Совсем недавно я сдала на права и советовала автошколу в своем городе Адекватная автошкола и после этого встал вопрос о покупке машины.

У моего мужа уже есть машина, Ситроен с 4, но в пользование мне он ее категорически отказывается давать, да и мне не понравилась, правда.
Стали искать машину, вторичный рынок, естественно, сначала хотели Матиз, или то, что кушает мало, но неожиданно выбор сместился в сторону русского автопрома и калины в том числе.
Плюсы:
1. Не самый плохой и позорный вариант(смотрели еще 9,10,12, но на вторичке они убитые, либо затюнингованные и стоят очень дорого)
2. Хэтчбек-маленькая, аккуратненькая, маневренная машинка. В багажник все влазит.
3. Цена. Мою малышку 2007 года(с конвейера сошла 13 декабря 2007, так что почти 2008) нам удалось приобрести в Свердловской области в г. Заречном за 110 тысяч рублей. В ПТС мы третьи хозяева и ездили в основном женщины. Она меня будто ждала.
4. Дешевые запчасти. Муж из-за этого и согласился на Калину, тк запчасти на наш автопром стоят недорого, да и в свое время он сам 99 перебрал, опыт есть.
Минусы:
1. Дешевый и некрасивый пластик внутри. Даже сидя у знакомого в Приоре новой картина такая же.
2. Как у любой русской машины что-то всегда стучит. Мы пока еще не поняли что.
3. Ест больше, чем матиз, я еще и не поняла какой расход с моим "прекрасным" стилем вождения
В общем и целом, картина такова, что для первой машины это очень неплохой вариант, к тому же в среднем они дешевеют на рынке за год на 10 процентов, через год продав ее мы не много потеряем.
Совет для тех, кто покупаем машину с рук: На рынке оооочень много перекупов с историями про то, что машина не их, а мамы/свата/брата/дяди, которые в другом городе, или на вахте, мол договор подписан уже с открытой датой бла-бла-бла

Для совершения сделки такого характера у человека должна быть генеральная доверенность, заверенная нотариусом, что он может от своего имени совершать сделку, или за шкирку тащить владельца, который указан в ПТС.
И напоследок фоточка моей Черники: