Отзыв: Резонатор Экрис Стандарт для ВАЗ-1118 - "Экрис Стандарт"-недолговечный,на год хватает,но не более.
Достоинства: НЕ дорого,геометрия нормальная.На год(возможно)хватит.Не шумит.
Недостатки: Ржавеет быстро,покраска-отстой,гофра-еще хуже,металл сыплется кусками. На год(возможно) не хватит.
У фирмы "Экрис" есть три основных типа деталей для выхлопной системы:-Стандарт(из черного металла, крашеные серебрянкой, сталь марки08);-Усиленные(усилены подвесы корпуса, сами корпуса толще);-Алюминизированные( сталь с покрытием). Как понятно, самые долговечные именно алюминизированные, самые простые-Стандарт, имеют гарантию на 1 год. А вот алюминизированные-на 2 года.
По причине недостатка финансов был куплен резонатор именно Стандарт. Он имеет гофру -виброкомпенсатор, размер оказался таким же как у заводского. То есть подгонять не потребовалось совсем. Покупал на короткое время, зная о их качестве. За год могу сказать, что самое слабое звено в нем-даже не металл корпуса и труб, а именно гофра. Более паршивого качества гофру я не видел, спустя полгода оплетка гофры, из проволоки, от нагрева ломалась руками, она из непонятного металла, также крашенная. Хорошая гофра имеет оплетку из нержавеющей ленты/проволоки, но она дорогая, поэтому тут не применяется. И кроме прочего, трубы в задней части, после бачка, буквально осыпаются, металл отслаивается кусками, особенно после зимы, вероятно, вторую зиму данное изделие не переживет. Маркировка на нижней части бачка есть, это логотип "ЭКРИС"( выдавлен на корпусе, в виде буквы "Э"), значок Ростандарта, дата производства(выбиты снаружи, недалеко от логотипа). Сам бачок, а также трубы спереди еще более-менее приличные, но сверху бачка, обширная, пока поверхностная коррозия, также она есть по закатному шву корпуса. Следует отметить, что гофрой я ничего не цеплял, иначе ее бы порвало. Покраска корпуса, дешевой краской, типа серебрянки, бралось на руки при монтаже, да и держалось недолго, частично сгорело, после первого дождя все поржавело. Следовательно, данная покраска служит только чтобы он не заржавел на прилавке продавца, или при перевозке. Красить его самому бесполезно. Итог-данное изделие Стандарт служит лишь временной заменой деталей, ресурс низок, тем более этой зимой я ездил мало. У кого-то может сгнить за зиму, особенно в наших обильно поливаемых всякими реагентами местах. рекомендуется ставить только, если надо продавать авто, а тратиться лень. Для себя-покупать только алюмизированные изделия Экрис(пусть подороже, но проходят подольше). Что касается шума-разницы со стандартом не отметил.
По причине недостатка финансов был куплен резонатор именно Стандарт. Он имеет гофру -виброкомпенсатор, размер оказался таким же как у заводского. То есть подгонять не потребовалось совсем. Покупал на короткое время, зная о их качестве. За год могу сказать, что самое слабое звено в нем-даже не металл корпуса и труб, а именно гофра. Более паршивого качества гофру я не видел, спустя полгода оплетка гофры, из проволоки, от нагрева ломалась руками, она из непонятного металла, также крашенная. Хорошая гофра имеет оплетку из нержавеющей ленты/проволоки, но она дорогая, поэтому тут не применяется. И кроме прочего, трубы в задней части, после бачка, буквально осыпаются, металл отслаивается кусками, особенно после зимы, вероятно, вторую зиму данное изделие не переживет. Маркировка на нижней части бачка есть, это логотип "ЭКРИС"( выдавлен на корпусе, в виде буквы "Э"), значок Ростандарта, дата производства(выбиты снаружи, недалеко от логотипа). Сам бачок, а также трубы спереди еще более-менее приличные, но сверху бачка, обширная, пока поверхностная коррозия, также она есть по закатному шву корпуса. Следует отметить, что гофрой я ничего не цеплял, иначе ее бы порвало. Покраска корпуса, дешевой краской, типа серебрянки, бралось на руки при монтаже, да и держалось недолго, частично сгорело, после первого дождя все поржавело. Следовательно, данная покраска служит только чтобы он не заржавел на прилавке продавца, или при перевозке. Красить его самому бесполезно. Итог-данное изделие Стандарт служит лишь временной заменой деталей, ресурс низок, тем более этой зимой я ездил мало. У кого-то может сгнить за зиму, особенно в наших обильно поливаемых всякими реагентами местах. рекомендуется ставить только, если надо продавать авто, а тратиться лень. Для себя-покупать только алюмизированные изделия Экрис(пусть подороже, но проходят подольше). Что касается шума-разницы со стандартом не отметил.
| Время использования | Год |
| Стоимость | 1680 ₽ |
| Год выпуска | 2015 |
| Общее впечатление | "Экрис Стандарт"-недолговечный,на год хватает,но не более. |
| Моя оценка | |
| Рекомендую друзьям | НЕТ |

Комментарии к отзыву