Давно хотела поменять свой старый велик аля-ашан на что-то посовременнее.
Я не искушённый велосипедист, поэтому требований было не много: управляемость, удобство, приемлемое качество и хороший внешний вид.
Эксплуатация только на асфальтовом покрытии. Мега-крутую и дорогую фирму мне не нужно, смотрела бюджетный сегмент.

Итак, что подкупает сразу, так это внешний вид. Это, пожалуй, и есть единственное достоинство этого макета велосипеда.

Литые диски.
Давно хотела попробовать, что за зверь такой.
Спицы практичнее, если что-то случится с колесом, а литьё только под замену. Но чтобы погнуть литьё - это тоже надо умудриться сделать.
Как это сказывается на эксплуатации не совсем понятно, мнение двойственное.
Красные - это наклейки, которые со временем облезут.

Навесное оборудование заявлено японское shimano
Это частично соответствует реальности.

Переключатели не пойми какой фирмы

Спереди

Что сразу бросилось в глаза, как сошла первая волна эйфории?
Это рама! Точнее ее ужасная покраска с множеством косяков и некоторыми вмятинами

Смотрите сами

Диски тоже не ахти как покрашены

Качество сварки рамы очень даже среднее

Педали пластиковые.

Покрышка на цепь тоже пластиковая. При неаккуратном использовании, по сути одноразовая

Тормоза дисковые
С одной стороны, нет этого жуткого шуршания, как от шин. С другой, тормозят мягко, но нужно это делать далеко заранее.

Ах да, кривые крылья!
Прямо вообще кривые. Китайцы, видимо, и на пластике начали экономить.

В целом, очень неоднозначное впечатление.
Да, обёртка красивая. Яркий, стильный велосипед с сомнительным качеством исполнения.
Но за ту цену, что взяла я, иных альтернатив не было на тот момент.
Более/менее хороший велосипед стоит около 15. И то по распродаже не в сезон. Такие деньги за велосипед, чтобы прокатиться раз в неделю, я тратить не готова.
Ездит он вполне сносно.
По ровным дорогам даже хорошо. На кочках и ямах амортизация на переднем колесе глотает все неровности и не сильно трясет.
Управление нормальное. Как на всех бюджетных моделях.
Сидушка жестковата и очень удобная. Купили дополнительно силиконовые накладку.
Переключатели скоростей кажутся хлипенькими. Но тут хотя бы видишь куда нужно переключать и что выставлять. Это гораздо удобнее вертелок.
Заявлена 21 скорость. Брехня полная! Максимум их тут 10. А в реальности пользуешься 2-3.
Как он ездит по горным поверхностям сказать не могу, да и не решусь на таком лезть куда-то.
По грунтовой дороге потрясывает. Хотя покажите велик, на котором не потрясывает.
Из неприятностей при первой же поездке слетела цепь при переключении! Ездим мы много, по 15-20 км за раз. Посмотрим, что будет дальше.
Рама местами замята и краска слазит. Это жесть полная! Качество покраски полное г!
Если вы ждёте от велосипеда чего-то сверхъестественного, берите дорогой. Эта бюджетная модель для неинтенсивного использования.
Советовать ли вам ее? Не знаю даже.
Если уж решились, то смотрите все внимательно при покупке: как сварена рама, как закреплено оборудование, при возможности прокатитесь. Обращайте внимание на покраску. Смотрите крепления колес.
Проверяйте тормоза.
В принципе, альтернатив я не нашла на то время, поэтому взяла эту модель. Чей-то б/у мопед, будь он хоть 10 раз профессиональный и крутой мне не нужен.

Муж позже также купил себе подобный велосипед, но на спицах.
Я же сменила коня, после того как резко затормозила пару раз и, хорошо ушибив свои органы, поспешила попрощаться и выбрала вариант для девочек Rush Hour. Вторым вариантом я намного довольнее.
Рекомендовать ли? Честно, не знаю даже. Муж доволен, купив подобный. Я же его быстро сменила и слила.

Так что, решайте сами, подойдёт ли вам такое чудо китайского автопрома.

Мое мнение, больше нет, чем да. Второй раз в сторону подобного велосипеда даже не взгляну.