Приветствую всех читателей, автолюбителей «старой закалки» или владельцев «председательского» автомобиля всех времен «Волга»!

Начало и первое знакомство с автомобилем у меня, как и у многих, было тоже с автомобилем Волга, правда сначала у нас в семье первым автомобилем была 24-ка, а в 1993г отец купил новенькую 31029, которая и по сей день в нашей семье! Проработав много лет в автобизнесе и поездив на очень большом кол-ве автомобилей, в силу специфики работы, могу сказать одно - безусловно, сейчас это машина полностью устарела, и морально, и технически, безусловно любой самый бюджетный кореец будет намного интереснее сейчас в техническом плане, чем Волга, интереснее на порядок, на несколько порядков, безусловно управляя этим автомобилем нужно иметь определенные навыки вождения и готовность произвести ремонт "в чистом поле" своими силами. Все это так. Но садясь за руль этого автомобиля, всегда чувствуешь какой-то неповторимый шарм этой машины - возможно, это чувство связано с тем, что ты управляешь тем, что когда-то считалось невероятной роскошью и купить это было невозможно, даже по блату. Возможно, управляя этой машиной, в памяти встают теплые воспоминания из детства, ты чувствуешь, что все это до сих пор крутится-вертится и работает, благодаря многим и многим часам, проведенным в гараже с любимой ласточкой, благодаря которой удалось вырастить руки из нужного места и в том числе, с помощью которой у многих и многих пацанов того времени, у молодых людей в то время прививалась любовь к труду, к автомобилям… Посмотрев здесь отзывы владельцев этих машин, да и не только владельцев, а в том числе и тех, кто просто любил и любит эту машину за ее величественность и неповторимость я удивился, как много теплых слов написано людьми про эту машину, несмотря на ее ломучесть, несмотря на расход под 15 литров на сотню, несмотря на очень простой и аскетичный интерьер/экстерьер по сравнению с современными авто – несмотря на все это очень и очень многие пишут огромное кол-во теплых слов об этом автомобиле. Что ж тут добавить – все это так. Мы тоже решили не продавать нашу старушку, а оставить в семье, наверное потому, что за 23 года эксплуатации машины в нашей семье, этот автомобиль как-будто стал ее частью…