Первый Додж мы купили в 2009 году. У этой машины один минус. После неё никакой другой не хочется. Сколько не рассматривали варианты замены машинки на что-то другое, ну не лежит душа и все) Теперь мы додже и крайслероводы). Сразу отступление для любителей погонять. Эта машина не для вас, в том плане, что это большое семейное авто, нет у неё маневренности и шустрости. Первое впечатление, по дороге плывешь в большом корабле, он раскачивается, как на волнах)). Особенно, если у вас движок 2,4 литра и трехступенчатый автомат. Первая ласточка была именно такая. На обгонах выручает кикдаун, то есть педаль газа в пол. Машинка 2 секунды думает, потом с ревом разгоняется.

Ну и о самом приятном. Машина 7 местная, диваны можно убирать, если хочется. Мы убираем средний, остается гигантское место в салоне, дети на заднем диване. Когда ездили на юг, в экстренных ситуациях младший деть на горшок, пардон, высаживался в машине. Ну не всегда можно срочно-срочно остановиться. Багажник остается не очень большой, конечно, но мы впихивали 3 чемодана, 2 сумки и кучу арбузов, дынь и винограда с юга.

Нашу первую ласточку продали, потому что начала дурить коробка. Купили доджа с механикой, откатались 2 года и попали в аварию. Ну и наша третья ласточка Крайслер Вояджер 2002 года 2,4 мотор, коробка 4 ступенчатая. Надеюсь, будет радовать нас еще долго, летом уже побывала на море.
По обслуживанию и эксплуатации. Расходники меняем во время, стойки ставить надо хорошие, лучше оригинал, потому что слабое место это у них, все-таки машина 2 тонны почти. Что-то берем на разборках, потому что опять же оригинал очень кусается, особенно с нынешним курсом, а ставить китайщину не хочется, деньги на ветер.
А вообще, за машиной надо ухаживать, тогда и она вас любить будет.