В нашем городе есть пара великолепных родственных величественных архитектурных сооружений в память об Отечественной войне 1812 года, несомненно равных по сложности, стилю и впечатлению - это Арка главного штаба на Дворцовой площади (Карл Росси) и ... Нарвские триумфальные ворота (Джакомо Кварнеги - Пётр Карлович Клодт - Василий Стасов).

Обе арки венчают роскошные скульптурные композиции из колесниц на шестерках могучих коней! Если на Арке главного штаба они степенно идут, то на Нарвских воротах (кони Клодта) - встали на дыбы. Качество отливки этих скульптур Клодта конечно же здесь ничуть не ниже, чем знаменитых 4 статуй покорения коня на Аничковом мосту через Фонтанку, просто их нельзя потрогать и внимательно рассмотреть детали, кроме того, что это... действительно кони по полу. Дама на колеснице повернута в сторону въезда в город. Многочисленные другие крылатые античные богини Арки главного штаба и Нарвских триумфальных ворот держат наготове лавровые венки и пальмовые ветви для победителей:

По обеим сторонам от арки Нарвских триумфальных ворот ранее располагались трибуны для высокопоставленных зрителей и оркестра. Торцевые окна забраны металлическими решетками с рисунком в виде рыцарской кольчуги. Более ранние боковые скульптуры между колоннами в виде римских воинов были заменены в 1827 году древнерусскими витязями. Две пары - один молодой, другой - опытный:

Нарвские триумфальные ворота послужили делу многократно! Русские войска в 1814 году вошли в город под ними 4 раза. Во время второй Мировой войны через эти ворота уходили на фронт воины Ленинградского гарнизона, а затем входили войска, снявшие блокаду Ленинграда. Более того, прямо через Нарвские триумфальные ворота, вдоль и поперек и под ними всегда сновали пешеходы в мирное время, пересекающие Нарвскую площадь (позже площадь Стачек). Это сейчас ворота ограничены круговым движением и доступны только через подземный переход, которым, честно, редко кто пользуется:

Прежде всего Нарвские триумфальные ворота для меня примечательны как уникальное архитектурное сооружение, потому что экспозиции музея всегда можно сменить. Да и вообще, тайна сия велика есть, что внутри ворот(!) возможно вообще разместить какой-либо полезный объем! Казармы, музей, архив документов... Ворота стоят на свайном(!), фундаменте. Каждая свая по 8 метров длины. Далее гранитный цоколь. Сами ворота сложены из кирпичей, а для скульптур использовалась самая высококачественная красная медь. 12 колонн распространенного в нашем городе классического коринфского ордера сложены из блоков, видны их периодические горизонтальные стыки. Внутри "стоек" триумфальных ворот есть пара металлических витых очень крутых лестниц, похожих на трапы крейсера Аврора, для прохода исключительно по-одному:

По ним можно пройти из одного крыла на другое. Пара оппозитных старинных дверей замечательно себя чувствует под навесами глубокой арки и сохранилась уникальная дверная антикварная фурнитура:

Часы работы (режим работы) музея внутри ворот:

Рядом с Памятными воротами находится знаменитая очень красивая станция метро глубокого заложения Нарвская, декорированная и окрашенная в стиле ворот. Недавно она перенесла капитальный ремонт:

Внутренняя часть арок ворот (потолок с рустами в клетку) во множестве повторена с более простым декором в высоких широких арках сталинских домов Кировского и Московского районов Петербурга:

Наслаждайтесь! Читайте другие мои отзывы о Петербурге!