подсветка яркая, в ночное время светит отлично. Тип подсветки можно посмотреть на фото ниже:

Также на этом фото вы можете увидеть значок "выхлопные газы". Это обозначает что автозапуск был успешно осуществлен. Извиняюсь, что забегаю вперед.

Итак, время настроили. Попробуем осуществить автозапуск. Вы наверное, представляете эту процедуру: подъехали, остановились, поставили на ручной тормоз, зажигание не трогаем, педаль тормоза не нажимаем, зажали на необходимое (читаем инструкцию) время кнопку 3 (до звукового сигнала), достаем ключ из замка зажигания, покидаем автомобиль, закрываем двери и нажимаем кнопку 1 - закрытие дверей. Машина глохнет и автоматически встает на сигнализацию. Высвечивается значок "N" - автозапуск прошел успешно. Если значка не обнаружили, значит, что-то в Вашей последовательности было нарушено. Садитесь обратно и повторяйте:) Теоретически написало длинно, но на практике все намного быстрее - можно сказать на автомате. Процесс занимает буквально минуту.

Как раз на фото выше вы можете увидеть:
- время
- то, что двери автомобиля закрыты (индикатор состояния замков дверей "замочек" - закрыто)
- то, что автомобиль поставлен под сигнализацию ("рупор" -горит индикатор режима охраны со звуком)
- то, что автомобиль зарезервирован под автозапуск ("N" - индикатор готовности к автоматическому запуску двигателя).

Чтобы произвести автозапуск удаленно, нажимаем на необходимое (читаем инструкцию) время опять же кнопку 3. Ждем звукового сигнала и видим, что на брелоке зажглась подсветка и значок выхлопные газы. Фото было чуть выше.

Также на брелоке будет высвечиваться время работы двигателя (10,9,8... минут). Его можно продлить определенным нажатием кнопки 3.

На охрану можно поставить несколькими способами:

1. со звуковым подтверждением
2. без звукового подтверждения (если не хотите привлекать внимание)
3. беззвучный режим охраны (чтобы машина не орала там, где сигналы запрещены)
4. с отключением датчика удара (очень удобно при сильном граде/дожде)

В холодное время можно применять функцию запуска двигателя по температуре. Диапазон температур от -5 С до -30 С. Также запуск осуществим и по определенному времени.

Это я описала лишь малую часть функционала автомобильной сигнализации Pharaon LC-400. Рекомендую ее к приобретению. Считаю, что для своей небольшой для автомобильной сигнализации с авто запуском цены, это отличное оборудование, обладающее всеми необходимыми функциями.