Пишу данный отзыв о Renault Sandero hatchback от лица больше пассажира и не очень опытного водителя. В целом, мне машина нравится очень и я бы на ней и остановилась, раскошеливаться на что-то более дорогое и более престижное я не стала бы. Теперь по делу. Машина 2012 года выпуска, комплектации престиж (по-моему). В нее входят гидроусилитель руля, подогрев передних сидений, стекол, одна подушка безопасности (у водителя), электроподъемники, центральный замок, кондиционер, бортовой компьютер.

Что нравится:

1. Внешний вид. Отличный цвет, компактность, сдержанность, но в то же время и легкая агрессивность. По дизайну она универсальна - отлично подойдет для девушки, модного парня или молодой семьи.
2. Очень удобные задние сиденья. Места очень много, можно с легкостью разместиться, уровень задних сидений чуть выше, чем передних, что позволяется пассажирам все видеть и чувствовать себя полноценными пассажирами, а не так... грузом в тележке. (чего не хватает во многих более дорогих иномарках).
3. Задние сидения складываются. По отдельности.
4. Хорошая вместительность в совокупности с пространством в салоне при сложенных задних сидениях. Когда переезжали, кучу на ней всего перевезли. Еще делаем ремонт и без нее нам просто не обойтись. В салон влазят панели пластиковые во весь рост. Но с опущенным сиденьем. Грузили в багажник и мешки с клеем, плиткой, ведет себя отлично.
5. Хорошая управляемость, уверенно стоит на своих 4-х колесах, хорошо входит в поворот, в ней чувствуешь себя безопасно.
6. В целом комфортабельность и удовольствие от езди.
7. Очень послушное управление, мягкое сцепление, чувствительный тормоз и газ.
8. Отличная просто и очень удобная приборная панель. Все цифры крупные, хорошо видно из-за руля, контрастная подсветка.
9. Обогреваются передние, задние стекла, зеркала. Хорошо зимой.
10. Регулировка зеркал из салона.

Не очень нравится:

1. Не очень хорошая шумоизоляция, особенно на высокой скорости (более 100 км/ч), но терпимо и шум не достигает раздражающего предела.

2. Жестковатая подвеска, но мне это даже нравится. Не люблю очень мягкие иномарки, когда не едешь, а плывешь. Люблю ощущать дорогу, но в меру. Этот пункт для меня даже больше преимущество, чем недостаток.

3. Слабоват двигатель. На обгоне на трассе чувствуешь себя не очень уверенно, т. к. машина набирает тягу медленно. Но есть версия с большим объемом двигателя, она помощней должна быть.

4. Не удобные передние сидения. Нужны хорошие мягкие чехлы. Ездили на море на ней, спина чуть не отвалилась, приходилось перелазить на заднее сидение, от которого я просто в восторге.

5. Логоновские ручки на задних дверях, такие небольшие отверстия под пальцы. Фу-фу-фу.

Мне очень нравится машина в целом. Все перечисленный недостатки не важны и не заметны. Пока мы ехали через Россию с моря часто у нас интересовались этой машиной простые люди, которых мы встречали и я думаю, что интерес этот не напрасен, так как она самая лучшая на сегодняшний день машина для среднего россиянина, который уже не может ездить на отечественном авто, но и на иномарку работать еще и работать.

Расход бензина около 7-6 литров на трассе. Запавляем 92 и чувствует она себя прекрасно. Я б на такой сама ездила, если б умела.