Здравствуйте, уважаемые читатели сайта Отзовик!

В обладании собственным домом с приусадебным участком есть один нюанс: всё это хозяйство требует практически постоянного "подшаманивания". По этой причине, магазины стройматериалов летом я посещаю значительно чаще, чем продовольственные.

Без малярных работ не обходится не одно лето. Чаще всего покраски и подкраски требуют металлические конструкции, особенно те, что находятся под воздействием атмосферных явлений: со временем ржавчина начинает проступать через окрашенную поверхность. Для лучшего результата, перед окраской металлическую поверхность нужно тщательно подготовить: хорошо зачистить, а затем - обработать преобразователем ржавчины, который чаще всего представляет собой раствор ортофосфорной кислоты. Хотя, насколько я знаю, сейчас в продаже также имеются преобразователи ржавчины, менее агрессивные по составу, всё равно подготовка металлической поверхности к окраске - процесс длительный и трудоёмкий, особенно при большой площади окраски.



Несколько лет назад я увидел в продаже грунт-эмаль по ржавчине "Спецназ" производства фирмы "Ярославские краски". Фирма широко известная, я давно пользуюсь их продукцией - красками, лаками и т. д. Качество их продукции всегда на высоте, поэтому я и решил попробовать для окраски металла использовать грунт-эмаль "Спецназ" (в дальнейшем для краткости - просто "эмаль").

Надпись "Три в одном" означает, что в состав эмали входят три активных компонента:
1. Преобразователь ржавчины - преобразует ржавчину в труднорастворимые соединения, которые препятствуют дальнейшему развитию коррозии и обеспечивает защиту металла.
2. Антикоррозийная грунтовка - создаёт дополнительный барьер коррозии, а также усиливает адгезию поверхности к эмали.
3. Собственно эмаль.

За несколько лет я использовал эмаль "Спецназ" разных цветов. Нынешним летом были использованы синяя...

... и серая эмали. Вообще же, эта эмаль выпускается 10 цветов, в том числе белая и жёлтая.

Покажу применение серой эмали "Спецназ" на примере покраски металлоконструкции.

Банка - металлическая. Крышка открывается безо всяких проблем, после использования части эмали закрывается плотно. Перемешивается эмаль быстро и легко. Густая часть, осевшая на дне, не является неким подобием монолита, который трудно перемешать с жидкой частью (как это бывало с эмалями раньше), и буквально за 5 минут эмаль становится однородной.

Хотя эта эмаль и "три в одном", но подготовка поверхности, тем не менее, требуется. Для начала нужно удалить неплотно держащуюся, рыхлую ржавчину (проще всего - металлической щёткой, либо дрелью с насадкой-щёткой).

Далее необходимо обезжирить поверхность. Делать это лучше всего уайт-спиритом, либо растворителем 647. Можно приступать к покраске.

Итак, наша цель - покрасить каркас стеллажа, сваренный из профильной трубы 20х20.

Для обезжиривания использован уайт-спирит.

Начинаем покраску. Эмаль тщательно перемешиваем, при необходимости, для получения более жидкой консистенции, эмаль можно разбавить тем же уайт-спиритом, либо растворителем 647.

Эмаль наносилась кистью, в несколько слоёв. Первый слой:

Нужно отметить, что эмаль, как и написано на банке, действительно быстросохнущая. Уже через 10 минут она абсолютно сухая на ощупь, можно накладывать второй слой.

Наложен второй слой:

В общем, поскольку стеллаж не будет подвержен воздействию атмосферных явлений, двух слоёв достаточно, для уличных же конструкций нужно не менее 3 слоёв.

Вот что у меня получилось:

Синей эмалью "Спецназ" в этом году были покрашены бочка под воду для полива...

... и сушилка для белья.

..., а также наружный газопровод. идущий по фасаду дома.
Как нетрудно заметить, эмаль "Спецназ" является матовой. Для кого-то это будет плюсом, для кого-то минусом. В принципе, данная эмаль не требует нанесения других защитных материалов, но при желании может перекрываться другими красками и лаками, после сушки в течение суток.

Ещё несколько слов. При работе с эмалью в помещении, его необходимо тщательно проветривать, поскольку эмаль имеет сильный запах растворителя.

Быстрое подсыхание эмали предотвращает пачкание одежды при случайном касании. Однако, по этим же причинам, в случае длительной покраски эмаль требует периодического разбавления растворителем, поскольку, находясь в открытой банке, густеет.

Многолетний опыт использования показывает, что ржавчина сквозь эту эмаль, наложенную в 3 слоя, за 3-4 года не проступает.

Ещё один плюс эмали. Ранее, при окраске обычной эмалью, замечал следующее: если ржавчина была плохо смыта, она смешивалась с эмалью и меняла её цвет, вследствие чего окраска становилась неровной, с разводами. С данной эмалью такого не происходит, окраска равномерная на всей поверхности.

Первый слой, при покраске кистью, ложится не всегда ровно, порой - с непрокрасами. Это не страшно, поскольку вторым слоем всё выравнивается, а преобразователь ржавчины и грунт начинает работу сразу после соприкосновения с поверхностью.

К минусам можно отнести, разве что, высокую цену - в районе 320 рублей за банку 0,9 кг (в Средней полосе России). У нас она стоит 535 рублей.