Отзыв: Автомобиль Renault Sandero хэтчбек - Мне нравится эта машинка
Достоинства: Недорогая крепкая машина с хорошей проходимостью
Недостатки: Для меня их нет
У меня Степвэй 2014 года выпуска, МКП 1,6л, комплектация Престиж. Покупала новым, езжу на нем 3,5 года, пробег чуть более 50 тыс.
Машину выбирала по своим потребностям и финансовым возможностям, Степвэй совместил в себе все, что я хотела - доступная цена, надежность, хорошая проходимость, небольшой размер, достойный внешний вид, экономичный расход топлива и недорогое обслуживание.
Живу я в провинции, дороги здесь разные, машина очень хорошо себя показала на зимниках, грунтовках и прочих "направлениях". Удобно на ней парковаться в городе и маневрировать в ограниченном пространстве. А вот по трассе ехать быстрее 130 км/ч некомфортно - аэродинамика кузова на это не рассчитана, в машине шумно, от фур шатает. Расход топлива по трассе получается около 7,5 л против 6 л в городе.
Салон на мой взгляд нормальный для бюджетного автомобиля. Выглядит простовато, но все необходимое есть и вполне удобно расположено. Крупным людям в машине тесновато, маленькое расстояние между передними и задними креслами. Багажник тоже небольшой (туда влезает два "родных" колеса).
Вывод мой такой - на этой машине удобно ездить одной или вдвоем, по городу и за город, на небольшие дистанции по трассе (мой максимум - 1700 км в день), с небольшим количеством багажа.
Для больших компаний, перевозки грузов и погонять по трассе эта машина не подходит.
Что касается качества и надежности - на все 100% машина классная. Серьезных поломок за время эксплуатации не случалось. Правда, плановое ТО прохожу по графику, меняла тормозные диски и ступичные подшипники на 45 тыс. км, ну и мелочевку всякую (пыльники, лампочки).
Машину выбирала по своим потребностям и финансовым возможностям, Степвэй совместил в себе все, что я хотела - доступная цена, надежность, хорошая проходимость, небольшой размер, достойный внешний вид, экономичный расход топлива и недорогое обслуживание.
Живу я в провинции, дороги здесь разные, машина очень хорошо себя показала на зимниках, грунтовках и прочих "направлениях". Удобно на ней парковаться в городе и маневрировать в ограниченном пространстве. А вот по трассе ехать быстрее 130 км/ч некомфортно - аэродинамика кузова на это не рассчитана, в машине шумно, от фур шатает. Расход топлива по трассе получается около 7,5 л против 6 л в городе.
Салон на мой взгляд нормальный для бюджетного автомобиля. Выглядит простовато, но все необходимое есть и вполне удобно расположено. Крупным людям в машине тесновато, маленькое расстояние между передними и задними креслами. Багажник тоже небольшой (туда влезает два "родных" колеса).
Вывод мой такой - на этой машине удобно ездить одной или вдвоем, по городу и за город, на небольшие дистанции по трассе (мой максимум - 1700 км в день), с небольшим количеством багажа.
Для больших компаний, перевозки грузов и погонять по трассе эта машина не подходит.
Что касается качества и надежности - на все 100% машина классная. Серьезных поломок за время эксплуатации не случалось. Правда, плановое ТО прохожу по графику, меняла тормозные диски и ступичные подшипники на 45 тыс. км, ну и мелочевку всякую (пыльники, лампочки).
Время использования | 3,5 года |
Стоимость | 552000 ₽ |
Год выпуска авто | 2014 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 1600 см³ |
Коробка передач | механика |
Тип привода | Передний |
Клиренс | 80 мм |
Подушки безопасности | не менее 1 |
Общее впечатление | Мне нравится эта машинка |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву