Отзыв: Музей железных дорог России (Россия, Санкт-Петербург) - Музей на европейском уровне!
Достоинства: Большая экспозиция, все очень информативно и наглядно.
Недостатки: нет
Ура! Наконец-то свершилось. В Петербург открыли железнодорожный музей на европейском уровне.
Находится музей на Балтийском вокзале, чем мы и воспользовались. Приехали в музей из нашей области на электричке. Для детей это был отдельный аттракцион. Приехали на электричке и порадовались, потому что небольшая парковка Балтийского вокзала была не способна вместить всех желающих посетить музей.
Музей находится в 50 метрах от вокзала. Есть даже отдельный выход от железнодорожных путей прямо ко входу в музей.
Вход в музей пока бесплатный, чем и воспользовались многие жители нашего города. Народу в выходные была тьма! Гардероб есть, но им пользоваться не обязательно, потому что внутри музея не жарко, да и выйти на уличную экспозицию в верхней одежде можно в любой момент.
Что еще сразу бросилось в глаза, так это наличие большой детской комнаты, куда можно сдать ребенка.
Также огромное количество экранов и интерактивных экспонатов очень порадовали.
Также как и во всех музеях есть витрины с экспонатами. В этой витрине можно рассмотреть оригинальные кирпичи, из которых были построены паровозное здание и мастерские Петергофской железной дороги, где сейчас и расположился новый музей железных дорог России в Санкт-Петербурге.
Внутри музея много экспонатов, среди которых можно побродить.
Рядом с каждым экспонатом есть информация на полу и на сенсорном экране. Слышала, что в музее есть (или будет, точно не знаю) аудиогид, но мы с мужем решили испробовать эту опцию позже, когда наплыв посетителей схлынет, чтобы не спеша пройти по всему музею.
Пока бродили между вагонов и паровозов набрели на кафетерий.
В соседнем помещении, соединенном с первым коридором, также огромная коллекция вагонов и паро-тепло-электровозов.
Порадовали оригинальные лавочки-столики...
Также в этом зале можно рассмотреть техническую составляющую. Мальчишкам будет интересно.
Гидравлическая колонка.
Паровой насос системы Вортингтона.
Паровой вертикальный котел системы Шухова.
Также можно рассмотреть строение паровоза в разрезе.
Можно пройти под этой огромной махиной и посмотреть как все устроено снизу. Сын попросил 2 раза его там провести.
В этом зале можно подняться наверх на мостки, которые проходят через весь комплекс.
С мостков можно осмотреть всю выставленную в зале технику.
Также немаленькая экспозиция располагается на улице.
Подобную Сверхтяжелую железнодорожную артиллерийскую систему я уже видела в Форте "Красная Горка", о которой я уже писала, но в отличие от "Красной горки", в музее на установку залезать запрещается.
Деткам разрешено официально забираться только на эту платформу, так что основная масса народу находилась именно здесь, хотя на уличной экспозиции есть еще много любопытных экспонатов.
Хочу отметить, что вся техника отреставрирована и покрашена.
Так что рекомендую, только стоит подождать пока поток посетителей схлынет...
Находится музей на Балтийском вокзале, чем мы и воспользовались. Приехали в музей из нашей области на электричке. Для детей это был отдельный аттракцион. Приехали на электричке и порадовались, потому что небольшая парковка Балтийского вокзала была не способна вместить всех желающих посетить музей.
Музей находится в 50 метрах от вокзала. Есть даже отдельный выход от железнодорожных путей прямо ко входу в музей.
Вход в музей пока бесплатный, чем и воспользовались многие жители нашего города. Народу в выходные была тьма! Гардероб есть, но им пользоваться не обязательно, потому что внутри музея не жарко, да и выйти на уличную экспозицию в верхней одежде можно в любой момент.
Что еще сразу бросилось в глаза, так это наличие большой детской комнаты, куда можно сдать ребенка.
Также огромное количество экранов и интерактивных экспонатов очень порадовали.
Также как и во всех музеях есть витрины с экспонатами. В этой витрине можно рассмотреть оригинальные кирпичи, из которых были построены паровозное здание и мастерские Петергофской железной дороги, где сейчас и расположился новый музей железных дорог России в Санкт-Петербурге.
Внутри музея много экспонатов, среди которых можно побродить.
Рядом с каждым экспонатом есть информация на полу и на сенсорном экране. Слышала, что в музее есть (или будет, точно не знаю) аудиогид, но мы с мужем решили испробовать эту опцию позже, когда наплыв посетителей схлынет, чтобы не спеша пройти по всему музею.
Пока бродили между вагонов и паровозов набрели на кафетерий.
В соседнем помещении, соединенном с первым коридором, также огромная коллекция вагонов и паро-тепло-электровозов.
Порадовали оригинальные лавочки-столики...
Также в этом зале можно рассмотреть техническую составляющую. Мальчишкам будет интересно.
Гидравлическая колонка.
Паровой насос системы Вортингтона.
Паровой вертикальный котел системы Шухова.
Также можно рассмотреть строение паровоза в разрезе.
Можно пройти под этой огромной махиной и посмотреть как все устроено снизу. Сын попросил 2 раза его там провести.
В этом зале можно подняться наверх на мостки, которые проходят через весь комплекс.
С мостков можно осмотреть всю выставленную в зале технику.
Также немаленькая экспозиция располагается на улице.
Подобную Сверхтяжелую железнодорожную артиллерийскую систему я уже видела в Форте "Красная Горка", о которой я уже писала, но в отличие от "Красной горки", в музее на установку залезать запрещается.
Деткам разрешено официально забираться только на эту платформу, так что основная масса народу находилась именно здесь, хотя на уличной экспозиции есть еще много любопытных экспонатов.
Хочу отметить, что вся техника отреставрирована и покрашена.
Так что рекомендую, только стоит подождать пока поток посетителей схлынет...
Время использования | 2 часа |
Год посещения | 2017 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Санкт-Петербург |
Город или поселок | Санкт-Петербург |
Общее впечатление | Музей на европейском уровне! |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву22