С 2009 года иногда езжу в Ригу на автобусе компании Эколайнс. Цена в валютном эквиваленте за 8 лет подросла, сначала была менее 50 долларов, теперь уже почти 70. Туда-обратно брать выгоднее. Маршрут и удобнее и неудобнее одновременно. Плюс его в том, что и из Москвы, и из Риги отправляется вечером, а значит утром уже на месте назначения. Пожалуй, это единственный плюс. А теперь минусы:
1. Прохождение границы. Если из Москвы, то часов в 6 утра, если из Риги, то в полночь. Надо взять все свои вещи из автобуса, сначала первая граница-таможня. Ждем, пока осмотрят автобус, пока все подтянутся. Садимся в автобус, проезжаем КПП, на вторую границу-таможню. Опять выходим со всеми вещами, опять ждем. Иногда на всё это уходит более 2 часов. Причем, если российские пограничники сразу ставят отметки в паспорте, то латвийские собирают все паспорта, вызывают тех, кто должен пройти дактилоскопирование, ждем пока вернут паспорта. Очень неудобно зимой проходить все эти процедуры.
2. Спать в автобусе не каждый может, особенно если есть проблемы с позвоночником или суставами. Даже просто сидеть 14 часов не просто.
3. Курильщикам беда. Остановок очень мало.
4. Бывает душно в салоне, если заполнен полностью.
Сами автобусы двухэтажные, Сейчас в спинку впереди стоящего креста вмонтированы мониторы, и можно посмотреть фильмы, послушать музыку, даже воспользоваться интернетом, но не на территории России. Что ещё есть в автобусах:
- Проводницы иногда раздают пледы. Но у меня есть свой дорожный набор - надувная шейная подушка и маленький пледик.
- Туалет (которым можно пользоваться во время движения, за исключением остановок и границы).
- Буфет.
- Есть электроразетка в каждом ряду. Удобно.
В последние разы (год назад) в Резекне из двух маршрутов собирался один до Риги, то есть или к нам подсаживали, или нас пересаживали в другой автобус. Раньше остановка в Москве была рядом с Рижским вокзалом, у эстакады, а теперь вроде перенесли на Тушинскую.

Так что по организации можно поставить четверку, а по общему впечатлению и удобству - тройка.