Присадка в масло «Мягкая промывка двигателя», от российской компании LAVR.

Продается эта промывка в фирменном, сером, непрозрачном флаконе, на дне флакона имеется эмблема компании, а в нижней части, по окружности название, все это сделано литьем при изготовлении флакона.

Флакон закрыт завинчивающейся крышкой, черного цвета, на которую нанесен логотип производителя и адрес его сайта.

Этикетка белая, с оранжевыми вставками, на лицевой ее части, нанесено название производителя, наименование продукта и в центре рисунок крышки маслозаливной горловины. С обратной стороны имеется описание продукта, способ его применения, состав и адрес производителя.

Сама присадка по цвету и запаху идентична обычному моторному маслу, только вязкость меньше, я конечно не измерял сколько это будет в сантистоксах, но визуально более текучая.
Итак, «Мягкая промывка двигателя», ее еще называют долговременная, потому как она рассчитана на 150 – 200 км,

т. е. перед тем как поменять масло в двигателе, вы заливаете ее и проезжаете указанное количество километров, течении этого пробега, указанная выше присадка, потихоньку очищает двигатель, потом вы сливаете старое масло, заливаете новое, ставите новый фильтр и поехали.
Конечно вы хотите сказать, - «К чему вся эта канитель, залил 5 или 10 минутной промывки вжик и готово», в арсенале у Lavr есть и такие промывки, но, далее я опишу именно свое мнение, оно может не совпадать с чьим-то еще. Значит так, прикиньте какая концентрация агрессивной химии во флаконе этих «быстрых» промывок, что за 5 – 10 минут они могут отмыть движок? Я так подозреваю, что за это время всю грязь отмыть им не удастся, просто за это время, моторное масло, под действием этой химии, окончательно потеряет свои свойства и на трущихся элементах масляной пленки просто не будет.
Ну, а дальше выбор за потребителем, я пользуюсь такой, заливаю ее не перед каждой заменой, а через 3 – 4 замены масла. По поводу изменения цвета сливаемого моторного масла, ничего сказать не могу, у меня дизель, оно там все время черное, поменял, тысячу проехал, на щуп смотришь, дизель))), но деготь из сливного отверстия не течет, масло хорошее использую и меняю через +/- 10 000 км пробега.
Цена около 5 бел. рублей за флакон, 150-155 российских рублей.
P.S. Удачи всем на дорогах, берегите себя.