Всем привет, вот решил вспомнить о своей первой машине и написать о ней.

Купил я ее в 2012 году, она была 2001 года выпуска инжекторный двигатель, из дополнительных опций была хрипящая магнитола и свеклоподъемники, которые не работали.

По дороге ехала она мягко, хорошо, но на кочках была очень жесткой, все удары уходили в позвоночник, на скорости выше 120 становилось очень страшно, машина виляла по дороге, маневренность то же не на высоте, при парковке нужно было делать небольшой крюк, чтоб она заехала в карман. Средний расход топлива примерно 7-8 литров, к бензину не прихотлива, лютая зима у нас редко, но -20 было, завелась баз проблем.

Теперь о поломках. Отъездил я на ней 1,5 года и 11000 км, больше не смог, нервы кончились.

Веселье началось после полугода вождения: полетел выжимной подшипник коробки передач.
Следом уже летом в жару, вентилятор охлаждения радиатора решил не напрягаться, он работал, но когда ему хочется, а хотелось ему редко, компьютер, который его включал, по непонятным причинам делать этого не хотел и в следствии чего двигатель начинал перегреваться, тосол начинал закипать, а при нагреве он расширяется, и примерно за 1 час такой езды половину тосола выплевывало на дорогу. Сначала хотели его перехитрить, врезали в провод датчика температуры кнопку, которую вывели в салон и принудительно его замыкали при нагреве, вентилятор включался, но БК это очень не нравилось и при включении в пробке, обороты так начинали плавать, что глох двигатель. После просто сделали независимое питание вентилятора, БК от него отключил.
Затем полетел модуль зажигания, работали только 2 цилиндра.
Про пыльники и мелочь не буду писать.

Все эти поломки были в течении полугода т. е. каждый месяц что-нибудь вылизало.

Но даже не смотря на все поломки, к машине у меня все равно хорошее отношение, она была комфортной, практичной и это первая моя машина, это как первая любовь, думаю парни меня поймут.