Посещение Центрального парка культуры и отдыха имени Тараса Шевченко было одним из обязательных пунктов нашего первого знакомства с неповторимым колоритом города Одессы.
Поскольку апартаменты мы снимали на Малой Арнаутской между Александровским проспектом и улицей Екатерининской, то до парка я добиралась на трамвае номер 28 с остановки Железнодорожный вокзал.

Проезд на трамвае стоил по состоянию на август 2017 года 3 гривны.

Ехать не долго - примерно минут 10-15 - до конечной остановки трамвая, которая так и называется "Парк Шевченко".
Тут меня интересовал конечно же не Лунопарк с аттракционами.

Хотя вот такую красивую классическую детскую карусель, как в кино - я видела впервые:

Одесса уникальна тем, что здесь имеются исторические памятники, которые есть далеко не в каждом городе. Например, монументы императрице Екатерине II до революции были в 16 городах Российской империи. Многие из них на сегодняшний день утрачены. А в некоторых городах, к ним относится и Одесса - к счастью восстановлены.
Александровский столп - это символ Санкт-Петербурга - одна из его визитных карточек. А вот о памятнике Александру II - Освободителю в Одессе знают не многие и я сделала для себя открытие во время подготовки к поездке. Именно Александровскую колонну - копию питерского памятника - и остатки укреплений крепости Хаджибей я хотела посмотреть в парке Шевченко.
Предварительно ознакомившись с картой - я знала, что мне нужно двигаться в сторону стадиона Черноморец. Ориентиром служат вот такие указатели:

Однако, все же пришлось немного поплутать по многочисленным тропам парка и воспользоваться помощью прохожих - утром здесь тихо и спокойно - встречаются в основном местные жители: кто гуляет с собаками, кто вышел на пробежку, кто уже работает на покосе газонов, а кто просто праздно проводит время на траве.

Я вышла сначала к стадиону:

А уже за тем к Александровской колонне:

В 1875 году в Одессе побывал император Александр II, а в 1891 году в честь этого события воздвигнута сия колонна.

Символы императорской власти в годы Советской власти были уничтожены и заново воссозданы в наше время:

Историю создания и восстановления памятника можно прочесть здесь же:

Памятник до наших времен сохранился благодаря тому, что в разное время посвящался разным событиям и людям, например Александру Суворову, которого Советская власть все же почитала.

На мемориальной доске указаны имена градоначальников, под патронажем которых была изначально возведена и за тем воссоздана колонна:

Далее мне нужно было двигаться в сторону моря.

Редкая картина в центральном парке в разгар летнего сезона - на дорожке ни одного человека:

Долго ли коротко - вышла к памятнику погибшим морякам, приуроченному к 150-летию черноморского пароходства, которое было основано в 1833 году. В 2014 году монументальный комплекс открыт после реконструкции:

И вот наконец видна башня Хаджибеевской крепости. Это на нее стоящую на высоком неприступном берегу скорее всего в давние времена ориентировались проходящие в море корабли.

На мемориальной табличке установленной еще в бытность Украинской Радянськой (Советской) Социалистической Республики указано: "Аркада крепости с башней. 1799 год". Не понятно почему указан именно этот год, ведь датой строительства крепости Ходжибей под руководством Суворова считается период с 1793 по 1794 годы.

Хотя, как я понимаю строительства крепости, как такового полномасштабного не было: шутка ли построить фортификационные сооружения за год (!). К тому времени, крепость уже существовала несколько сотен лет. После штурма во время Русско-турецкой войны - ее скорее всего решили подлатать и может где-то достроить.

В любом случае с начала девятнадцатого столетия крепость потеряла свое оборонительное назначение. При этом, Александровскую колонну в конце этого же века возводили на холме, который остался от оборонительных укреплений Андреевского бастиона - то есть получается, что башня и аркада - не единственные сооружения, которые размещались в этих местах.

Сегодня мы видим, что от Хаджибеевской крепости осталась только башня и стена. А если посетить Одесский художественный музей и посмотреть на картину Ладиженского Г. А. "Хаджибей", то можно примерно представить, как выглядела крепость в конце девятнадцатого века, если конечно предположить, что в 1899 году (дата создания картины) художник рисовал ее с натуры, а не фантазировал на тему доодесской истории поселения. Ведь время, которое отображено на холсте, как минимум - до 1795 года (год переименования Хаджибея в Одессу). А если капнуть еще глубже, то средние века, когда Хаджибей (Качибей) принадлежал Великому Княжеству Литовскому во главе с Витовтом - вот она Литва от моря до моря!

Но вернемся в парк Шевченко - на Суворовскую аллею. Как и в любом другом городском парке здесь представлены малые скульптурные формы, вдоль дорожек расставлены скамейки, высажена разнообразная растительность. Но чего не увидишь в большинстве других парках культуры и отдыха - это моря!

Не ускользает от моего внимания еще одно интересное сооружение, которое находится на территории кафе со странным названием "Mabepha DPAKKAP" (карта Гугл). Заведение еще не открыто и я спрашиваю разрешения у работника, который занят подготовкой к приему посетителей - подняться на сторожевую башню комплекса реконструированного по инициативе клуба Джинестра.
Тут же можно почитать историко-археологическую справку о данном объекте:

Со смотровой площадки открывается панорама на Карантинную гавань:

Внизу в зарослях замечаю блочную кладку какого-то сооружения - может остатки старой сторожевой башни?

А это разумеется новодел:

Моя прогулка по парку Шевченко заканчивается у памятника неизвестному матросу - то же своего рода колонна - столп.

Сюда можно попасть, если пойти от остановки трамвая не прямо к Лунопарку, а правее по Лидерсовскому бульвару.

Памятник очень красиво смотрится на голубом фоне южного одесского неба со стороны аллеи Славы.

Если пройти немного дальше вдоль моря, то можно выйти к пляжу Ланжерон .
Я же вышла к автобусной остановке "Парк Шевченко" и отсюда на маршрутном такси номер 203 отправилась на Дерибасовскую - дальше знакомится с достопримечательностями Одессы - стоимость проезда 5 гривен.