Отзыв: Коляска 2 в 1 Polmobil Viva Близнецы - Шикарный автомобиль для детей от рождения до трех лет
Достоинства: конструкция, сборные элементы, дизайн
Недостатки: габариты
Приветствую, дорогие читатели! Параллельно с подготовкой пакетов в род дом, я задумывалась о приобретении коляски для двойни. Наш с мужем выбор пал на польскую универсальную коляску 2 в 1 от Польского производителя Polmobil, контингент рассчитан на детей с рождения и до трех лет. Мы приобрели коляскув приятном сиреневом оттенке.
В комплекте имеются две люльки для новорожденных малышей с довольно -таки жестким дном, и два прогулочных блока для малышей от 6 месяцев. Из аксессуаров имеется дождевик для каждой люльки, то есть он не цельный для всей коляски а одевается на каждую люльку отдельно. Москитная сетка не входила в комплект коляски, ее я покупала отдельно. К люлькам для новорожденных имеются колпаки, их я одеваю в ветреную и холодную погоду. На мой взгляд очень удобно.
Хочу рассказать об особенностях коляски подробнее.
1. Ручка с разворотом.
Очень удобна функция на ручке, которая разворачивается в обоих направлениях одновременным нажатием специальных кнопок. Эта функция позволяет регулировать ручку под рост мамы.
2. Задние колеса. Амортизаторы и тормозная система.
Коляска имеет надувные колеса, которые здорово смягчают наезд на кочки при езде. Если будете выбирать любой транспорт для передвижения, то колеса - только надувные.
К паре задних колес установлены амортизаторы. Коляску можно немного приподнять, а можно немного опустить, как бы придавить. При этом пружина будет сжиматься и разжиматься соответственно. Центральная педаль одним движением активирует тормоз, теперь задние колеса коляски намертво застыли и ее не возможно будет сдвинуть.
3. Фиксация передних колес.
Передние колеса имеют свою особую систему регулировки движения колеса. Одним движением на кнопку и каждое колесо либо свободно в движении, либо четко зафиксировано под заданным направлением
4. Аксессуары.
Коляска снабжена двум вместительными сумками, это огромное преимущество, на мой взгляд. так как одну большую сумку не удобно носить одному, а две сумки можно взять двум родителям одновременно. Так же в комплект входит багажка, которая крепится снизу люлек, я ее сняла и убрала в шкаф так как в ней нет необходимости.
Отдельно я добавила к коляске светоотражатели, так как часто выходим гулять в темное время суток, а коляску бывает совершенно не видно.
Про колпаки на люльку я уже рассказала - это очень удобный аксессуар в ветреную и холодную погоду.
5. Особенности.
Каркас коляски представляет собой жесткое ребро. его довольно удобно сложить и разложить. Вообще вся коляска очень продумана с инженерной точки зрения. Она разбирается и собирается до мелочей. Здесь нужна только сильная рука, так как детали не легкие. Общий вес коляски около 14 кг.
Итак, чтобы разобрать коляску и уместить, например в автомобиль, нудно снять люльки. Они снимаются довольно просто, для этого нужно щелкнуть по замковой части. их у каждой люльки по две. Именно эти замки и определяют расположение каждой люльки. То есть местами их не поменяешь, так как просто не влезут не в свой замок.
После того, как мы сняли люльки, сворачиваем каркас. Это делается одновременным движением вверх специального язычка на ручке. Его нужно только потянуть и конструкция сама потянется сложиться как ей нужно.
И вот, наш каркас сложен и теперь его можно унести. Для удобства придумана еще одна ручка по бокам каркаса. Она дизайнерски спрятана в общей композиции линий коляски и с первого взгляда не понятно для чего этот элемент нужен.
В капюшоне каждой из люлек имеется окошко из сетки с клапаном для закрытия. В солнечную погоду я либо опускаю капюшон, либо поднимаю клапан, чтобы малыш получал больше солнышка. Очень удобно.
Люлька имеет ненавязчивую ручку для удобства разбора и переноса люльки с места на место. Эта ручка выделена клеенкой, видимо чтобы не запачкать ее частыми прикасаниями. Выглядит эстетично.
Под этой самой ненавязчивой ручкой имеется молн
ия для раскрытия дополнительной секции капюшона люльки. В совокупности с колпаком люлька получается как в бронежилете, ветер практически не проникает внутрь люльки. Это на мой взгляд, очень удачное решение. Спасибо производителям за это.Сами капюшоны опускают одновременным нажатием на кнопки, которые имеются у каждой люльки. К сожалению такую манипуляцию не выполнишь если одна рука занята.
Вот в чем преимущество раздельных люлек, захотел одну опустил, захотел - две.
Дождевики выполнены очень удобно из плотной клеенки, выкроено прямо под форму коляски. Я использую дождевик не только по назначению, но и когда оставляю коляску на улице, в качестве защитного футляра.
6. Управление.
В управлении коляска очень легкая и маневренная. Развернуться на 360 градусов можно одной рукой на одной точке. Коляска ездит вокруг своей оси, случается плавные движения рук. Однако . управлять одной рукой, а другой например разговаривая по телефону, будет крайне сложно. Центр тяжести все время будет сдвигаться.
Многие у меня спрашивали, почему я выбрала коляску не паровозиком а "в ряд"? Я отвечааа так- в паровозике один из детей будет в пассивном обзоре. После того как я попользовалась коляской " в ряд" я своего мнения не поменяла и единственным неудобством связанным с габаритами коляски является собственно ее габарит. Пришлось переделать входную дверь, чтоб влезала))
7. Маленькая печалька.
После месяца активного использования на задних колесах отлетели декоративные накадки. Через магазин пыталась связаться с заводом изготовителем для покупки новых накладок, так как старые переехала машина, но это оказалось безрезультатным.
Вывод.
В остальном - коляска мне нравится, я с удовольствием ею пользуюсь, моим малышам в ней тепло и уютно.
Для ознакомительной наглядности, оставлю здесь фотографии с инструкции к коляске.
В комплекте имеются две люльки для новорожденных малышей с довольно -таки жестким дном, и два прогулочных блока для малышей от 6 месяцев. Из аксессуаров имеется дождевик для каждой люльки, то есть он не цельный для всей коляски а одевается на каждую люльку отдельно. Москитная сетка не входила в комплект коляски, ее я покупала отдельно. К люлькам для новорожденных имеются колпаки, их я одеваю в ветреную и холодную погоду. На мой взгляд очень удобно.
Хочу рассказать об особенностях коляски подробнее.
1. Ручка с разворотом.
Очень удобна функция на ручке, которая разворачивается в обоих направлениях одновременным нажатием специальных кнопок. Эта функция позволяет регулировать ручку под рост мамы.
2. Задние колеса. Амортизаторы и тормозная система.
Коляска имеет надувные колеса, которые здорово смягчают наезд на кочки при езде. Если будете выбирать любой транспорт для передвижения, то колеса - только надувные.
К паре задних колес установлены амортизаторы. Коляску можно немного приподнять, а можно немного опустить, как бы придавить. При этом пружина будет сжиматься и разжиматься соответственно. Центральная педаль одним движением активирует тормоз, теперь задние колеса коляски намертво застыли и ее не возможно будет сдвинуть.
3. Фиксация передних колес.
Передние колеса имеют свою особую систему регулировки движения колеса. Одним движением на кнопку и каждое колесо либо свободно в движении, либо четко зафиксировано под заданным направлением
4. Аксессуары.
Коляска снабжена двум вместительными сумками, это огромное преимущество, на мой взгляд. так как одну большую сумку не удобно носить одному, а две сумки можно взять двум родителям одновременно. Так же в комплект входит багажка, которая крепится снизу люлек, я ее сняла и убрала в шкаф так как в ней нет необходимости.
Отдельно я добавила к коляске светоотражатели, так как часто выходим гулять в темное время суток, а коляску бывает совершенно не видно.
Про колпаки на люльку я уже рассказала - это очень удобный аксессуар в ветреную и холодную погоду.
5. Особенности.
Каркас коляски представляет собой жесткое ребро. его довольно удобно сложить и разложить. Вообще вся коляска очень продумана с инженерной точки зрения. Она разбирается и собирается до мелочей. Здесь нужна только сильная рука, так как детали не легкие. Общий вес коляски около 14 кг.
Итак, чтобы разобрать коляску и уместить, например в автомобиль, нудно снять люльки. Они снимаются довольно просто, для этого нужно щелкнуть по замковой части. их у каждой люльки по две. Именно эти замки и определяют расположение каждой люльки. То есть местами их не поменяешь, так как просто не влезут не в свой замок.
После того, как мы сняли люльки, сворачиваем каркас. Это делается одновременным движением вверх специального язычка на ручке. Его нужно только потянуть и конструкция сама потянется сложиться как ей нужно.
И вот, наш каркас сложен и теперь его можно унести. Для удобства придумана еще одна ручка по бокам каркаса. Она дизайнерски спрятана в общей композиции линий коляски и с первого взгляда не понятно для чего этот элемент нужен.
В капюшоне каждой из люлек имеется окошко из сетки с клапаном для закрытия. В солнечную погоду я либо опускаю капюшон, либо поднимаю клапан, чтобы малыш получал больше солнышка. Очень удобно.
Люлька имеет ненавязчивую ручку для удобства разбора и переноса люльки с места на место. Эта ручка выделена клеенкой, видимо чтобы не запачкать ее частыми прикасаниями. Выглядит эстетично.
Под этой самой ненавязчивой ручкой имеется молн
ия для раскрытия дополнительной секции капюшона люльки. В совокупности с колпаком люлька получается как в бронежилете, ветер практически не проникает внутрь люльки. Это на мой взгляд, очень удачное решение. Спасибо производителям за это.Сами капюшоны опускают одновременным нажатием на кнопки, которые имеются у каждой люльки. К сожалению такую манипуляцию не выполнишь если одна рука занята.
Вот в чем преимущество раздельных люлек, захотел одну опустил, захотел - две.
Дождевики выполнены очень удобно из плотной клеенки, выкроено прямо под форму коляски. Я использую дождевик не только по назначению, но и когда оставляю коляску на улице, в качестве защитного футляра.
6. Управление.
В управлении коляска очень легкая и маневренная. Развернуться на 360 градусов можно одной рукой на одной точке. Коляска ездит вокруг своей оси, случается плавные движения рук. Однако . управлять одной рукой, а другой например разговаривая по телефону, будет крайне сложно. Центр тяжести все время будет сдвигаться.
Многие у меня спрашивали, почему я выбрала коляску не паровозиком а "в ряд"? Я отвечааа так- в паровозике один из детей будет в пассивном обзоре. После того как я попользовалась коляской " в ряд" я своего мнения не поменяла и единственным неудобством связанным с габаритами коляски является собственно ее габарит. Пришлось переделать входную дверь, чтоб влезала))
7. Маленькая печалька.
После месяца активного использования на задних колесах отлетели декоративные накадки. Через магазин пыталась связаться с заводом изготовителем для покупки новых накладок, так как старые переехала машина, но это оказалось безрезультатным.
Вывод.
В остальном - коляска мне нравится, я с удовольствием ею пользуюсь, моим малышам в ней тепло и уютно.
Для ознакомительной наглядности, оставлю здесь фотографии с инструкции к коляске.
Время использования | 6 месяцев |
Стоимость | 29000 ₽ |
Год выпуска/покупки | 2017 |
Общее впечатление | Шикарный автомобиль для детей от рождения до трех лет |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву15
Тоже польская, но фирма другая. Блоки разные, а рама - один в один. Поздраляю с думя крохами! Дойное счастье и транспорт у них отличный!
С двумя люльками мы бы никуда не влезли.