Отзыв: Музей железных дорог России (Россия, Санкт-Петербург) - Близкий к идеалу технического музей - к такому уровню нужно стремиться всем музеям
Достоинства: Современный уровень, обширная экспозиция, расчитан на все возрастные категории, низкая цена билетов
Недостатки: Неудобное время работы
Новый музей Российских железных дорог открылся в Санкт-Петербурге в конце октября. Собственно, это не новая экспозиция — большинство экспонатов уже выставлялись на разных площадках. Просто к 180-летнему юбилею Российских железных дорог, этот музей получил постоянную "прописку" на базе бывшего локомотивного депо, возле Балтийского вокзала.
Мы с женой пошли посмотреть новую экспозицию сразу в первые выходные после открытия музея, подумав, что, пока никто о нём особо не знает, наверняка народу не будет много. Как бы не так! Очередь была метров на 200. Но, к счастью, двигалась очень быстро, мы не более получаса стояли.
С самого входа музей поражает обилием интерактива — столько разных информационных панелей с тачскрином. А зал истории железных дорог выглядит просто как из фантастического фильма. Очень впечатлила интерактивная карта — на электронном круглом столе с секторами можно выбрать тот или иной период истории, и тебе нарисуют карту, как выглядела сеть железных дорог на тот отрезок времени в России и СССР.
Но, конечно, основу экспозиции составляет подвижной состав. Осмотр происходит в хронологическом порядке — от самых старинных паровозов и вагонов ещё царской России, до современных локомотивов, электропоездов и спецтехники. Наиболее ценные экспонаты находятся в помещении, бывшим когда-то корпусами локомотивного депо, а часть техники располагается на открытой площадке.
Кстати, внутри корпусов есть лестницы на эстакаду, которая идёт почти под потолком — можно осмотреть всё сверху, тоже интересно.
Я могу смело рекомендовать этот музей всем. Потому что пока в нашей стране я даже не знаю ни одного музея, сделанного на таком уровне. Мы с женой имеем представление о том, каким должен быть современный технический музей. Я подчёркиваю, современный! И, я вас уверяю, здесь всё сделано на европейском уровне! Подобные возможности можно увидеть и ощутить, например, в технических музеях Германии. Унылые листочки с машинописным текстом, и замызганные экспонаты, собранные с миру по нитке, остаются в прошлом.
Если даже железнодорожная тематика вас не слишком привлекает, всё равно сходите хотя бы просто получить ориентиры, каким должен быть современный музей. Планируйте на посещение не менее 3-4 часов.
Вам обязательно понравится музей Российских железных дорог!
Мы с женой пошли посмотреть новую экспозицию сразу в первые выходные после открытия музея, подумав, что, пока никто о нём особо не знает, наверняка народу не будет много. Как бы не так! Очередь была метров на 200. Но, к счастью, двигалась очень быстро, мы не более получаса стояли.
С самого входа музей поражает обилием интерактива — столько разных информационных панелей с тачскрином. А зал истории железных дорог выглядит просто как из фантастического фильма. Очень впечатлила интерактивная карта — на электронном круглом столе с секторами можно выбрать тот или иной период истории, и тебе нарисуют карту, как выглядела сеть железных дорог на тот отрезок времени в России и СССР.
Но, конечно, основу экспозиции составляет подвижной состав. Осмотр происходит в хронологическом порядке — от самых старинных паровозов и вагонов ещё царской России, до современных локомотивов, электропоездов и спецтехники. Наиболее ценные экспонаты находятся в помещении, бывшим когда-то корпусами локомотивного депо, а часть техники располагается на открытой площадке.
Кстати, внутри корпусов есть лестницы на эстакаду, которая идёт почти под потолком — можно осмотреть всё сверху, тоже интересно.
Я могу смело рекомендовать этот музей всем. Потому что пока в нашей стране я даже не знаю ни одного музея, сделанного на таком уровне. Мы с женой имеем представление о том, каким должен быть современный технический музей. Я подчёркиваю, современный! И, я вас уверяю, здесь всё сделано на европейском уровне! Подобные возможности можно увидеть и ощутить, например, в технических музеях Германии. Унылые листочки с машинописным текстом, и замызганные экспонаты, собранные с миру по нитке, остаются в прошлом.
Если даже железнодорожная тематика вас не слишком привлекает, всё равно сходите хотя бы просто получить ориентиры, каким должен быть современный музей. Планируйте на посещение не менее 3-4 часов.
Вам обязательно понравится музей Российских железных дорог!
Год посещения | 2017 |
Страна | Россия |
Регион (край, область, штат) | Санкт-Петербург |
Город или поселок | Санкт-Петербург |
Общее впечатление | Близкий к идеалу технического музей - к такому уровню нужно стремиться всем музеям |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву6