Привет, друзья-товарищи и просто читатели моего отзыва! Я вернулась в строй и буду потихоньку вам рассказывать о своём небольшом путешествии по просторам нашей необъятной родины. Ну а начать хочу с отзыва на Керченскую паромную переправу - с неё мой мини-отпуск начался, ею и закончился =)

Через пару лет, когда в эксплуатацию введут Керченский мост, острой необходимости в паромной переправе не будет, ну а сейчас она пользуется спросом и ещё каким, так что будем писать и делиться опытом!

Итак, чтобы попасть из Крыма на материковую часть Россию нужно прибыть в город-герой Керчь и уже оттуда продвигаться к паромной переправе. Путешествовали мы на своём транспорте, на нём и прибыли к назначенному месту, где необходимо было заполнить все документы и пройти на посадку. Так уж получилось, что оба раза (и из Крыма и в Крым) я плавала на пароме ночью, и фото делала соответственно в темноте, так что не обессудьте.

Сразу скажу, что потеряться на территории нереально - люди в форме нам попадались постоянно, направляли и давали советы, к тому же по радио звучат разъясняющие объявления!

Пока вы ждёте своей очереди, можно выйти из машины и отправиться погулять по территории/покушать/сходить в туалет/сделать фото и, естественно, купить билеты!

Билеты на паром мы покупали на месте, для чего жизненно необходимы паспорт и 150 рублей. Билеты именные, на каждого человечка выдаются отдельно, а на авто действует билет другого типа, и цена у него, конечно, выше.

После того как нам выдали билеты, мы забрали свой багаж из машины и отправились на очень весёлое мероприятие - досмотр вещей, в то время как водитель поехал в объезд, чтобы потом забрать нас с чемоданами.

Вот к тем сине-белым комнаткам и спешат люди, ну и мы поспешили.

На самом деле в досмотре нет ничего страшного, если вам нечего скрывать =) Наши чемоданы и сумки пропустили через "рентген", сами мы прошли через металло-рамку и предъявив паспорта с билетами, получили на них (билеты, не паспорта) заветные штампы "досмотрено".

Тут же мы опять загрузили багаж в машину и, следуя знакам, отправились к парому. Было это неделю назад и нам очень повезло: наша машина как раз вместилась в уголок судна, куда не могли влезть большие автобусы. Так что через пару минут после нашего заезда началось движение и мы поплыли к порту "Кавказ"!

Естественно, в машине никто не захотел оставаться и все ринулись на палубу наблюдать за отплытием и делать фото - первая переправа всё-таки!

Можно посидеть внутри за чашечкой кофе или чая, а можно выйти на свежий воздух и полюбоваться огнями большого города, а днём и поглазеть на стройку моста.

На верхней палубе для всех хватит места, да и виды с неё куда более приятные. Несмотря на летнюю погоду здесь прохладно и ветрено, так что утепляйтесь!

В тот раз мне даже не пришло в голову обратить внимание на название нашей посудины, зато мы налюбовались на "Олимпиаду" и прочие паромы.

Красота? В ночной переправе есть свои плюсы: отсутствие жары и давки и разноцветные огоньки одни из них.

Ну вот мы и прибыли, плаванье заняло минут 15 или чуть больше! Пришлось вернуться в свою машину и уже на ней покидать паром, никаких проверок больше не было и мы спокойно отправились с порта "Кавказ" колесить по России.

Кстати говоря, переправа "Крым-Кавказ" является самой большой в мире и покрывает почти 5 километров; ежедневно её услугами пользуются тысячи людей и, думаю, даже после постройки моста, она будет такой же актуальной.

Итак, на все манипуляции с билетами, посадкой и проверкой багажа у нас ушло около часа, а это вообще ничего, тем более в летнее время! Наверное, свою роль сыграло время суток, но в то же время я не могу не отметить слаженность действий всех работающих на переправе людей, спасибо им большое.

Само собой, ставлю 5 баллов Керченской переправе и рекомендую её как быстрый и недорогой способ перебраться на "большую землю"! Спасибо за внимание и приятных вам путешествий!