Доброго времени суток, дорогие читатели! Хочу поделиться своим пока ещё небольшим (два месяца) опытом эксплуатации моего Пыжика. Мне 18 лет, и это моя первая машина. Можно сказать, что я влюбилась в неё с первого взгляда, увидев объявление на одном известном сайте. С этого момента все другие ранее рассматриваемые автомобили просто меркли на её фоне! Я не могла позволить ей продолжать грустить под снегом в отделе трейд-ина и за 170000 рублей забрала домой.

Очень порадовали скоростные характеристики: хоть и реакция на педаль акселератора происходит с задержкой, разгон динамичный, переключения коробки передач чёткие. Забавно, что машинка всем своим звуком буквально просит ехать быстрее, показывая, что она не просто компактный городской седанчик, а почти спорткар) Но за все эти приятности Пыж просит бензина - я пыталась посчитать расход и получила чуть больше 12 л на 100 км.

По салону всё нравится: немаркая тканевая обивка, действительно просто огромный бардачок, удобные сиденья как водителя, так и пассажиров. Зеркала сначала показались маленькими, но к ним быстро привыкаешь, да и видно в них всё, что нужно. Хороший кондиционер, особенно как печка - очень быстро греет даже на минимальной мощности.

Необычная крышка лючка бензобака: чтобы его открыть, нужно вставить и повернуть ключ, снять крышку и либо куда-то положить, либо с ней идти платить))) Также удивило месторасположение ручки открывания капота - с водительского места лично мне до неё не достать, поэтому выхожу и с улицы ищу её далеко слева под рулём, а потом ещё надо нащупать рычажок под самим капотом.
В целом, могу сказать, что для своих 130 тысяч км пробега Пыжик оказался в весьма и весьма приличном состоянии.

Теперь немного о грустном. Пресловутая задняя балка. Я знала, на что иду, предполагала, что она потребует вложений (к тому же, тот факт, что машина была несколько дешевле других таких же, вполне мог указывать на наличие этой проблемы), и, к сожалению, не ошиблась. После "переобувки" стал слышен стук в районе заднего правого колеса. После диагностики сказали, что оба задних подшипника под замену, а если не повезёт, то и балка, но лучше не думать о плохом. (Подшипники с работой 13000 р., новая балка 30000 р.).
Но я уверена, что моя машинка подлечится и будет меня радовать ещё не один год.