Отзыв: Автозапчасти CTR - Хороший дубликат, заводская Корея!
Достоинства: Достойное качество для корейского бренда, приемлемая цена, и эти запчасти действительно работают.
Недостатки: Очень много подделок.
Будучи обладателем японского автопрома, перепробовал много дубликатных фирм на разных узлах подвески моего Сюрфа. Начиная от опасного Febesta и заканчивая дорогим оригиналом. CTR решил попробовать по совету знакомых, отнесся к нему, как к очередному слабенькому дубликату.
Проводя очередное сезонное ТО, решился поменять комплектующие на CTR : шаровые опоры верхние и нижние, стойки стабилизатора передние и задние, наконечники с рулевыми тягами. Особая надежда была на нижние шаровые опоры, очень больное место у этих японских внедорожников. Очень часто срезало шаровую прямо на ходу, при заходе в повороты. Один раз слетел в кювет, второй раз погнул арку крыла, вообщем, очень сложно подобрать туда качественную запчасть без последствий.
Все пыльники на CTR - ой продукции идут набивные (за исключение конечно стоек стабилизатора), без всяких стопорных колец и зажимов. Это для тех кто будет брать на замену оригинальные пыльники - они могут не подойти. Качество этих пыльников хорошее, хватает на долго.
Тестировал свою подвеску как всегда, по максимуму: Тургайские степи, салончики, перепаханные поля, зимние барханы, колея, ледяные корки снега после зимнего дождя, которые так часто режут все возможные пыльники на деталях подвески. Все это было пройдено за 1,5 года эксплуатации. Результат просто отличный, другие дубликатные фирмы не вытягивали и пол года, результатом работы корейского бренда остался доволен. А главное это нижние шаровые, отходили как никогда лучше других брендов, даже переплюнули оригинал.
При покупке CTR будьте внимательны, на полках различных магазинов присутствует очень много подделок. Предоставляю вашему вниманию небольшую памятку по распознаванию некачественной продукции.
Фото сделал у официальных представителей CTR в Казахстане, в одном из магазинов.
Надеюсь мой отзыв хоть как то поможет в выборе запчастей, остерегайтесь подделок. Всем удачи, спасибо что прочитали до конца!
Проводя очередное сезонное ТО, решился поменять комплектующие на CTR : шаровые опоры верхние и нижние, стойки стабилизатора передние и задние, наконечники с рулевыми тягами. Особая надежда была на нижние шаровые опоры, очень больное место у этих японских внедорожников. Очень часто срезало шаровую прямо на ходу, при заходе в повороты. Один раз слетел в кювет, второй раз погнул арку крыла, вообщем, очень сложно подобрать туда качественную запчасть без последствий.
Все пыльники на CTR - ой продукции идут набивные (за исключение конечно стоек стабилизатора), без всяких стопорных колец и зажимов. Это для тех кто будет брать на замену оригинальные пыльники - они могут не подойти. Качество этих пыльников хорошее, хватает на долго.
Тестировал свою подвеску как всегда, по максимуму: Тургайские степи, салончики, перепаханные поля, зимние барханы, колея, ледяные корки снега после зимнего дождя, которые так часто режут все возможные пыльники на деталях подвески. Все это было пройдено за 1,5 года эксплуатации. Результат просто отличный, другие дубликатные фирмы не вытягивали и пол года, результатом работы корейского бренда остался доволен. А главное это нижние шаровые, отходили как никогда лучше других брендов, даже переплюнули оригинал.
При покупке CTR будьте внимательны, на полках различных магазинов присутствует очень много подделок. Предоставляю вашему вниманию небольшую памятку по распознаванию некачественной продукции.
Фото сделал у официальных представителей CTR в Казахстане, в одном из магазинов.
Надеюсь мой отзыв хоть как то поможет в выборе запчастей, остерегайтесь подделок. Всем удачи, спасибо что прочитали до конца!
Время использования | 1,5 года |
Стоимость | 800 ₽ |
Год выпуска | 2011 |
Общее впечатление | Хороший дубликат, заводская Корея! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву7