Отзыв: Свинцовый AGM-аккумулятор Delta HR - Неплохой аккумулятор по разумной цене, однако качество изготовления не стабильно и оставляет желать лучшего.
Достоинства: 1)Реальная емкость примерно соответствует заявленной. 2)Продается во многих магазинах компьютерной техники.
Недостатки: 1)Не стабильное качество. 2)Дата изготовления батареи указана в шифрованном виде, что увеличивает вероятность приобретения залежалой, деградировавшей от длительного хранения батареи.
Данный отзыв посвящаю герметичным свинцово-кислотным аккумуляторным батареям от компании Delta серии HR с заявленным сроком службы в 5 лет(эксплуатация при 20 градусах Цельсия) для источников бесперебойного питания. Это 12-Вольтовые батареи емкостью 4,5 - 5А*ч, 7.2А*ч, 9А*ч и 12А*ч.
Если коротко, то новые батареи полностью соответствуют заявленным характеристикам и емкости. Но, на мой взгляд, деградируют и теряют емкость быстрее, чем батареи некоторых других брендов аналогичной ценовой категории. Те же CSB серии HR вроде живут несколько дольше при эксплуатации в аналогичных условиях. Хотя и у CSB в последнее время ощутимо ухудшилось качество продукции. Чисто мое субъективное мнение, точных замеров не производил.
Иногда встречаются и преждевременно вышедшие из строя батареи без явных на то причин. Даже еще не вздулись, а уже не берут заряд, висят в обрыве. Меняя в очередной раз вышедшие из строя батареи в источниках бесперебойного питания снова встретил батареи, вышедшие из строя значительно раньше расчетного срока службы в 3 - 5 лет.
Вот очередной экземпляр:
На крышке маркировка 6BK14E7GK2(14 ноября 2012), на торце наклейка от магазина с датой 17.05.2013.
Походу это даже не дата продажи, а дата поступления АКБ в магазин. То есть 7 месяцев она путешествовала по транспортным компаниям и складам поставщиков до того, как попала в магазин. Ко мне она пришла под замену в самом начале этого года с бесперебйником Ippon Back Office 600. В этой модели ИБП весьма щадящий режим эксплуатации АКБ, в отличии от предыдущих моделей(Back Power Pro - белый кирпич) в которых аккумулятор размещался вплотную с очень горячим трансформатором, от чего быстро выходил из строя. Выходит, что он отработал всего 1,5 года. И от владельца этих ИБП было известно, что всего год назад менялись аккумуляторы и уже снова вышли из строя.
Решил вскрыть для выяснения причин. Аккуратно это сделать не удалось, поэтому не вижу смысла выкладывать фотографии сильно поврежденных в процессе разборки внутренностей АКБ. Увидел то, что и ожидал увидеть. Полжительные пластины отгнили в местах их приварки к токосъемным перемычкам. Сами же решетки тоже сильно корродировали, но разрушились еще не полностью. Если бы отводы с токосъемных решеток не отгнили бы в местах их приварки к общей перемычке, то аккумулятор еще бы поработал, хоть и утратив большую часть своей емкости.
Решил вскрыть еще одну из этой же партии преждевременно вышедших из строя, но уже на 4.5А*ч:
И в данном экземпляре преждевременно отгнили места приварки токосъемных решеток к перемычкам.
Каждая секция состоит из 4-х положительных и 4-х отрицательных пластин. В первой слева ячейке видны положительные пластины. Места приварки к общей перемычке сгнили и в процессе разборки мной аккумулятора были полностью разрушены. Во второй ячейке видны места приварки отрицательных пластин к перемычке. Бело-серый налет на них - это губчатый свинец покрывшийся слоем сульфата свинца. Они в идеальном состоянии, т. к. отрицательные пластины не разрушаются. В третьей ячейке опять положительные пластины. В местах приварки пластин к общей перемычке видны трещины. Всё давно уже сгнило и отвалилось и при небольшом физическом воздействии рассыпится в труху, как в первой банке.
Аккуратно вынимаю из корпуса пакет пластин и разделяю его на отдельные пластины. Пытаюсь переломить пополам положительную пластину, но она начинает гнуться и только потом уже ломается.
Вскрывал и такие же, полноценно отслужившие свой срок службы батареи, уже "вздувшиеся"(проработавшие 2-3 года). Так вот в них в них места приварки к общей перемычке несколько толще и аккуратнее. И батарея соответственно прослужила дольше.
Такие различия скорее всего вызваны тем, что батареи, продаваемые под данной торговой маркой производят на нескольких заводах. Вот в одних экземплярах все нормально, а в других эти места тоньше или с изъянами и быстрее корродируют. Были бы решетки нормальной толщины вблизи места сварки с перемычкой - вскрытые мной преждевременно вышедшие из строя аккумуляторы еще бы поработали 3-6 месяцев, пока положительные пластины совсем не рассыпались бы. И полное разрушение положительных пластин совпало бы с разрушением мест их приварки к перемычкам, т. е. аккумулятор выработал бы весь свой ресурс на 100%.
Отдельно пару слов хотелось бы сказать по маркировке даты изготовления.
Буквенно-цифровое обозначение большинства батарей Delta расшифровывается следующим образом:
Первая буква - год (А-11, B-12, С-13, D-14, E-15)
Вторая - месяц (А-январь, В-февраль, С-март и т. д.)
Третья и четвертая цифра - день
В случае, когда маркировка начинается с трех букв, то вроде как расшифровывается следующим образом:
Первую букву пропускаем, вторая A - 2014 год, B-2015. Далее всё аналогично первому случаю.
За все это безобразие с маркировкой даты изготовления изготовитель данных батарей заслуживает жирнейший минус. Маркировали же до 2010 года дату изготовления на крышке в явном виде, а теперь устроили эту неразбериху с маркировкой. Создали благоприятные условия для сбыта залежалых батарей торговыми сетями. Курс доллара скачет, цены на свинец растут и естественно, что поставщики постараются на выгодных условиях закупить ходовой товар впрок. Только вот свинцовые батареи - товар скоропортящийся и требует особых условий хранения, которые не всегда соблюдаются. Как только на заводе залили в батарею электролит, так сразу в батарее запускается процесс электрохимической коррозии токосъемных решеток положительных пластин.
Такова электрохимия данного источника тока и ничего с этим не поделать. Можно лишь замедлить данный процесс хранением батареи в прохладном месте при температуре в 20градусов и ниже. Или же наоборот, в разы ускорить старение батареи при хранении при повышенной температуре. При повышенной температуре также ускоряется и саморазряд, а хранение разряженной батареи вообще не допускается. По этому нужно обязательно смотреть на дату изготовления при покупке любых свинцовых аккумуляторов и избегать приобретения залежалых батарей.
И не выкидывать отработанные батареи в мусор, так как свинец и его соединения крайне токсичны и загрязняют окружающую среду. Эти батареи давно уже начали принимать в переработку, как металлолом. В любом крупном городе есть пункты утилизации и некоторые фирмы, торгующие аккумуляторами скупают отработанные батареи.
Заключение:
К хорошим рассмотренные мной батареи отнести не могу, но и ширпотребом не назвать. Что-то среднее. Брать можно. Но, по возможности лучше отдать предпочтение батареям других фирм(Panasonic, FIAMM, B.B.Battery, Yeasu или на худодой конец тем же CSB), особенно если нет существенной разницы в цене.
Переплачивать за батареи повышенной надежности с увеличенным сроком службы от данного изготовителя (серия HRL) для установки их в обычные бытовые бесперебойники тоже не вижу смысла. Живут они конечно чуть дольше, но все равно быстро выходят из строя. А стоят как минимум на 1/3 дороже.
© Степась А. В.
2015
Если коротко, то новые батареи полностью соответствуют заявленным характеристикам и емкости. Но, на мой взгляд, деградируют и теряют емкость быстрее, чем батареи некоторых других брендов аналогичной ценовой категории. Те же CSB серии HR вроде живут несколько дольше при эксплуатации в аналогичных условиях. Хотя и у CSB в последнее время ощутимо ухудшилось качество продукции. Чисто мое субъективное мнение, точных замеров не производил.
Иногда встречаются и преждевременно вышедшие из строя батареи без явных на то причин. Даже еще не вздулись, а уже не берут заряд, висят в обрыве. Меняя в очередной раз вышедшие из строя батареи в источниках бесперебойного питания снова встретил батареи, вышедшие из строя значительно раньше расчетного срока службы в 3 - 5 лет.
Вот очередной экземпляр:
На крышке маркировка 6BK14E7GK2(14 ноября 2012), на торце наклейка от магазина с датой 17.05.2013.
Походу это даже не дата продажи, а дата поступления АКБ в магазин. То есть 7 месяцев она путешествовала по транспортным компаниям и складам поставщиков до того, как попала в магазин. Ко мне она пришла под замену в самом начале этого года с бесперебйником Ippon Back Office 600. В этой модели ИБП весьма щадящий режим эксплуатации АКБ, в отличии от предыдущих моделей(Back Power Pro - белый кирпич) в которых аккумулятор размещался вплотную с очень горячим трансформатором, от чего быстро выходил из строя. Выходит, что он отработал всего 1,5 года. И от владельца этих ИБП было известно, что всего год назад менялись аккумуляторы и уже снова вышли из строя.
Решил вскрыть для выяснения причин. Аккуратно это сделать не удалось, поэтому не вижу смысла выкладывать фотографии сильно поврежденных в процессе разборки внутренностей АКБ. Увидел то, что и ожидал увидеть. Полжительные пластины отгнили в местах их приварки к токосъемным перемычкам. Сами же решетки тоже сильно корродировали, но разрушились еще не полностью. Если бы отводы с токосъемных решеток не отгнили бы в местах их приварки к общей перемычке, то аккумулятор еще бы поработал, хоть и утратив большую часть своей емкости.
Решил вскрыть еще одну из этой же партии преждевременно вышедших из строя, но уже на 4.5А*ч:
И в данном экземпляре преждевременно отгнили места приварки токосъемных решеток к перемычкам.
Каждая секция состоит из 4-х положительных и 4-х отрицательных пластин. В первой слева ячейке видны положительные пластины. Места приварки к общей перемычке сгнили и в процессе разборки мной аккумулятора были полностью разрушены. Во второй ячейке видны места приварки отрицательных пластин к перемычке. Бело-серый налет на них - это губчатый свинец покрывшийся слоем сульфата свинца. Они в идеальном состоянии, т. к. отрицательные пластины не разрушаются. В третьей ячейке опять положительные пластины. В местах приварки пластин к общей перемычке видны трещины. Всё давно уже сгнило и отвалилось и при небольшом физическом воздействии рассыпится в труху, как в первой банке.
Аккуратно вынимаю из корпуса пакет пластин и разделяю его на отдельные пластины. Пытаюсь переломить пополам положительную пластину, но она начинает гнуться и только потом уже ломается.
Вскрывал и такие же, полноценно отслужившие свой срок службы батареи, уже "вздувшиеся"(проработавшие 2-3 года). Так вот в них в них места приварки к общей перемычке несколько толще и аккуратнее. И батарея соответственно прослужила дольше.
Такие различия скорее всего вызваны тем, что батареи, продаваемые под данной торговой маркой производят на нескольких заводах. Вот в одних экземплярах все нормально, а в других эти места тоньше или с изъянами и быстрее корродируют. Были бы решетки нормальной толщины вблизи места сварки с перемычкой - вскрытые мной преждевременно вышедшие из строя аккумуляторы еще бы поработали 3-6 месяцев, пока положительные пластины совсем не рассыпались бы. И полное разрушение положительных пластин совпало бы с разрушением мест их приварки к перемычкам, т. е. аккумулятор выработал бы весь свой ресурс на 100%.
Отдельно пару слов хотелось бы сказать по маркировке даты изготовления.
Буквенно-цифровое обозначение большинства батарей Delta расшифровывается следующим образом:
Первая буква - год (А-11, B-12, С-13, D-14, E-15)
Вторая - месяц (А-январь, В-февраль, С-март и т. д.)
Третья и четвертая цифра - день
В случае, когда маркировка начинается с трех букв, то вроде как расшифровывается следующим образом:
Первую букву пропускаем, вторая A - 2014 год, B-2015. Далее всё аналогично первому случаю.
За все это безобразие с маркировкой даты изготовления изготовитель данных батарей заслуживает жирнейший минус. Маркировали же до 2010 года дату изготовления на крышке в явном виде, а теперь устроили эту неразбериху с маркировкой. Создали благоприятные условия для сбыта залежалых батарей торговыми сетями. Курс доллара скачет, цены на свинец растут и естественно, что поставщики постараются на выгодных условиях закупить ходовой товар впрок. Только вот свинцовые батареи - товар скоропортящийся и требует особых условий хранения, которые не всегда соблюдаются. Как только на заводе залили в батарею электролит, так сразу в батарее запускается процесс электрохимической коррозии токосъемных решеток положительных пластин.
Такова электрохимия данного источника тока и ничего с этим не поделать. Можно лишь замедлить данный процесс хранением батареи в прохладном месте при температуре в 20градусов и ниже. Или же наоборот, в разы ускорить старение батареи при хранении при повышенной температуре. При повышенной температуре также ускоряется и саморазряд, а хранение разряженной батареи вообще не допускается. По этому нужно обязательно смотреть на дату изготовления при покупке любых свинцовых аккумуляторов и избегать приобретения залежалых батарей.
И не выкидывать отработанные батареи в мусор, так как свинец и его соединения крайне токсичны и загрязняют окружающую среду. Эти батареи давно уже начали принимать в переработку, как металлолом. В любом крупном городе есть пункты утилизации и некоторые фирмы, торгующие аккумуляторами скупают отработанные батареи.
Заключение:
К хорошим рассмотренные мной батареи отнести не могу, но и ширпотребом не назвать. Что-то среднее. Брать можно. Но, по возможности лучше отдать предпочтение батареям других фирм(Panasonic, FIAMM, B.B.Battery, Yeasu или на худодой конец тем же CSB), особенно если нет существенной разницы в цене.
Переплачивать за батареи повышенной надежности с увеличенным сроком службы от данного изготовителя (серия HRL) для установки их в обычные бытовые бесперебойники тоже не вижу смысла. Живут они конечно чуть дольше, но все равно быстро выходят из строя. А стоят как минимум на 1/3 дороже.
© Степась А. В.
2015
| Время использования | живут в среднем 2 - 3 года |
| Год выпуска/покупки | 2013 |
| Общее впечатление | Неплохой аккумулятор по разумной цене, однако качество изготовления не стабильно и оставляет желать лучшего. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву2