Отзыв: DiRT Rally - игра для PC - Настоящий хардкор!
Достоинства: графика,детализация
Недостатки: управление
Мне пришлось как то поиграть в игру DiRT Rally это далеко не Аркада и тем более не Nfs
Вместо привычного нам сел поехал победил эта игра жесточайшим образом бьет игрока сначала о гравий потом волочит по снегу и грязи потом бьет о мокрый асфальт, а в конце шлифует на льду,
Узкая мерзкая дорога, минимальное сцепление, мертвая машина и много нервных клеток игрока при прохождении DiRT Rally.
Дикий хардкор! починка машины платная, даже рестарты и то платные, и все эти аттракционы базируются на весьма хорошей физики добротной системе повреждений, и классических видах автогонок!
Машина не чувствует тут себя хищником трасы и часто чем то напоминает (корову на льду).
Машину кидает, бросает, разгонятся страшно ни каких вам возвратов времени и прочих читов, максимум что вам поможет так это можно включить анти пробуксовку и систему курсовой стабилизации движения, которая почти не влияет на время вашего заезда!
Только управляемый занос! это лучший способ поворота хоть и самый сложный.
Проехать трассу и взять лидерство это как пройти миссию с самолётом в (ГТА). Казалось бы наконец то Машина разгоняетсяедет, рулит, проходит повороты, как то по другому, но внезапно ты оказываешься в конце турнирной таблице и опять бомбит!
Убить радиатор, перегреть двигатель, пробить колеса, довести до взрыва покрышки раз плюнуть!
Все влияет на поведение автомобиля. Вот оно классическое Рали каким оно и должно быть!
Так же всю дорогу постоянно говорит штурман который очень мешает ведь везде грязь и извилистая трасса!
Вместо привычного нам сел поехал победил эта игра жесточайшим образом бьет игрока сначала о гравий потом волочит по снегу и грязи потом бьет о мокрый асфальт, а в конце шлифует на льду,
Узкая мерзкая дорога, минимальное сцепление, мертвая машина и много нервных клеток игрока при прохождении DiRT Rally.
Дикий хардкор! починка машины платная, даже рестарты и то платные, и все эти аттракционы базируются на весьма хорошей физики добротной системе повреждений, и классических видах автогонок!
Машина не чувствует тут себя хищником трасы и часто чем то напоминает (корову на льду).
Машину кидает, бросает, разгонятся страшно ни каких вам возвратов времени и прочих читов, максимум что вам поможет так это можно включить анти пробуксовку и систему курсовой стабилизации движения, которая почти не влияет на время вашего заезда!
Только управляемый занос! это лучший способ поворота хоть и самый сложный.
Проехать трассу и взять лидерство это как пройти миссию с самолётом в (ГТА). Казалось бы наконец то Машина разгоняетсяедет, рулит, проходит повороты, как то по другому, но внезапно ты оказываешься в конце турнирной таблице и опять бомбит!
Убить радиатор, перегреть двигатель, пробить колеса, довести до взрыва покрышки раз плюнуть!
Все влияет на поведение автомобиля. Вот оно классическое Рали каким оно и должно быть!
Так же всю дорогу постоянно говорит штурман который очень мешает ведь везде грязь и извилистая трасса!
Общее впечатление | Настоящий хардкор! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву2