Морской круиз - это моя давняя, можно сказать, детская мечта. Поэтому, когда мне был предложен тур, включающий в себя круиз по Балтийскому морю, мне было просто не устоять перед предложением и путевка была приобретена незамедлительно.

Итак, круиз на пароме компании Finnlines, судне Star-класса, являлся одной из составляющих моего путешествия по европейским странам. Посадка на паром была в городе Хельсинки, конечным пунктом - немецкий город Травемюнде.

Если честно, была несколько разочарована внешним видом судна, так как в моих радужных мечтах оно представлялось мне огромным белоснежным лайнером, которые я часто видела на берегах Невы или на рекламных проспектах. На самом деле, и рассмотреть толком корабль не удалось - мы на автобусе въехали со стороны грузового порта, обзору мешали многочисленные контейнеры и фуры, а потом опять же вместе с нашим туристическим автобусом нас загрузили по специальному трапу уже на судно, на седьмую палубу.

Хотя внешне паром выглядит не таким уж и большим, внутри он оказался очень вместительным: внутри оказалось также много грузовых фур, легковых автомобилей и автобусов. Всего на пароме 12 палуб, жилыми, т. е. там, где есть каюты, являются с 7 по 10. Все самое интересное расположено на 11 палубе - там есть бар, ресторан, магазин, сауна, об этом поговорим еще подробнее позже, а пока вернемся к описанию самого судна и кают.

На 12 палубе находится открытая площадка, в хорошую погоду там можно позагорать в шезлонгах, но наше путешествие состоялось в конце сентября, поэтому рассчитывать на тепло не приходилось. Тем не менее, мы немало времени провели на этой открытой палубе, несмотря на сильный ветер, любуясь на морские пейзажи.

На судне предусмотрена даже вертолетная площадка, так что, если кто-то из пассажиров вдруг прилетел на вертолете, то ему есть куда приземлиться ))

Наша каюта оказалась на 8 палубе, рассчитана она была на четыре персоны. Каютка небольшая, четверым в ней было тесновато, но включала в себя все необходимое: спальные места - очень удобные, широкие, которые при необходимости складывались и превращались в уютные диванчики:

небольшой санузел с душем:

телевизор и кондиционер. Предусмотрены аккуратные лесенки, которыми при необходимости можно воспользоваться для того, чтобы взбираться на постель верхних полок - это вам не "заботливое" РЖД!

Есть на пароме и более просторные каюты, в том числе и с иллюминаторами, но мы выбрали самый экономичный вариант.

На самом деле, полторы суток на корабле оказалось несколько скучноваты для нас. Одним из развлечений для нас стали обеды и ужины и это пожалуй нам больше всех и понравилось. Питание на пароме оплачивалось отдельно и стоило 49 евро в один конец. Но, надо признать, это того стоило. Питание организовано по типу шведский стол. Боже, чего там только не было. На ужин кормили всякими деликатесами: это и морепродукты - моллюски, креветки, лосось, угорь, икра; разнообразные мясные блюда; безумно вкусные десерты и все это без ограничений, ешь пока не лопнешь! Напитки безалкогольные также включались, а вот если захотелось чего покрепче - это можно приобрести уже за отдельную плату. Не смогла удержаться и не сфоткать свою тарелку с ужином:

Отдельно хотелось бы сказать о бранче. Бранч - это прием пищи, который объединяет в себе завтрак и обед. Т. е. ты можешь придти позавтракать, допустим, к 9 часам, и, при условии, что не будешь покидать территорию ресторана, пообедать до 13.30. Меня это не очень устраивало, по утрам я предпочитаю пить только чай, но пришлось сидеть в ресторане и ждать, пока придет аппетит. А еще на бранч предлагалось шампанское, кстати неплохое. Первый раз в жизни пила шампанское с утра. Как тут не вспомнить слова Папанова...

Рядом с рестораном есть бар, где можно приобрести всевозможные напитки и легкие закуски, но там все дорого и особо не наешься, поэтому лучше все-таки приобретать пакет питания в ресторане.
Там же, на 11 палубе есть небольшая детская комната, так что деткам есть где поиграть:

Есть магазин, но он работает по определенным часам и это не ДтиФри, как нам обещали, а обычный магазин с очень ограниченным ассортиментом и завышенными ценами.
Порадовало наличие сауны и джакузи, по площади не очень большие, но там очень чисто и сауна хорошая. Не поняла только этого европейского любимого прикола: для того, чтобы шкафчик закрылся, необходимо опустить монету достоинством в 2 евро, при открытии монета возвращается. Почему нельзя просто шкаф закрыть, он ведь с ключом...

Есть конференц-залы с удобными креслами и диванами, там лучше связь с Wi-Fi нежели в каютах и мы провели там немало времени. Кстати, на пароме спутниковая связь, так что звонить по мобильному и отправлять СМС можно, но очень дорого, так что довольствовались плохеньким Интернетом. Дискотек, концертов на данном пароме не предусмотрено, так что иногда приходилось немного скучать.

Теперь предлагаю посмотреть на холлы и коридоры парома. Конечно, не "Титаник", но со вкусом.

Что касается персонала, то из представителей его, пожалуй можно обратится только к бармену. Капитан по громкой связи объявлял о начале ужина и прибытию в порт. В ресторане посуду принято убирать за собой самостоятельно в специальные зоны. У нас в каюте не хватило одного комплекта полотенец, ходили на ресепшен раза три, но так никого там не обнаружили, благо, полотенце предусмотрительно взяли с собой. На самом деле, больше никаких трудностей у нас не возникло Так что можно охарактеризовать персонал как внимательный, но ненавязчивый))

Вот так вот осуществилась моя мечта, побывала я в морском круизе. Немного разочарована. Думаю, дело во времени года - было бы теплее, можно было больше времени провести на открытой палубе и наслаждаться морем и солнцем. А как способ путешествия - очень даже неплохо, с комфортом и суперским питанием.