Совсем недавно я вернулась из Турции. Много слышала о том, что в Турции можно хорошо и не дорого (по сравнению с московскими ценами) "прибарахлиться", что мы, собственно, и делали. С собой у меня был мой новенький большой чемодан 4roads, в который вместилось все, что мне было нужно с собой в поездке, из расчета я + сын. И в него вместилось бы все, что я купила в Турции, но вот страшновато было за очевидный перевес. К слову, ограничения по весу багажа составляли 20 кг, ну, плюс-минус 3-5 кг. Но у меня было гораздо больше!

В ручную кладь половину вещей просто не хотелось брать: не люблю путешествовать обвешенная сумками. И вот, глядя на все имеющиеся у меня вещи, я приходу к выводу, что мне просто необходим еще один чемодан.

Конечно, сразу промелькнула мысль о том, что муж меня прибьет, но делать нечего))) В последний день пребывания в Сиде, мы пошли по магазинам, уже не в поисках того, чем бы наполнить чемодан, а за самим чемоданом.

Ужасно не хотелось оставлять много денег, к тому же, их оставалось к концу только на Duty Free, и второй большой чемодан мне точно был не нужен. Выбор пал на маленький, в который поместится не более 15 кг (как, собственно, и получилось!), и мы пошли выбирать.

Уже имея опыт успешного сбивания цены порой вполовину, за предлагаемую цену в 30 долларов брать чемодан я отказывалась. В рублях это порядка тысячи рублей, вроде и не так дорого, но интерес есть интерес)) Как относятся турки к покупателям, да еще к красивым русским девушкам, это отдельная история. В итоге сторговались на стоимости чемодана в 20 долларов, плюс еще одну сумку купила за 30 долларов, которая в начале продавалась за 60. Сделку считаю успешной :)

Хочу сказать, что подобные чемоданы я часто видела у туристов в аэропорту: тот же внешний вид, те же детали, и он вызывал у меня интерес как "иностранный", так как в Москве я таких не встречала. Или просто не обращала внимания.

Цвет моего нового мини-чемодана - красный! Напомню, цвет моего "старшего брата" вишнево-бордовый, то есть, багаж у меня получился в одной цветовой гамме, узнаваем и легко идентифицирован на "карусели" в аэропорту. Черный я не хотела, серый - скучно, а вот ярко-красный - такого "заявления" я еще не делала))) Конечно, еще на месте покупки я почти тщательно осмотрела своего нового друга. На "лицевой" стороне у него два кармашка: маленький вверху для приятной и необходимой мелочи, и второй ниже, он гораздо больше, и форма кармана интересная.

Форма самого "лица" продавлена в интересный рисунок. Мелочь, а приятно! Сзади в принципе ничего интересного: спрятанная выдвижная ручка, маленькое окошко для информации о пользователе на случай потери багажа. Кстати, выдвижная ручка мне не сильно вселяла уверенность в ее прочности, но вроде она из металла (надеюсь, стальная), вроде пластмасса только сверху, выдвигается на два уровня.

А на верху еще и что-то типа компаса, который создает только видимость определения сторон света, а на самом деле лишь украшение чемодана.

Чемодан можно ставить как вертикально, так и горизонтально. Для горизонтального положения предусмотрены 4 вроде как пластмассовые ножки снизу (сбоку - если вертикально), и ручка сверху (так же сбоку). Ручка пластмассовая, но прикреплена вроде надежно.

В вертикальном положении снизу вместо ножек - колесики. Одним из важных критериев выбора чемодана служит выбор колес. На одном шасси - это не для меня, а вот независимые, уверенно закрепленный колеса - то, что нужно. Из чего они - я не поняла. Но они особо не гремят, едут хорошо, не отвалились до сих пор.

Кроме колесиков, для бОльшего упора имеются пластмассовые "ножки" и еще одна выдвижная "нога", для того, чтобы чемодан не заваливался, набитый вещами.

Только эта "нога" постоянно убегала, очень уж легко она ходит туда-сюда.

Теперь о молниях и замках. В чемодане есть три независимых молнии. Первая - это большой карман. Можно сказать, это третий маленький карман, но только большой. В него у меня влезло без труда две объемные толстовки, шлепки, и что-то еще.

Вторая молния - для увеличения объема чемодана. Прилично так увеличивает объем! На фото ниже - молния застегнута.

А здесь - молния расстегнута, объем чемодана увеличен.

Основной карман - это то, куда должны были поместиться все мои лишние 15 кг покупок :) Молния такая же, как у предыдущих карманов. На вид вроде не плохая, за время путешествия из Турции до Москвы не раскрылась, хотя мысль была, что все мои вещи и чемодан приедут по отдельности)))

Внутри чемодан черный. Имеется стандартный карман на крышке, он на хлипкой молнии и состоит из сетки. Кроме пары пустых пакетов или чего-то плоского туда вроде как и не положить. Отделение для вещей довольно глубокое, ничего сверхинтересного. Есть кармашек для мелочей, на молнии, причем он как в анекдоте: "как прибили, так и держится". Обратите внимание на скобки степлера:

Внутренняя ткань дешевая - это видно. Вполне может прорваться, и маленький карман может объединиться с большим, в один большой чемоданный карман. Качество не блещет, торчат нитки, материалы не самые хорошие. Да и сшито как-то на скорую руку. Не знаю, кто производитель, страна изготовитель (подозреваю, что это местный турецкий товар), чеков мне не давали, ценников и бирок на чемодане не обнаружено, поэтому верю продавцу на слово.

Нокаутировала меня резинка внутри чемодана, которая должна удерживать одежду))))

Мало того, что она какая-то короткая, так еще и крепление просто издевательское! Пластмассовое, причем очень тонкое, прямо в руках гнется и ломается))) Я честно попробовала пристегнуть свои уложенные вещи такой резинкой, но поняла, что это бесполезно.

Еще раз хочу сказать про молнии. Основное отделение закрывается на кодовый замок. А большой карман предполагает закрытие на маленький замочек, с ключиками, привычный нам, туристам. Кодовый замок, конечно, вещь хорошая, но выглядит как-то не надежно, поэтому я им не пользовалась. Для больше надежности чемодан перевязан ремнем, пришитым к корпусу чемодана. Его длину модно регулировать, крепление пластмассовое, но при этом ремню я доверяю.

В целом, чемоданом я довольна. Он мне сильно помог в путешествии. Сколько он весит сам - я не знаю, но набитый вещами в 15 кг, с небольшим усилием всю дорогу его вез мой сын, так как чемодан был заявлен как подарок сыну :) Если бы было очень тяжело, сын не стал бы катать этот подарок, уж это точно :)

Так что, чемодан Away (характерное название какое!) заслуживает интереса. Мал, да удал - это про него. Внешне полного доверия не вселяет, но и в работе оказался неплохим. Так что, рекомендую на случай экстренного перевеса основного багажа, как это случилось со мной :) А цена - ну где в Москве я куплю такой чемодан за 600 рублей? :)