Замечательный корабль, с которым связано так много славных страниц истории нашей страны. И не только нашей.

В этом музее нет свободного посещения, то есть если вы опоздали к началу экскурсии, вам придется ждать следующей. В машинное отделение пускают детей только с 14 лет, и мы туда не попали. Но и без этого было интересно побывать на настоящем корабле.

Я узнала много интересных фактов о "Красине". Жаль только, что после всех ремонтов и реконструкций от древнего "Святогора", созданного английскими умельцами в Ньюкасле, мало что осталось.

Раньше на нем были настоящие угольные котлы, рассчитанные на родимый кардиффский уголек (норвежские ископаемые британец вообще не жрал, а наш кузбасский уголь не позволял машинам работать на полную силу). 100 тонн в день. Сейчас то на нем, наверное, банальные дизели...

В общем, мне было интересно. Реально. Спасение экспедиции Умберто Нобиле. Полярные конвои. Научно-исследовательское судно. Чуть не продали на металлолом в перестройку. Потрясающая судьба.