Доброго времени суток всем.
У меня в одном из моих гаражей имеется печь- буржуйка, непосредственно для отопления этого самого гаража. И 3 года подряд у меня возникали проблемы с заготовкой дров для этой печи. Точнее не то чтобы возникали, но сначала мне приходилось пилить обычной пилой, вручную, разные окна, доски. С одной стороны это хорошо, тренируется выносливость, поддерживается физическая форма тела, но с другой- если так попилить с часок, то на следующий день побаливают плечи и руки... Да и дрова расходятся у меня достаточно быстро, так что одной заготовки хватало не на долго(на неделею максимум).

Затем купил пильный диск для болгарки по дереву, но им в этом году очень сильно порезал палец, и поэтому пользоваться перестал...

В общем после всего этого я решил- мне нужна бензопила. И вот решил наконец-таки поехать в магазин инструмента, и купить данную вещь к себе в гараж.
Основными критериями выбора было:
1) Цена;
2) Производитель бензопилы;
3) Отзывы покупателей(пользователей);
4) Чтобы был не очень большой вес;
5) Средняя длина шины(слишком длинная мне была не нужна);
6) Простота обслуживания, цены на запасные части, и сервисный центр в нашем городе(чтобы можно было при поломке если что- отвезти инструмент в данный центр для ремонта).

В итоге подумав и посмотрев живьем все варианты в магазине, я остановился на бензопиле Champion 240-16. Вот в такой коробке она была запакована:

Сбоку указана модель бензопилы, ее размеры, а также штрих- код:

Вот что находилось внутри коробки(правда в моем случае еще лежало 2 канистры масла и защитные очки для работы с данным инструментом, но о них расскажу в следующих отзывах):

И что же собственно входит в комплект? Непосредственно сама бензопила:

А также: шина, цепь к ней, защитный пластиковый чехол на шину, несколько ключей для болтов, отвертка, канистра для смешивания масла и бензина, и непосредственно инструкция с гарантийный талоном для данного инструмента:

Далее хочу рассказать о сборке бензопилы и натяжении цепи.
Честно сказать, мне хоть и интересно возиться с разной техникой, но бензопилу к своему стыду- так до конца пока не смог освоить... И этап сборки и подготовки не спеша, к работе, у меня занял около часа.
Итак, сначала справа нужно открутить 2 вот таких гайки:

Затем снимаем пластиковую крышку:

Что кстати касаемо крышки- она хорошего качества, пластик нормальный, если ее не гнуть и инструмент не кидать- то эта крышка прослужит долго.
Внутри ее можно увидеть следующее:

Под крышкой мы видим вот такую картину, в том числе и подшипник(по центру, темно- серебристый), который вращает цепочку:

Но цепочка надевается не серебристый кружок именно, а на звездочку под ним:

Далее я взял шину, и поставил ее на свое место:

Шина кстати по длине составляет 45,5 сантиметров:

И затем берем цепь, и натягиваем на весь этот механизм:

Кстати хочу предупредить- лучше при покупке постарайтесь, чтобы цепочку продавцы либо вообще не "сворачивали", либо как-то пополам всего лишь свернули, так как у меня при доставании из коробки цепь была изрядно свернута, и я замучался ее раскручивать, чтобы не было ни единого "узелка", и чтобы можно было ее надеть на свое законное место. Хотя вроде с виду ничего сложного, но только я начина ее разворачивать, появлялся узел, раскручиваю этот узел, оказывается другой. Но потом все-таки я победил эту цепь.

На фото у меня цепь провисает, причем изрядно. Чтобы ее натянуть, надо шину максимально приподнять вверх(кстати после установке желтой крышки болты сразу затягивать не нужно, надо чтобы у шины был свободный ход):

Взять отвертку, и по часовой стрелке крутить вот этот болтик:

Когда цепочка натянута, надо проверить степень ее натяжения. Для этого надо по центру сверху над шиной взять один зубец цепочки, и приподнять. Зубец должен полностью торчать над шиной, вот так:

Затем закручиваем до конца все болты на пластиковой крышке, и инструментом можно работать.

После всех сборов бензопила выглядит следующим образом:

Сзади бензопила в целом небольшая:

Слева расположены горловины для заливания бензина и масла, а также стартер:

Спереди вот такой вид:

Сверху на корпусе бензопилы имеется надпись производителя, а также крышка, под которой находится свеча зажигания:

"Свеча зажигания" расположена здесь:

Далее расскажу о приготовлении пилы к работе: берем пластиковую канистру, для начала можно залить пол литра горючего, чтобы сделать тест- драйв инструмента, но у меня пол литра не получилось, а аж целый литр, но об этом чуть ниже.
Сначала берем канистру, и заливаем в большую емкость бензин- АИ 92, а справа, в маленькое отделение, заливаем двухтактное масло. И все это дело смешиваем, чтобы получилась жидкость малинового цвета:

Это до смешивания.

И вот такая жидкость получается после интенсивного взбалтывания канистры:

Кстати хочу сказать насчет канистры одну интересную вещь: я когда ее взял в первый раз в руки, и открыл крышки, то внутри стояли вот такие заглушки:

2):

Сначала я подумал, что это заводские заглушки просто, и даже одну такую заглушку попытался вырезать ножиком, но потом оказалось, что они достаются.
А нужны такие заглушки для того, чтобы при смешивании масла и бензина, никакая жидкость не выливалась из канистры. Если например просто завинтить до конца крышки, и начать взбалтывать канистру, то все начнет выплескиваться из под крышки, а благодаря заглушкам, которые мы видим на фото выше- жидкости все на месте и не выливаются, ну точнее почти- чуть чуть все-таки выплескивается, но не критично.
В общем за данную канистру могу поставить "5-".

Да, что касаемо смешивания масла и бензина- на данной бензопиле коэффицент идет 1/50, но если проще- если заливать бензин по максимальной отметки "1"( то есть 1 литр, как у меня на фото), то масла надо заливать по отметку "10".
Если заливать бензина пол литра("5")- то соответственно масла нужно 0,5.
То есть в плане смешивания топлива особенно ничего сложного нет. Самое главное хорошо размешать, чтобы масло как следует растворилось в бензине.

И далее в общем жидкость, которую я приготовил, я залил в бак бензопилы:

Затем взял масло для цепей, и залил примерно 1.0(мерил в канистре в отделении для масла) вот в эту горловину:

2):

И в принципе все, можно пробовать заводить данную бензопилу.

С запуском честно говоря я немного так до конца еще не разобрался, но алгоритм вроде следующий: сначала включаем "зажигание":

Затем нажимаем 7-10 раз на "подсос", то есть подкачиваем бензин, и после этого выдвигаем и задвигаем рычаг воздушной заклонки:

И затем дергаем за ручку стартера:

Правда сколько ее нужно дергать- я так и не понял честно говоря... Кто-то говорит, что на холодную достаточно 1-2 раза, как кстати и я пока делал. В инструкции не совсем понятно написано, точнее про количество раз там вообще ничего не сказано.
А на наклейке указано, что дергать нужно 5 раз аж:

И после этого двигатель начинает работать, и можно резать пиломатериал.
И самое главное, перед началом работы, нужно снять пилу со "стояночного тормоза", то есть потянуть вот эту ручку с фотографии ниже "на себя"(при этом должен произойти щелчок):

"Стояночный тормоз" закреплен достаточно крепко, хоть и держит его всего один вот такой болт:

Еще несколько слов хочу сказать о ручке бензопилы: она здесь удобная, в руках инструмент не скользит, материал исполнения- пластмасса, но без разных заусенцев и прочего брака:

У меня рука не очень большая, поэтому обхват получается вот такой:

Общая длина ручки составляет примерно 24 сантиметра:

И осталось наверное сказать о кнопке газа и предохранительной клавиши: кнопка газа выполнена хорошо, качественно, очень добротно, нажимается без каких- либо усилий:

2):

Но просто так данная кнопка у вас не нажмется- надо нажимать предохранительную клавишу:

И затем можно нажимать на кнопку газа, и давить на обе клавиши. По начала может покажется неудобным такой способ работы, но я привык достаточно быстро, уже на 3 распиле я неудобств никаких не испытывал.

И теперь покажу результат при пилении данной бензопилой.
Я решил сразу после включения инструмента распилить вот такую большую дверь, так как она просто была ближе всех в гараже у меня, да и к тому же стояла у самых ворот, мешалась:

Чтобы распилить данную дверь, я сначала поставил 2 вот таких больших булыжника:

Ну и собственно затем повалил на них дверь:

Дверь у меня эта оказалась должен сказать намного больше обычной, даже входной, но бензопила справилась с ней достаточно быстро- буквально 5 минут(и то, при этом не спеша я все делал), и из двери получилась вот такая кучка квадратиков:

И все, можно закидывать в печь, и отапливать помещение. Правда я потом еще некоторые куски еще раз пополам распиливал, так как в печь не помещались. Но при таком пилении пополам, не сосем удобно мне уже было, так как поверхность не очень большая. Но все равно получилось в итоге как надо.

В завершении отзыва могу выделить следующие основные плюсы и минусы данной бензопилы:
Плюсы:
1) Цена;
2) Удобство;
3) Хороший вес изделия;
4) Быстрота распила;
5) Экономичная;
6) Не шумная.

Минусы:
1) Не совсем понятная инструкция, в следствии чего первый запуск мне был не совсем понятен...

В итоге могу сказать, что в целом бензопила очень хорошая, но с запуском двигателя я до сих пор мучаюсь третий день, не могу понять, когда повышенные обороты, а когда пониженные. На повышенных работать ведь не желательно, поэтому лучше выбирать пониженные обороты... Да и на повышенных оборотах пила очень сильно греется, и становится жарковато от нее.
В интернете я посмотрел видео по данным пилам, как правильно запускать, и более-менее разобрался, но все равно не донца. Но все равно в интернете в видео материал пользователям донесен намного понятнее, чем в инструкции к изделию.

А так в остальном все отлично, поэтому приобретением доволен.
Могу поставить данной бензопиле твердую "5", и буду всем ее рекомендовать.