В 2006 году я приобрел автомобиль Газ 31105 2.4 Doch с двигателем Crusler, выдающим порядка 137 лошадиных сил. Автомобиль порадовал своим бодрым сердцем. такие авто, как Лада приора (2170) или Рено логан данному автомобилю и рядом не стоят. Все возмущаются, что у Волги какой-то там космический расход.

Это не так. У меня в смешанном цикле выходит 9-10 литров АИ-92 на 100 км. Как по мне, дк это не много. Еще есть такой слух, что Crusler, так сказать "не ходит" на волге. Тоже ложь и провокация. При определенном отношении, эта машина отходит больше миллиона. Когда продукция автоВАЗа начинает сыпаться после 100-150 тыс. км. Моей машине 9 лет, скоро будет 10 и в техническом плане она как новая. Пробег 158 тыс. км. Заправляю только АИ-92 и только на лукойле. Масло лью синтетику Schel Helix Ultra 5w-40, оно же было залито и заводом. Масло от замены до замены не заливаю вообще, т. к нет расхода. Тосол тоже проверяю своевременно. По кузову конечно есть косяки. К примеру ржавеющие по низу двери и передний пластмассовый бампер, который ломается практически от встречного ветра. За всё время эксплуатации нечего меня не напугало по ремонту. Свечи менял 3 раза. 1 раз ездил на диагностику, т. к машина троила. Диск сцепления менял. Кстати, хочу заметить, что в целях экономии на заводе был установлен диск сцепления от двигателя ЗМЗ-406. Т. к в диаметре он был меньше, чем корзина. Установил родной с пружинами за 3000 (оригинал). Также был заменян последний глушитель, сальник на левой полуоси (установил 2 шт. т. к пространство позволило.), топливный фильтр и резина с дисками. Заводские диски очень слабые, создается впечатление, что они сделаны из консервных банок, т. к гнутся на каждой яме. Были установлены титановые. В целом машина меня радовала, радует и будет радовать. Зимой очень тепло. На последок скажу, что она меня ни разу не подводила.