Для второго ребенка при выборе коляски выбор пал однозначно на что-то легкое, маневренное и качественное. Воспоминания польской, тяжелой коляски-трансформера напоминали "... не бери её, она неповоротливая, тяжелая и уже не модная... в век то новых технологий..."
Трехколесная Cam Cortina не подошла сразу, потому что весьма громоздкая, при таких же размерах всего комплекта, а именно люльки, прогулочного блока и автокресла. И переднее колесо выступает слишком сильно и бесполезно. В общем, забраковали.
Выбор пал на Cam Dinamico. Присмотрелись, покатали. Но цена около 40 000 смутила, купили б/у за 1/4 от суммы, о чем, кстати не пожалели, особенно с нынешним курсом. Имелся приятный опыт использования стульчика Peg Perego, тоже производства Италия, порвался чехол, но стульчик, его механизмы и крепления остались в идеальном состоянии. После нашего использования, пятый год им пользуются знакомые, заменив лишь чехол. К Cam у нас аналогичное отличное отношение. Поэтому экономить на долговечности и качестве не стали.

В комплекте коляски 3 блока: люлька, прогулка и автокресло.


Ставится всё на колесную базу. Замечу, очень легко и просто. Справиться одной маме вполне под силу. Несмотря на то, что нашей коляске больше 3х лет, все крепления, защелки работают исправно и надёжно. Коляску такой фирмы смело можно покупать бывшего употребления, не волнуйтесь, ничего не рассыпется. В сравнении, с польским трансформером, который спустя три года после первого ребенка начал скрипеть и механизмы постепенно отваливаться. Чёрный, жидкий кем для обуви решит все проблемы, такие, как царапины или дефекты на раме и колёсах.

Люлька.

-Коротковат капюшон на люльке. Летом солнце светит в глаза малышу. Мы приспособили обычную тоненькую пеленку, которую продели через ручку люльки, она создала тень. Можно купить универсальный кап, тем самым полностью решив проблему. Цена вопроса до 2 т. р. Капюшон на прогулочном блоке такой проблемы не имеет, там всё нормально.
+ Дно люльки с отверстиями, вентилируется. Зимой стоит подложить матрасик, закрыв отверстия.

+ Внутреннее покрытие люльки из хлопка, всё дышит и легко стирается.
- Шумно поднимается капюшон на люльке. Несколько положений капюшона меняются с громким треском. Ребенок проснется, если спит чутко.
+ Компактная. Всё разбирается, снимается, перемещается легко и просто.
+ Снимаются максимально все части с коляски, чтобы постирать. Это очень важно, если коляска покупается не новая. Снять можно почти все ткани, которые крепятся на кнопках и на всех деталях коляски.
+ Люльку можно оборудовать, как полноценное удерживающее устройство, вместо автокресла, докупив для неё специальные ремни.
+ Чехол на люльку в комплекте.

+ Подойдут стандартные дождевик и москитная сетка, не обязательно тратить деньги на оригинальные аксессуары Cam. У нас в комплекте их не было.

+ Множественные памятки на многих языках о мерах предосторожности.

В люльке мы откатались до роста 70 см. В зимнем комбинезоне ещё спокойно влезали в неё, но ребенку уже захотелось зрелищ. Переползли в прогулку в 7 месяцев. Крепления у прогулки ниже, чем у люльки.

Автокресло Areo zero+ (0-13кг).

+ Автокресло идёт с 0 месяцев. Есть вкладка для новорожденного. Ремни трехточечные.
+ Ручка-переноска фиксируется в двух положениях. Очень удобно переносить ребенка, не будя.
+ Есть козырёк от солнца.
- Положение ребенка в кресле не очень правильное. Грудничек в нем не лежит ровно, как слишком глубоко согнувшись. Многие в такой комплектации катаются по магазинам.

Лично мне положение ребенка в этом автокресле не нравится, спинка согнута неровно, головка и шея так же. Поэтому автокресло используется нами только в поездке и с перерывами.
Аналогичное итальянское автокресло-переноска Inglesina Huggy 0-13кг подошло нам больше. С Cam мы пересели на Inglesina уже в 8 месяцев, т. к. стало тесно, особенно в зимней одежде.

Прогулочный блок.
Так выглядит основа блока, без чехлов.

6-летний старший сын помещается без проблем, и ездит без проблем (от жадности). Другая бы прогулка вряд ли выдержала скачки 18 кг человека.
+ спинка регулируется в 4х положениях, подножка так же регулируется.
+ шикарное просторное спальное место для ребенка даже в плотном зимнем комбезе.
+5-ти точечные ремни.
+ чехол на ножки в комплекте. Не промокает и не продувает, но не утепленный. Отлично подходят на прогулочный блок и другие конверты и накидки. В мою вписался Конверт для ног Delux Mothercare, как родной. Он и тёплый, и на все сезоны.
- посадочное место хоть и широкое, но не очень удачное. Дочка стала съезжать. Для деток уверенно прямосидящих таких неудобств не будет.
+ капюшон отличный, глубокий.

Пересели мы с прогулки в Valco Baby Snap 4 достаточно быстро, практически после люльки. Во-первых потому, что имея двоих детей прогулочный блок Cam Dinamico всё же стал громоздким и захотелось лёгкости и мобильности. Да и малышка уже подросла, лежать отказывается. Во-вторых в машину трудно загрузить и коляску и увеличивающийся с каждым годом в размерах велосипед старшего сына.

Если прогулочный блок расположен лицом к маме, вид слегка несуразный. Но такой вид у всех колясок с перекидной ручкой. Длинная колбаса. Как только разворачиваешь прогулочный блок от себя, вид сразу другой.

С учётом всего описания, основные нюансы ( в минусах - и плюсах +):
-Не глубокая корзина для покупок. Пара маленьких пакетиков овощей и продуктов уместится с трудом. Арбуз, например, засунете, но выглядеть это будет не надежно и дно цепляется о пол. Ценные пакеты рискуют выпасть.
-Амортизации, в реальности как таковой нет. Амортизация в виде пружин предусмотрена только на задних колёсах. Например, Inglesina для новорожденных с люлькой, почти любой модели, будет плавнее, мягче и удобнее в ходу. Но управлять ей не так круто, как этой. В Саm основное преимущество в большой комплектации, удобном её использовании и управляемости.
- На коляске нет никаких кармашков. Очень удобны кармашки на самой коляске, помимо сумки, сложить дождевик москитную сетку, мелочь... Но здесь нет ни одного.
+ Коляска неубиваемая. При обычном использовании спокойно прокатает и вырастит от 3 х детей и больше. Качество всех деталей отличное. Кнопки ржавеют, а ей хоть бы что.
+ Регулируется основная ручка. Высокому папе не придётся выгибаться. 105 см.
+ Супер маневренная. Управляется одной рукой, без проблем. Развернется, казалось бы в нереально узком месте.
+ Удобная сумка в комплекте, но неудобная молния. Я её практически никогда не застёгиваю, пользуюсь просто кнопками-магнитами. Молния раскрывается полностью, собачка полностью выскакивает при открытии и при закрытии, каждый раз её нужно вставлять. Но благодаря этому неудобству в сумку можно засунуть всё, что в неё влезет.

+ Все блоки можно устанавливать, как лицом к маме, так и против.
+ Отлично помещается в любое авто. Тип складывания-книжка.
+ Отлично помещается в любой лифт. Как обычных 9ти этажных панельных домов, так и современных новостроек.

Колёса.
Передние колеса плавающие 360*, возможно зафиксировать ровно. Фиксирую ровно только по снегу, в остальных случаях они постоянно "плавают" и маневренность, казалось бы, нереальная. Покрышки сплошные, выполнены целиком из резины.

Задние колеса большие, с воздушной камерой. Нужно накачивать.
Проходимость на высоте. Со снегом справилась без проблем. С песком и ракушками на Азовском побережье испытала некий дискомфорт, но всё же проехала.
Фото в действии.

Ножной и широкий тормоз по центру. Очень удобен.

+ Вес.
База коляски - 9,8 кг
Люлька- 5 кг
Автокресло- 3,6 кг
База+прогулка- 11 кг

+ Рама прочная, из алюминия.

В целом, я в неё влюблена, несмотря на имеющие минусы. Для кого-то они могут стать и критичны.