Отзыв: Автобус Лойко-Таунгу (Мьянма, Лойко) - Недорогой и малокомфортный ночной рейс
Достоинства: График удобный, недорого
Недостатки: Тесно, комфорт минимальный
Штат Кая находится в стороне от основных дорог Мьянмы, автобусы крупных размеров сюда ходят редко из-за качества дороги, частых серпантинов по пути, малого количества туристов. По моим наблюдениям, большинство автобусов это секонд-хэнд из Японии размером с ПАЗик, то есть по сути это городской, а не междугородний транспорт. Места в таких автобусах мало, поэтому багаж часто кладут на крышу, где его чем-то накрывают и перевязывают, чтобы не свалился на поворотах.
Слева в салоне места по одному, справа по два, у последних сбоку есть дополнительное место, на фото снизу заметно, чем-то напоминает места в проходной части вагонов купе. Сверху видит телевизор, там крутят местные сериалы и клипы, все на мьянманском
Так выглядит билет. Все написано на мьянманском. Верхний левый угол - название компании-перевозчика. Красными буквами в центре: Лойко (Loikaw) - Нейпьидо (новая столица) - Таунгу
Справа - пункт назначения, время отправления и цена в кьятах. 12 тыс. кьят это без малого 10 $ или почти 600 рублей. Расстояние там почти 500 километров, но дорога хитрая, загогулиной. Сначала автобус едет 160 километров от Лойко на север до городка Кало в штате Шан, где развилка на столицу штата - Таунчжи и там же, кстати, есть железнодорожный вокзал, так же с развилкой на Таунчжи и Лойко. Поезд ходит, но он медленный, я о свойствах вокзала и жд транспорта отдельно напишу.
Несмотря на расстояние в 500 километров, ехать аж от 13 до 13,5 часов. Дорога от Лойко до Кало довольно стремного качества (трасса №54), автобус ползет без спешки часов шесть точно. То есть скорость около 25 кмч в среднем, по пути 2 остановки с туалетом и кафе.
После Кало автобус сначала едет медленно по окраине штата Шан, а потом горы заканчиваются и начинается равнина и до Таунгу скорость пошустрее, но все равно медленнее, чем у нормальных междугородних автобусов, поскольку едет он по дороге-дублю автобана.
Остановка точно будет около Нейпьидо за 100 километров от Таунгу.
Каждый пассажир получает бутылку воды (справа на фото 0,5 литра), влажную салфетку и прозрачный пакетик! Это на случай рвоты, на таких дорогах неокрепшие организмы могут не выдержать
Этот снимок сделан в 6 утра с хвостиком на рассвете в городе Таунгу. Останавливается он не в историческом центре, а на трассе между каналом и рекой Ситуан, которая соединяет новую и старую столицу - Нейпьидо и Янгон, впрочем сам Таунгу тоже бывший столичный город. На картах гугла это место обозначено как Long Distance Bus Station
От места, где я сделал этот снимок (перед отелем) нужно чуть пройти на юг, там будет памятник одному из королей. Около него вход в исторический центр, он окружен каналом и частично стенами. Вот туда и топаем в поисках дешевого ночлега.
Итого получается 500 километров за 13 часов, в среднем 40 кмч и тариф 1,2 рубля за километр, по-моему, это уровень цен в Казахстане. Для ночной поезди просто жесть.
Итак, если Вы поехали в поисках приключений в штат Кая, то с этим маршрутом обязательно встретитесь, а если не поехали, то на подобных автобусах второго сорта можно покататься по провинциальным маршрутам.
Слева в салоне места по одному, справа по два, у последних сбоку есть дополнительное место, на фото снизу заметно, чем-то напоминает места в проходной части вагонов купе. Сверху видит телевизор, там крутят местные сериалы и клипы, все на мьянманском
Так выглядит билет. Все написано на мьянманском. Верхний левый угол - название компании-перевозчика. Красными буквами в центре: Лойко (Loikaw) - Нейпьидо (новая столица) - Таунгу
Справа - пункт назначения, время отправления и цена в кьятах. 12 тыс. кьят это без малого 10 $ или почти 600 рублей. Расстояние там почти 500 километров, но дорога хитрая, загогулиной. Сначала автобус едет 160 километров от Лойко на север до городка Кало в штате Шан, где развилка на столицу штата - Таунчжи и там же, кстати, есть железнодорожный вокзал, так же с развилкой на Таунчжи и Лойко. Поезд ходит, но он медленный, я о свойствах вокзала и жд транспорта отдельно напишу.
Несмотря на расстояние в 500 километров, ехать аж от 13 до 13,5 часов. Дорога от Лойко до Кало довольно стремного качества (трасса №54), автобус ползет без спешки часов шесть точно. То есть скорость около 25 кмч в среднем, по пути 2 остановки с туалетом и кафе.
После Кало автобус сначала едет медленно по окраине штата Шан, а потом горы заканчиваются и начинается равнина и до Таунгу скорость пошустрее, но все равно медленнее, чем у нормальных междугородних автобусов, поскольку едет он по дороге-дублю автобана.
Остановка точно будет около Нейпьидо за 100 километров от Таунгу.
Каждый пассажир получает бутылку воды (справа на фото 0,5 литра), влажную салфетку и прозрачный пакетик! Это на случай рвоты, на таких дорогах неокрепшие организмы могут не выдержать
Этот снимок сделан в 6 утра с хвостиком на рассвете в городе Таунгу. Останавливается он не в историческом центре, а на трассе между каналом и рекой Ситуан, которая соединяет новую и старую столицу - Нейпьидо и Янгон, впрочем сам Таунгу тоже бывший столичный город. На картах гугла это место обозначено как Long Distance Bus Station
От места, где я сделал этот снимок (перед отелем) нужно чуть пройти на юг, там будет памятник одному из королей. Около него вход в исторический центр, он окружен каналом и частично стенами. Вот туда и топаем в поисках дешевого ночлега.
Итого получается 500 километров за 13 часов, в среднем 40 кмч и тариф 1,2 рубля за километр, по-моему, это уровень цен в Казахстане. Для ночной поезди просто жесть.
Итак, если Вы поехали в поисках приключений в штат Кая, то с этим маршрутом обязательно встретитесь, а если не поехали, то на подобных автобусах второго сорта можно покататься по провинциальным маршрутам.
Год посещения | 2016 |
Страна | Мьянма |
Регион (край, область, штат) | штат Кая |
Город или поселок | город Лойко |
Улица | Трасса 54 |
Общее впечатление | Недорогой и малокомфортный ночной рейс |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву4