Недавно на моей Волге 31105 разбило все рулевые шарниры и уже порвались пыльники, заметил я это когда машина стала хуже слушаться руля и держать дорогу, появился скрип и вообще стал бить руль.
Поэтому я пошёл и купил новые шарниры рулевых тяг марки Трэк.
Качество конечно у них оставляет желать лучшего.

Купил я именно эти шарниры потому что денег мне хватило только на них, а такие же шарниры других производителей стоят почти в два раза дороже.
А этот комплект из шести штук я взял за 1200 рублей.

Эти шарниры запресовываются в рулевые тяги, рулевую трапецию и маятник, менял я их сам.

Запресовать новые шарниры конечно не составило труда, но вот разобрать их потом чтобы наполнить смазкой и отрегулировать оказалось не так просто.
Разбирать и смазывать их нужно обязательно так как с завода они идут практически сухие.
На Волге шарниры рулевых тяг разборные и из шести шарниров легко открутились только два.
На одном из шарниров я даже испортил резьбовую заглушку, поэтому пришлось поставить со старого шарнира и когда я разобрал старый шарнир, то заметил что пружина которая внутри, на шарнирах Трэк в полтора раза меньше, но всё равно поставил всё из нового набора, посмотрю на сколько их хватит.
Пыльники тоже не очень хорошего качества, резина ну просто очень тонкая, я всё таки умудрился порвать целых два пыльника, хорошо что были запасные и не пришлось идти в магазин, кстати на старых пыльниках резина толще и прочнее.
И в заключении когда я уже ставил рулевые тяги на машину оказалось что на гайках из набора Трэк сделаны неровно прорези для шплинта и никак не получается зашплинтовать пальцы, короче я поставил половину старых гаек и всё отлично подошло.
В общем мне не очень понравились шарниры рулевых тяг марки Трэк и скорее всего такие шарниры я больше никогда себе не возьму.