"Двадцать первая" Волга мне запомнилась с самого детства, так как это была единственная машина в нашей семье, и принадлежала она моему дедушке.
Начиная именно с этого "гиганта зелёного цвета", какой она казалась мне в мои неполные 8 лет, и началось моё знакомство с миром авто.
Отличия от современных автомобилей бросались в глаза даже в 90-е годы, что уж сказать о нынешних временах - впереди не два кресла, а сплошной диван, как сзади, рычаг коробки передач на руле, а ремни безопасности отсутствуют вовсе.
Кстати, все ручки интерьера, включая ручки регулятора громкости приёмника, прикуривателя, стеклоподъёмника и другие - выполнены из слоновой кости.
Корпус - из настоящей бельгийской стали, прослужил машине, с которой я имел знакомство, более 40 лет!
По нашим родным дорогам мы развивали скорость на нашей старушке до 120 км/ч, максимум же, отмеченный на спидометре - 160!