Купил несколько видов электроинструмента под брендом Зубр в том числе УШМ 125 1100 М3 - для дома и своего хозяйства самое то, для большой работы или хождение по рукам - выбирайте другой бренд типа БОШ, про бош с аналогичными показателями отдельно - ломается так же часто но по гарантии чинят (замена якоря) так как он не бронированный (и это на болгарке в цену от 7т. р ).

Поэтому я вам говорю что данная болгарка работает без проблем в бытовой сфере - если хотите большего то вскрывайте и меняйте все подшипники (кроме игольчатого ) на KOYO и NSK с резиновыми манжетами RS с заменой смазки в редукторе на триподную от авто или в крайний случае Ретинакс - после этого вы не пожалеете о проведённых доп работах долгие годы если судьба не пошлёт встречу ротору с огрызком электрода или бетонюшкой на полной мощности.
Потроха сделаны качественно без подрезания меди и её качества - контакты и выключатели в исходном состоянии после 3-х месяцев строительства - делал ей всё с магазина, после ремонта решил разобрать и поменять подшипники так как болезнь подшипников серии ZZ очевидны и они мрут от пыли - а пыли было много и не жалел резал даже трубы водопровода с давлением завернув в пакет и приготовив чёпик - нагрева не заметил даже без охлаждения.
В итоге ничего подозрительного я в ней не нашёл - обычная болгарка такие же потроха как и БОШ (визуально) - да немножечко шумнее редуктор, некоторые элементы в виде электронной платы я покрыл лаком и в саму крутилку дунул силиконовой смазкой, ну в общем после разборки и продувки сжатым воздухом, корпус был протёрт растворителем - и инструмент можно выкладывать хоть обратно на витрину, после замены смазки в редукторе звук стал мягче.
Дальнейшая эксплуатация покажет кто и где гадил - пока 5+
Я честно сделал выбор в сторону Зубра из-за перфоратора - который уже более 4 лет переживает всех и вся не теряя характеристик (а долбит просто отлично) - то ли мне исключение попалось то ли наоборот другие бренды бракованные просто обидно когда помирает БОШ а какие-то неказистые Интерсколы и Зубры даже не думают подыхать как бы нам этого не хотелось.

PS я на любую болгарку при работе с бетоном или крошащимся материалом одеваю обычный носок на заднею часть где двигатель засасывает воздух для охлаждения (научен после того как помер БОШ не отработав и 2-х недель по причине попадания крошки бетона) - конечно носок не затоптанный и не очень плотный, ну а от БУ сами кони не двинте.