4
Отзыв рекомендуют 11 4

Отзыв: Троллейбус Белкоммунмаш АКСМ 101 - Белоруссы сделали, Что смогли и Как смогли в тех исторических реалиях 90- тых...

Достоинства: Троллейбус- труженник, сделанный " на века" белоруссами...
Недостатки: Уже морально устарел ...
Белорусские троллейбусы курсируют по родному Барнаулу, с самого начала появления троллейбусного сообщения... Эдак, с начала 70- тых... Троллейбусы, на тот момент Очень Осовременили наш город и сделали более удобным для перемещения по городу... Тогда троллейбусы ходили под маркировкой "Гомельских" и были очень удобны и современны... А данный тип троллейбуса Белкоммунмаш АКСМ 101, стал курсировать в моем городе Барнауле., кажется с конца 90- тых и по сей день удачно трудиться...


Но иногда и не удачно! Бывали, несколько лет назад в Барнауле и случаи возгорания, но с хорошим исходом... И частые поломки и т. д. Но в Целом- Этот троллейбус Белкоммунмаша АКСМ 101, по большому счету- большой труженик! И социальный транспорт- очень удобно, раньше было ездить на нем по проездному... Но, теперь, с позиций 21 века, я начинаю понимать неудобства этого троллейбуса: Он громоздкий и неудобный в движении по загруженным дорогам большого города; неудобные высокие ступени при входе в салон; старые скрипучие входные двери; холодный зимой и жаркий/душный летом... При этом, лично, мне удобные, ещё советского образца, окошки- форточки с передвигающими стеклами...- Которые можно самим отодвигать для проветривания салона, просто сдвигая одно стекло относительно другого...- И заделанными в резиновый шнур, который при аварии нужно вырвать, согласно инструкции... Да... с вентиляцией в летнее время, на этих троллейбусах плоховато, - даже, не спасают открывающиеся люки сверху, которые не всегда удобно открываются... А самодельные печки отопления, под некоторыми сидениями в салоне, для обогрева?- Приделаны, очевидно, в троллейбусном парке, для лучшего обогрева в сибирские морозы... Салон с креслами из страшноватого кожзама...- Очевидно, что смогли найти белоруссы в лихие 90- тые, когда освоили выпуск этой марки... ... Ещё, как- то, уже старовато выглядят фанерные наружние таблички- аншлаги с указателем маршрута ... Но при всём, при Этом троллейбусы Белкоммунмаша- Большие трудяги, давно переработавшие все мыслимые и немыслимые сроки эксплуатации, успешно развозящие пассажиров ... И к тому же Экологичный и Социальный транспорт!!!P.S. На смену этой марке АКСМ 101, в нашем Барнауле, пришли несколько новых модернизированных современных троллейбусов Белкоммуналмаша, но... Но они не предназначены для сибирской зимы, но очень хороши летом... Вот такая судьба этой марки в моем городе...
Время использования более 25 лет
Стоимость 19 ₽
Год выпуска 1995
Общее впечатление Белоруссы сделали, Что смогли и Как смогли в тех исторических реалиях 90- тых...
Моя оценка
4
Рекомендую друзьямДА

Комментарии к отзыву4

Lalika
а у нас порываются троллейбусы вообще отменить… тоже все старенькие, но еще на ходу…Говорят, городу не выгодно их содержать…
alfa1972
Сколько воспоминаний об этих троллейбусах, какая ностальгия!!! Недостатки у них конечно же есть. Но не забывайте для какого времени они были сделаны, и в какое время. ИМХО - один из лучших городским транспортом был. Это счас они кажутся громоздкими, страшными монстрами, тихоходными… Посмотрите сколь они живучи!! Но посмотрите сколько народу вмещается в нем!! А толку от новых приятномордных аналогов, коли они ломаются гораздо чаще, где отопление ниже и хуже, на мой взгляд… Я лично ставлю твердую пятерку этим троллейбусам…
Сергей Серый
Да, символ эпохи! Но какая вместимость! И тяговитый движок.
Федор-1977
У нас тоже ещё бегают отдельные экземпляры подобной техники, полагаю, ещё со времен Союза. Пытаются, правда, обновлять подвижной состав, то Шкодами, то ЛАЗами, а то и вовсе неведомыми созданиями, но, видимо, выработавшим свой срок троллейбусам ещё бегать и бегать.