Купил прицеп САЗ 82994 в Старом Крыму в сентябре 2015г, Выбирал примерно из 10 моделей, которые там были:Был Кремень с хорошими рессорами от волги, но сильно длинный, из Российских были САЗы, но тоже не все понравились, у одних борта с оцинковки но нет ребер жосткости и весь метал гуляет, другие с рессорами не пойми какими"как на телеге"у одних и рессоры хорошие и борта, а дышло хлюпенькое. В общем остановил свой выбор на этой маделе, борта (относительно )жосткие, рессоры кажется москвичовские, дышло треуголка и металл крепкий, откидной борт с переди и с зади короче решил брать. После первого испытания немного расстроился, поставил бочку в прицеп я поехал по воду и когда набрал 600 л воды то заметил что прицеп сильно просел, в итоге выяснилось, что (незнаю кто виноват)но отбойные резинки не попадают на опорное место на оси. Получается что мостна на 7 см отодвинут назад кстате в крыле колесо тоже очень заметно что колеса смещены назад, пока ехал потер одно крыло. В общем незнаю по какой причине, толи рессоры должны были стоять другие, толи на кузаве площадки для отбойных резинок не в том месте приварили, прешлось переделовать(новый прицеп)на оси приварил площадку для упора буфера, теперь с этим проблем нет пока занимался сварачными работами заметил что из многих щелей и швов появилась ржавчина и ржавые потеки, не стал ждать пока начнет гнить и купив балончик краски позакрасил все рыжики и потеки, теперь осталось крылья переместить назад, так как колесо смещено в крыле назад, на дугах местами нет краски.