Этот музей достаточно популярен у активных независимых туристов из-за рубежа. Очень их впечатляет посещение легендарного ледокола, хотя не всегда они достаточно хорошо понимают русский язык.
Вот и мы с дочкой, почти случайно оказавшись поблизости, решили посетить этот уникальный музей.

Это было в воскресенье. И хотя было объявлено, что экскурсии проводятся каждый час, в тот дождливый день желающих было так много, что экскурсии проводили каждые полчаса.
Нам попался интересный экскурсовод, в прошлой своей профессиональной жизни - настоящий моряк. Эмоционально, подробно, со знанием дела он начал экскурсию по кораблю.

Пока он рассказывал об истории корабля, у нас была возможность осмотреть часть палубы.
Найти интересные ракурсы видов города. Например, на док, где строится подводная лодка.

Вид из иллюминатора на дождливый Петербург. Колоритно?...

Не только меня заинтересовал громадный якорь. Никогда не подумала бы, что он так велик.

Памятный знак дается только тем кораблям, которые участвовали в спасении людей и кораблей на море.

Продолжили мы знакомство с историей корабля уже внутри, где нам показали небольшой документальный фильм.
Везде, как в любом музее - подобраны экспонаты, связанные с тематикой музея.

Но самое интересное - впереди. Настоящий интерьер настоящего корабля.

Судовой журнал.

Специальные светильники, что не боятся качки.

Личное рабочее место капитана

Демонстрируется много приборов различного назначения.

Можно заглянуть в каюту капитана и даже в святая-святых - его ванную. Довольно аскетичную по сегодняшним меркам.

А это потолок в ванной

Интересна рубка. Я не хочу пересказывать (да, наверное, и не смогу) все, что говорил нам наш "штурман". Почти о каждом приборе, о его назначении. О том, что и как действуе во время экстремальных ситуаций.

Держать курс!

Смотреть вперед и в дождь, и в град, и в метель.

Средства связи с машинным отделением.

Кое-кому доверили порулить

И в заключении снова прогулка по палубам.

Проникаешься настоящей мужественной атмосферой корабля.

Промозгло, прохладно, дождь, ветер. А это корабль стоит на причале. Каково же в открытом море? Да еще, если глубокий минус.
Нда, понимаешь, что профессия моряка для настоящий мужчин.

Место для хранения топлива.

Дуга и "колокольчик". А вместо коня - тяжеловес-ледокол. Ныне музей.

Прощай корабль-красавец!

Думаю, что эта экскурсия обязательна для жителей Петербурга. Великая история. Есть чем гордиться.
Ну и всем путешественникам, заинтересованным в данном тематике, реально попасть даже в машинное отделение, куда организуются специальные экскурсии

Если честно мне, гуманитарию, очень понравилась экскурсия. Необычно, экзотично, познавательно. Я бы вообще сплавала на нем куда-нибудь... В теплые моря))

Стоимость билетов, как мне запомнилось, 400 рублей. Студентам и пенсионерам - 50%. Малыши бесплатно.