Доброго времени суток! Хотелось бы написать отзыв о владении своим первым личным аутомобилем. До этого был опыт вождения старенькой маздой, элантрой, рапидом да и, собственно, все. Так вот. Поглядев на рынок и на свой кошелёк, решила брать Рио. Не скажу, что была в восторге от данного автомобиля, но из предложенного сегмента лидировал по всем позициям (от Соляриса тошнило больше), а рестайлинговая версия сделала мордочку гораздо симпатичнее), 1,6 123 лошадки.
Сев за руль глубокой осенью, сразу ощутила все минусы: фары в люксовой комплектации не светят ни хрена, меняйте лампочки сразу. Переобув машинку, тут же оглохла - шумка? Шта?! Нет ее. На летней нет, на зимней в салоне разговариваешь криком. Подвеска - моя любимая тема. Ее тоже нет. На кочках позвоночник ссыпается в трусы, на лежачих подпрыгиваешь так, что держит тебя только ремень, ощущение, что она не переезжает, а перескакивает через него. Но, мужчины говорят, что для машины эт неплохо. Я им верю. Далее, лёгкость... зимой на поворотах ее плавно заносит не туда, совсем не туда... Но(!) может дело в резине или в прокладке между сидением и рулём)) В любом случае, нужно быть аккуратнее. Резвость? Неа. Она может и хочет, но не может, а больше 120 ехать не стоит - трещать начинает так, будто собирается взлетать и она не Киа, а кукурузник советских времен. Опять же, поездив, я поняла, что мне это нужно. Мамочкам с детьми и взрослым тётенькам - вряд ли.

Ну, наконец, добрались мы до плюсов. Вы готовы, дети??
В 2015, когда брала, это была цена. Сейчас, смотрю, рынок так подорожал, что ездить я на Кие буду до седых соплей. Цена/качество. Никаких затрат, неприхотлива как степная лошадка. Если что и ломалось, то эт только из-за моих кривых ручек... расход... нормальный, за два года с 7.6 вырос до 8.4, но стараюсь ездить я резво и регулярно ставлю себя в пробки. Удобная, сидения прям по мне( рост 170), спина не затекает, шея не болит, внутри места вагон, колени у пассажиров сзади не упираются, у передних, ростом в 2 метра, упираются... Почему хэтчбек? Не люблю седаны. А в этот ещё и слона можно вместить. Брус 3м, полки, коробки, стулья, столы и все это за одну ходку.
Высокая, клиренс 16 см - прям мое! Со скрежетом кладет свою морду прямо на бордюр. Пару раз, конечно цепляла защитой, один раз даже вырвалась она с корнем, но это опять же прокладка между сиденьем и рулём)) а так, проезжала в таких дебрях и грязах, что мамародная.
Зимой нагревается быстро и шпарит хорошо, заводится в любой мороз. Через год установила автозапуск на старлайновскую сигналку, так вообще проблем не знаю, а заводится даже из соседнего двора. Подогрев руля, зеркал и зоны дворников усиливают экстаз. Из сугробов вылезает. И не вылезает тоже. Но больше вылезает. Водить легко, обзор хороший, стойки не мешают, тормозит хорошо, в повороты входит нормально. Ни большая, ни маленькая - внутри места много, но, в тоже время, проедет практически в любую щель и припаркуется там же. Но(!) советую сразу установить задний парктроник, даже на хэтч. Хотя меня и это не спасало, я им прост не верю)
В общем, машинка на 4+. За свои деньги. Брала за 685( с ковриками, парктроником в цвет, старлайновской сигналкой и защитой картера) Служит мне два года верой и правдой ни разу не предав. Советую новичкам-женщинам, просто женщинам, девочкам, пожилым) В ней есть все самое необходимое и, не смотря на свой притязательный вкус, я ни разу не пожалела о покупке))