Отзыв: Велосипед Phoenix FH2601 - Первое впечатление - едет легко, круг 15км по Садовому на ура
Достоинства: цена, внешний вид, вилка 1 и 1/8 (возможно, будет смысл поменять)
Недостатки: вилка со сварной короной (траверсой), мягкие передние звезды
Зашли в Ленту за сыром и купили два велосипеда: Phoenix 2601 (для меня) и Phoenix KX710 (для жены). Стоили они нам по 9 999 рублей каждый. Выглядят красиво, и глаз человека в велосипедах ничего не понимающего ничего в них не смущает. Чудес за эти деньги мы не ждали, но и разочарования не наступило.
Один взяли с ветрины, другой - в коробке. Дома все собрал, проверил соединения (потом оказалось, не все). Первая прогулка около 10 км прошла хорошо, и в гору заезжали, и с горы съезжали)) Только пятая точка с непривычки болела на следующий день.
Далее купили крепление для великов на фаркоп и отправились тестировать байки в Москву. Проехали более 15км по Садовому кольцу - полет нормальный.
Однако на моем 2601 появился скрип в районе левой педали. Оказалось, что все болтовые соединения я протянул, но про крепления шатунов (ось квадрат) забыл. В них и было дело.
После этой прогулки еще газ прошелся по велосипедам с ключами и литолом.
Перебрал дабы смазать, рулевые колонки. На удивление вилки на обоих аппаратах 1 1/8 дюйма безрезьбовые, но со сварными коронами - а это огромный минус. Друг, разбирающийся в велосипедах, назвал это самым главным минусом. Ломаются, вроде легко, поэтому аккуратно) ))
Отрегулировал переключения передач, механизмы Simano. Сложность в не слишком ровных передних звездах. В инструкции есть рисунок правильной комбинации звезд, и если ей следовать, то все должно быть норм.
Настроил насколько это возможно тормоза, тут они дисковые механические (за эту цену и таких не ждал). Тормозят хорошо, но бытует мнение, что они не отличаются надежностью.
На данный момент окончательный вывод о качестве сделать нельзя, но сейчас я уже подумаю (под влиянием друга-велосипедиста поносящего подобные "ашанбайки"), взять ли какую-нибудь мериду б/у, или это произведение китайских инженеров.
Ждите дополнения отзыва.
Один взяли с ветрины, другой - в коробке. Дома все собрал, проверил соединения (потом оказалось, не все). Первая прогулка около 10 км прошла хорошо, и в гору заезжали, и с горы съезжали)) Только пятая точка с непривычки болела на следующий день.
Далее купили крепление для великов на фаркоп и отправились тестировать байки в Москву. Проехали более 15км по Садовому кольцу - полет нормальный.
Однако на моем 2601 появился скрип в районе левой педали. Оказалось, что все болтовые соединения я протянул, но про крепления шатунов (ось квадрат) забыл. В них и было дело.
После этой прогулки еще газ прошелся по велосипедам с ключами и литолом.
Перебрал дабы смазать, рулевые колонки. На удивление вилки на обоих аппаратах 1 1/8 дюйма безрезьбовые, но со сварными коронами - а это огромный минус. Друг, разбирающийся в велосипедах, назвал это самым главным минусом. Ломаются, вроде легко, поэтому аккуратно) ))
Отрегулировал переключения передач, механизмы Simano. Сложность в не слишком ровных передних звездах. В инструкции есть рисунок правильной комбинации звезд, и если ей следовать, то все должно быть норм.
Настроил насколько это возможно тормоза, тут они дисковые механические (за эту цену и таких не ждал). Тормозят хорошо, но бытует мнение, что они не отличаются надежностью.
На данный момент окончательный вывод о качестве сделать нельзя, но сейчас я уже подумаю (под влиянием друга-велосипедиста поносящего подобные "ашанбайки"), взять ли какую-нибудь мериду б/у, или это произведение китайских инженеров.
Ждите дополнения отзыва.
Год выпуска/покупки | 2018 |
Общее впечатление | Первое впечатление - едет легко, круг 15км по Садовому на ура |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву