Отзыв: Рельсовый автобус Запорожье - Бердянск (Украина, Запорожье) - На автобусе по железнодорожным рельсам к морю - поездка понравилась.
Достоинства: удобный комфортный экономный способ поездки
Недостатки: нет
В летний период года направление в сторону Бердянска (да и в сторону других курортов на берегу Азовского моря) у нас всегда перегружено. Пассажирские поезда, маршрутки идут полностью заполнены.
Рельсовый автобус появился в нашем городе в 2014 году. Рекламы особой не было. И первоначально он шел практически полупустой. Я о нем узнала только в этом году и особо не поверила, что он представляет из себя всего лишь один вагон. Но в Бердянск, да и из Бердянска мы совершили свое путешествие именно на этом новом для нас виде транспорта.
А вот и наш транспорт. Гибрид автобуса и железнодорожного вагона. Современный дизайн и видно, что явно выпустили недавно. Вагон самоходный, силовая установка расположена под кузовом.
Автобус двусторонний - и с переди и с сзади находятся кабины машинистов. Это особенно удобно, когда маршрут железнодорожного пути резко меняет направление в дороге. Машинист в короткое время переходит из одной кабины в другую и поездка продолжается. Именно такой маршрут движения из Запорожья в Бердянск. До Полог едем в одном направлении, а потом переходим на другую ветку. А в итоге получается - если первоночально едешь как-бы вперед, то после Полог уже едешь назад.
В вагоне две двери . Но открывают одну дверь. Толчеи при посадке нет . Билеты продаются с конкретными местами и особо торопиться нет смысла.
Одна закрытая дверь - это тоже преимущество. На курорт все едут с чемоданами, спортивными сумками, колясками для детей - и в этой зоне можно оставить свои громоздкие вещи и не загромождать проход.
Весь салон можно разбить на три зоны. Места сидячие. Высокие спинки у кресел - дремать удобно в пути. С одной стороны по три сиденья.С другой - по два сиденья.
Маленький столик . Вдоль боковых стен салона и над окнами смонтированы багажные полки.
В этом автобусе-поезде есть большой чистый туалет с умывальником(расположен в середине салона).
Работает электронное табло, на котором идет информация о маршруте, текущем времени и скорости движения. Максимальная скорость нашей поездки была 73 км в час.
На своем пути автобус делает остановки на небольших станциях и в районных центрах.
Работу конденционера не наблюдали. Были открыты форточки, погода была не очень жаркой - поэтому наша поездка была достаточно комфортной.
Большие боковые окна дают возможность смотреть по сторонам. Если солнечная сторона, предусмотрены темные шторы. За окном мелькают разные пейзажи. Проезжаем под мостами.
Но особенно порадовали большие поля цветущих подсолнухов. Тут уж глаз не отвести.
Расстояние из Запорожья в Бердянск автобус проходить за четыре часа и 20 минут. Время отправления в этом году из Запорожья в 9.15. В 13.35 поезд-автобус прибыл на свою конечную станцию .
Через двадцать минут он отправится в обратный путь. Поэтому одни быстро покидают вагон, а отъезжающие занимают свои места.
В вагоне 91 сидячее место. Билеты надо брать предварительно.
О таком виде транспорта могут сказать только одни плюсы:
-наличие туалета;
-очень мягкий ход поезда (нет стука колес и грохота );
-комфорт и безопасность движения(по сравнению с маршрутками);
-громоздкие вещи не мешают, для них есть место;
-цена билета ниже чем в маршрутках(около 65 гривен, в маршрутках около 110 гривен, для студентов поездка по студенческому билету);
-надоело сидеть - можно постоять в проходе или в районе дверей.
Всю дорогу у меня на языке крутилась песенка"Вагончик тронется, вагончик тронется -перрон останется..."
Поезд-автобус ходит шесть раз в неделю. В среду - день техосмотра.
Рельсовый автобус появился в нашем городе в 2014 году. Рекламы особой не было. И первоначально он шел практически полупустой. Я о нем узнала только в этом году и особо не поверила, что он представляет из себя всего лишь один вагон. Но в Бердянск, да и из Бердянска мы совершили свое путешествие именно на этом новом для нас виде транспорта.
А вот и наш транспорт. Гибрид автобуса и железнодорожного вагона. Современный дизайн и видно, что явно выпустили недавно. Вагон самоходный, силовая установка расположена под кузовом.
Автобус двусторонний - и с переди и с сзади находятся кабины машинистов. Это особенно удобно, когда маршрут железнодорожного пути резко меняет направление в дороге. Машинист в короткое время переходит из одной кабины в другую и поездка продолжается. Именно такой маршрут движения из Запорожья в Бердянск. До Полог едем в одном направлении, а потом переходим на другую ветку. А в итоге получается - если первоночально едешь как-бы вперед, то после Полог уже едешь назад.
В вагоне две двери . Но открывают одну дверь. Толчеи при посадке нет . Билеты продаются с конкретными местами и особо торопиться нет смысла.
Одна закрытая дверь - это тоже преимущество. На курорт все едут с чемоданами, спортивными сумками, колясками для детей - и в этой зоне можно оставить свои громоздкие вещи и не загромождать проход.
Весь салон можно разбить на три зоны. Места сидячие. Высокие спинки у кресел - дремать удобно в пути. С одной стороны по три сиденья.С другой - по два сиденья.
Маленький столик . Вдоль боковых стен салона и над окнами смонтированы багажные полки.
В этом автобусе-поезде есть большой чистый туалет с умывальником(расположен в середине салона).
Работает электронное табло, на котором идет информация о маршруте, текущем времени и скорости движения. Максимальная скорость нашей поездки была 73 км в час.
На своем пути автобус делает остановки на небольших станциях и в районных центрах.
Работу конденционера не наблюдали. Были открыты форточки, погода была не очень жаркой - поэтому наша поездка была достаточно комфортной.
Большие боковые окна дают возможность смотреть по сторонам. Если солнечная сторона, предусмотрены темные шторы. За окном мелькают разные пейзажи. Проезжаем под мостами.
Но особенно порадовали большие поля цветущих подсолнухов. Тут уж глаз не отвести.
Расстояние из Запорожья в Бердянск автобус проходить за четыре часа и 20 минут. Время отправления в этом году из Запорожья в 9.15. В 13.35 поезд-автобус прибыл на свою конечную станцию .
Через двадцать минут он отправится в обратный путь. Поэтому одни быстро покидают вагон, а отъезжающие занимают свои места.
В вагоне 91 сидячее место. Билеты надо брать предварительно.
О таком виде транспорта могут сказать только одни плюсы:
-наличие туалета;
-очень мягкий ход поезда (нет стука колес и грохота );
-комфорт и безопасность движения(по сравнению с маршрутками);
-громоздкие вещи не мешают, для них есть место;
-цена билета ниже чем в маршрутках(около 65 гривен, в маршрутках около 110 гривен, для студентов поездка по студенческому билету);
-надоело сидеть - можно постоять в проходе или в районе дверей.
Всю дорогу у меня на языке крутилась песенка"Вагончик тронется, вагончик тронется -перрон останется..."
Поезд-автобус ходит шесть раз в неделю. В среду - день техосмотра.
Время использования | 2015 |
Год посещения | 2015 |
Страна | Украина |
Регион (край, область, штат) | Запорожская область |
Район | Запорожский городской совет |
Город или поселок | Запорожье |
Общее впечатление | На автобусе по железнодорожным рельсам к морю - поездка понравилась. |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву6