Всем привет, дорогие друзья. Хочу вам рассказать, как мы с сестрой однажды хотели отправиться на какую-нибудь экскурсию по Санкт-Петербургу, но так дело было 31 января 2016 года, ничего на улицах не было. Экскурсии зимой никто не предлагал. И тут мы увидели красивый желтый двухэтажный автобус, и человека, приглашающего нас совершить на нем экскурсию по центру Петербурга. Это был автобус City Sightsеeing. Стоило удовольствие 700 рублей, конечно, не дешево, но мы все-таки решили прокатиться. Система этих автобусов такова - что у него есть остановки у самых интересных мест Петербурга, например, музеев, и там можно выходить, посещать музей или просто гулять, а потом садиться опять на такой же автобус и ехать дальше. Билет действителен в течение суток. Сам автобус мы не сфотографировали, потому что об Отзовике я тогда не думала, но виды из окошка сейчас мы с вами посмотрим. Автобус двухэтажный, и мы разместились на втором этаже. Каждому выдали наушники, в которых надо было слушать информацию о местах, которые мы проезжаем.

Фотографировать, сразу скажу, там проблематично, потому что по всем окнам внизу проходит такая желтая труба, и она фотографировать так, чтобы ее было не видно. Либо садиться на места, которые позволяют смотреть в лобовое стекло, туда же, куда и водитель. Там все хорошо видно, но, как вы сами, понимаете, эти места занимают самыми первыми и можно не успеть. Сели мы в автобус недалеко от Исакиевского собора.

Такие же автобусы теперь ходят и в Москве, а также в Казани, но я прокатилась на нем только один раз в своей жизни - в Петербурге. А вот тут мы видим памятник Николаю Первому на Искаеивской площади:

Этот памятник был установлен в XIX веке, а коней для него, конечно же, сделал известный скульптор Клодт. Я читала про него рассказ - сначала он был очень нищим, а потом стал богатым. Автором самого памятника является Огюст Монферран. Император тут изображен в мундире красногвардейского полка и в каске. Пьедестал памятника украшен женскими фигурами, которые символизируют силу, мудрость, веру и правосудие. Говорят, что эти женщины - это жена и три дочери императора.

Сели мы не весьма удачно, потому что как видите, на нашем окне, из которого мы делали свои фото, красовалась надпись "аварийный выход".

Ну, а вот сам Искаиевский собор:

И вот тут мы уже видим его издалека, а также памятник Николаю Первому вместе с ним:

А тут мы видим здание Адмиралтейства:

А вот тут мы видим Александровскую Колонну, которую тоже построил Огюст Монферран в XIX веке.

Воздвигнуть эту колонну приказал Николай Первый, чтобы таким образом ознаменовать победу своего брата Александра Первого над Наполеоном. А вот тут мы как раз видим здание Адмиралтейства в полном своей красе:

Едем дальше, и вот мы уже приближаемся к Дворцовой площади - самому центру города Санкт-Петербурга, и видим зеленое здание Зимнего дворца:

Продолжаем с вами нашу экскурсию и едем по Невскому проспекту:

И тут мы видим арку главного штаба:

Эта арка достигает высоты 28 метров. Строили эту арку долго - несколько лет. Строительство закончилось только в начале XIX века. Сейчас данная арка служит входом в музей "Главный штаб". Продолжаем наше с вами движение:

И вот мы доехали до остановки, которая называется станция метро "Невский проспект":

А вот мы видим дом компании Зингер:

Построено это здание было в начале XX века и там располагалась компания Зинегер, которая производила швейные машины. Сначали для этой компании хотели построить огромный небоскреб, как в Нью-Йорке, но потом отказались от этой идеи, потому что он испортил бы традиционный образ Петербурга. Тогда построено было такое вот здание с глобусом на верхушке.

А теперь мы едем дальше и проезжаем набережную канала Грибоедова, и конечно же, красивый и величественный собор - Спас на Крови:

А вот мы подъехали к станции метро Гостиный Двор, и видим здание гостиного двора XVIII века:

А дальше мы проехали здании Российской Национальной библиотеки на Садовой улице:

Продолжаем наше путешествие:

Это здание универмага Пассаж на Невском проспекте, здание которого построено в XIX веке.

А теперь мы с вами видим Санкт-Петербургский государственный академический театр комедии им. Н. П. Акимова в очень красивом старинном здании:

Продолжаем рассматривать красивые здание Петербурга:

А вот мы уже въезжаем на Аничков мост через реку Фонтанку и видим знаменитых коней скульптора Клодта.

У Клодта с детства была страсть к лошадям, и начинал он с того, что делал фигурки лошадей и продавал их. Но они особым спросом не пользовались, пока его не заметили и не увидели в нем талантливого скульптора.

А розовое здание - это музей становления Демократии в Петербурге. Едем дальше и справа видим еще одну скульптуру "Укротитель коня":

Вот одна из скульптур крупным планом:

А мы продолжаем движение по Невскому Проспекту:

А тут мы уже видим вдаль обелиск Герою-Ленинграду на площади Восстания:

По пути успеваем сфоткать красоту местных зданий:

И вот мы уже въезжаем на площадь Восстания, и видим этот обелиск крупным планом. Он был установлен в 1985 году. Высота обелиска составляет 36 метров.

Вот мы приехали уже к самой станции метро "Площадь Восстания":

У площади Восстания мы развернулись.

Смотрим на красивые здания и наслаждаемся:

Рассматриваем все в мельчайших подробностях:

Получается так, что автобус доходит до метро Площадь Восстания, а дальше разворачивается:

Снова проезжаем красивое розовое здание - это дворец Белосельских-Белозерских XVIII века:

А потом мы проехали также по Дворцовой Набережной, по Адмиралтейской набережной, но река была замерзшая так, что там ничего интересного не было. фото у меня больше нет, видимо разрядился фотоаппарат. И в конце концов, мы вернулись на то место, где мы и сели в этот автобус.

В общем, путешествие на этом автобусе нам очень понравилось, было увлекательно и интересно. Сейчас это стоит 900 рублей, а тогда было 700. Можно брать билет на 1 день, а можно на два. Всего у автобуса 19 остановок и на каждой из них вы можете снова в него сесть после выхода для посещения того или иного музея.
Зимой автобусы ходят с 10.00 до 18.00, а летом - с 9.00 до 20.00. Продолжительность экскурсии составляет полтора часа, и всего мы проехали на этом автобусе 13 километров.
В общем, советую такую экскурсию, кому позволяют финансы. Ставлю большую пятерку.