Хочу рассказать про свой скутер Торнадо-С. По мото-меркам он уже пенсионного возраста, ему 6 лет, но он вполне ещё ого-го! Муж на нём даже на заднем колесе может проехать.

По фото трудно понять, но он не из мелких, достаточно крупный скутер:

Почему нам понадобился скутер? В нашем городе судоходная река Свирь, и, в приложении к этому чуду природы - разводной мост. Мост разводят минут на 40, давая проход кораблям. К тому же движение по мосту одностороннее, то есть плюс 10 минут, пока пропустят машины из города… Утром едешь на работу, а тут бац – засада - мост развели и ты (на личном авто, в автобусе, на рабочей машине и прочее) встаёшь в хвост длииинной пробки, тихо ненавидя трёхпалубники.

А на скутере ты дерзко и манёвренно объезжаешь все бэхи и встаёшь ПЕРВЫЙ! И ждёшь долгожданный зелёный (да, да, именно зелёный) цвет светофора.

Я, хоть и женщина, вполне с ним справляюсь, хотя это мужа игрушка. О, для меня это такой релакс – сесть на скутер вечером, когда мало встречных машин, и погонять … Хотя муж всегда умильно улыбается, когда я говорю «пойду погоняю», так как скорость делаю не больше 40 км/ч. Наш мото-шлем (а без него опасно накручивать скорость)– это настоящий пилотный шлем лётчика, память от моего папы, но он тяжёлый, я его не надеваю, да и причёску портит.

Во время езды мне нравится комфортное, просторное и мягкое сиденье, к тому ж рассчитано на два человека.

Никаких клацаний коробкой передач, крутишь себе правую ручку вперёд-назад, то быстрее, то медленнее, и никаких автопремудростей. Правда, заводить «с ноги» у меня не получается, вечно боюсь обувь испачкать или ободрать, поэтому включаю кнопочку, придерживаю тормоз и тихонько газую.

Идёт ровно (если правой рукой нервно не дёргать, в первое время она у меня затекала от напряга), даже в горку крутую не задыхается. Конечно, я ж по асфальту еду, в лес за грибами на нём не наездишься, особенно по колдобинам или уже опавшей скользкой листве, но для этой цели другой транспорт нужен.

При покупке у скутера было 50 кубиков, но нарастили до 75. так что по документам порядок, и гаишники не прицепятся, что нет прав.

Конечно, если покопаться, можно и кучу минусов найти, тем более, когда за 5 лет перевалило. Спидометр - врушка, ну да кого это волнует… Поменяли поршневую.

Вот примерный перечень замен, с которыми вам придётся столкнуться, если возьмёте, к примеру, б/у скутер:

Мне очень нравится, что там есть ограничитель скорости, то есть и разогнался бы, но как только скорость врубаешь выше 65 км/ч, он сразу глохнет. Для мужа - любителя компьютерных гонок - это трагедия, а для меня – просто счастье, так как безопасно, да и не замёрзнешь если что : )

Проверяли, сколько вес тянет – 120 повёз не мучаясь, но больше не нагружали, но на самом деле больше. И ещё он вместительный, мало того, что он двухместный, так ещё вперёд (под ноги) муж спокойно ставит свой чемодан со сварочным аппаратом и едет вечером на какую-нибудь шабашку.

Расход бензина экономный, я читала, что у людей после 5 лет он много потребляет бензина, наш нет, молодец насчёт этого, даже не знаю, чем это объяснить. Муж каждый день ездит 25 км, так бака на неделю хватает.

А ещё очень, ну просто мега-чувствительная автосигнализация! Если наша собака рядом залает, так скутер сразу пиликать начинает, нежный : )

Муж периодически в нём копошится, но в основном по мелочам - издержки возраста скутера. С новым таких проблем года два не будет, если хозяин адекватный.

Я бы рекомендовала такое автосредство для подростков (из-за ограничителя скорости родителям будет спокойней), или всем тем, у кого нет прав (а движухи хочется!), или тем, у кого, как у нас, в местности есть разводной мост, ну или просто проблемы с пробками на дороге. К тому ж с парковкой нет проблем, куда втиснулся, там и заночевал, хоть в подъезде : )