Отзыв: Троллейбус Белкоммунмаш АКСМ 101 - Белоруссы сделали, Что смогли и Как смогли в тех исторических реалиях 90- тых...
Достоинства: Троллейбус- труженник, сделанный " на века" белоруссами...
Недостатки: Уже морально устарел ...
Белорусские троллейбусы курсируют по родному Барнаулу, с самого начала появления троллейбусного сообщения... Эдак, с начала 70- тых... Троллейбусы, на тот момент Очень Осовременили наш город и сделали более удобным для перемещения по городу... Тогда троллейбусы ходили под маркировкой "Гомельских" и были очень удобны и современны... А данный тип троллейбуса Белкоммунмаш АКСМ 101, стал курсировать в моем городе Барнауле., кажется с конца 90- тых и по сей день удачно трудиться...
Но иногда и не удачно! Бывали, несколько лет назад в Барнауле и случаи возгорания, но с хорошим исходом... И частые поломки и т. д. Но в Целом- Этот троллейбус Белкоммунмаша АКСМ 101, по большому счету- большой труженик! И социальный транспорт- очень удобно, раньше было ездить на нем по проездному... Но, теперь, с позиций 21 века, я начинаю понимать неудобства этого троллейбуса: Он громоздкий и неудобный в движении по загруженным дорогам большого города; неудобные высокие ступени при входе в салон; старые скрипучие входные двери; холодный зимой и жаркий/душный летом... При этом, лично, мне удобные, ещё советского образца, окошки- форточки с передвигающими стеклами...- Которые можно самим отодвигать для проветривания салона, просто сдвигая одно стекло относительно другого...- И заделанными в резиновый шнур, который при аварии нужно вырвать, согласно инструкции... Да... с вентиляцией в летнее время, на этих троллейбусах плоховато, - даже, не спасают открывающиеся люки сверху, которые не всегда удобно открываются... А самодельные печки отопления, под некоторыми сидениями в салоне, для обогрева?- Приделаны, очевидно, в троллейбусном парке, для лучшего обогрева в сибирские морозы... Салон с креслами из страшноватого кожзама...- Очевидно, что смогли найти белоруссы в лихие 90- тые, когда освоили выпуск этой марки... ... Ещё, как- то, уже старовато выглядят фанерные наружние таблички- аншлаги с указателем маршрута ... Но при всём, при Этом троллейбусы Белкоммунмаша- Большие трудяги, давно переработавшие все мыслимые и немыслимые сроки эксплуатации, успешно развозящие пассажиров ... И к тому же Экологичный и Социальный транспорт!!!P.S. На смену этой марке АКСМ 101, в нашем Барнауле, пришли несколько новых модернизированных современных троллейбусов Белкоммуналмаша, но... Но они не предназначены для сибирской зимы, но очень хороши летом... Вот такая судьба этой марки в моем городе...
Но иногда и не удачно! Бывали, несколько лет назад в Барнауле и случаи возгорания, но с хорошим исходом... И частые поломки и т. д. Но в Целом- Этот троллейбус Белкоммунмаша АКСМ 101, по большому счету- большой труженик! И социальный транспорт- очень удобно, раньше было ездить на нем по проездному... Но, теперь, с позиций 21 века, я начинаю понимать неудобства этого троллейбуса: Он громоздкий и неудобный в движении по загруженным дорогам большого города; неудобные высокие ступени при входе в салон; старые скрипучие входные двери; холодный зимой и жаркий/душный летом... При этом, лично, мне удобные, ещё советского образца, окошки- форточки с передвигающими стеклами...- Которые можно самим отодвигать для проветривания салона, просто сдвигая одно стекло относительно другого...- И заделанными в резиновый шнур, который при аварии нужно вырвать, согласно инструкции... Да... с вентиляцией в летнее время, на этих троллейбусах плоховато, - даже, не спасают открывающиеся люки сверху, которые не всегда удобно открываются... А самодельные печки отопления, под некоторыми сидениями в салоне, для обогрева?- Приделаны, очевидно, в троллейбусном парке, для лучшего обогрева в сибирские морозы... Салон с креслами из страшноватого кожзама...- Очевидно, что смогли найти белоруссы в лихие 90- тые, когда освоили выпуск этой марки... ... Ещё, как- то, уже старовато выглядят фанерные наружние таблички- аншлаги с указателем маршрута ... Но при всём, при Этом троллейбусы Белкоммунмаша- Большие трудяги, давно переработавшие все мыслимые и немыслимые сроки эксплуатации, успешно развозящие пассажиров ... И к тому же Экологичный и Социальный транспорт!!!P.S. На смену этой марке АКСМ 101, в нашем Барнауле, пришли несколько новых модернизированных современных троллейбусов Белкоммуналмаша, но... Но они не предназначены для сибирской зимы, но очень хороши летом... Вот такая судьба этой марки в моем городе...
Время использования | более 25 лет |
Стоимость | 19 ₽ |
Год выпуска | 1995 |
Общее впечатление | Белоруссы сделали, Что смогли и Как смогли в тех исторических реалиях 90- тых... |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву4